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problema alla opel zafira


tumarrano

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Salve sono tumarano vorrei sottoporvi il mio problema .la mia opel zafira 1800 a benzina del 2001 con 51000 KM al cambio della marcia resta accelerata ,problema che ha sempre avuto ma che si è accentuato di molto fino ad restare sui 1800-2000 giri cosa posso fare?

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Vendila, e non comprare mai più Opel. Sono baracche di auto, sempre rotte e soprattutto costosissime da riparare.

:D chissà cosa ti farebbero su gplmetano dopo un'affermazione del genere :o ..li son per metà opelisti sfegatati :P

 

PS: e benvenuti tra noi ad entrambi!! ;)

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Io sono un EX-opelista, la mia Vectra mi ha fatto capire veramente molto bene cosa sono le Opel e ora ho una Mercedes E200 Avantgarde. Visto che siamo in un paese libero mi permetto di consigliare a chiunque di stare alla larga dalle Opel. Molto semplice.

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Vendila, e non comprare mai più Opel. Sono baracche di auto, sempre rotte e soprattutto costosissime da riparare.

 

 

Carissimo amico,Rispetto il tuo pensiero ma non fare di tutta lerba un fascio,Io sono anni che viaggio con opel e sempre a gas con svariati modelli .è vero problemi ne ho avuti come tutti e con altre marche del resto se ti capita la macchina sfigata sei fritto .Se giri nei forum dedicati troverai purtroppo conferma che nessuna marca è immune a problemi piu o meno importanti.

 

Penso che le Opel ancora oggi sono sul mercato per il loro buon rapporto qualità prezzo certo che se le paragoni a vetture di classe superiore......

 

 

bisogna dire però che per comperare una Mercedes come la tua bisognava sborsare almeno il dobbio se non di + di una Vectra CDX super accessoriata

Ciao

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Vendila, e non comprare mai più Opel. Sono baracche di auto, sempre rotte e soprattutto costosissime da riparare.

punti di vista io oltre al problema posto in discussione non ho avuto nessun problema con la macchina

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Salve sono tumarano vorrei sottoporvi il mio problema .la mia opel zafira 1800 a benzina del 2001 con 51000 KM al cambio della marcia resta accelerata ,problema che ha sempre avuto ma che si è accentuato di molto fino ad restare sui 1800-2000 giri cosa posso fare?

:) a naso, potrebbe essere un trafilaggio d'aria nel collettore a valle del corpo farfallato o sporcizia nel medesimo ;) sennò è una rogna elettronica :o e lì sò bei caz...

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:) a naso, potrebbe essere un trafilaggio d'aria nel collettore a valle del corpo farfallato o sporcizia nel medesimo ;) sennò è una rogna elettronica :o e lì sò bei caz...

 

quoto.

TUMARRANO, io farei controllare la presenza di un'eventuale aspirazione d'aria e il funzionamento del motorino del minimo (magari e' possibile resettarne la posizione)

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  • 2 weeks later...

anche la mia tigra tende a rimanere su di giri ma sinceramente pensavo fosse normale, su molte auto l ho notato. Non parliamo di certo di 2000 giri, io la porterei a controllare probabilmente si tratta solo di qualche regolazione

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