Andrea785 Postato 8 Febbraio 2011 Report Share Postato 8 Febbraio 2011 Allora Venerdi sono andato a fare la revisione della UNO e mi hanno detto di cambiare il bracetto sospensione destra perche era in fase di rottura ( guardando la macchina dal davanti è quello lato passeggero ) , portata la UNO dal meccanico e fatto cambiare ! e fatto visionare dal centro revisione con rilascio positivo della revisione ! Da qui pero la macchina ha cominciato a tirare di brutto a sinistra ( percui verso metà della strada ) e qui mi sono detto , sicuramente il meccanico non la provata e comunque dovrei andare dal gommista a fare la convergenza ! Ieri sono andato dal gommista ( di sabato e domenica non si lavora ) e mi ha detto che di solito questi bracetti si cambiano entrambi proprio per evitare questo problema e che la macchina tira a sinistra perche da quello che ha visto eseguendo il test sul ponte la ruota lato guidatore è per 5mm piu indietro rispetto a quella del lato passeggero con il bracetto nuovo e praticamente la macchina tira a sinistra ! Allora mi sono precipitato a chiedere lumi al meccanico che mi ha risposto che per risparmiare di solito si cambia solo uno e io giustamente gli ho risposto ma di solito le auto quando si riparano si provano o no ? comunque mi sa che stavolta è l ultima volta che mi vede ! domani ho gia appuntamento con il meccanico che ce all interno del gommista per fare il lavoro , e visto che la UNO non è una macchina cosi complicata penso che il prossimo tagliando gli e lo farò fare a lui ! Allego qui sotto del esito dei test del gommista quello di DX è apposto mentre quello di SX è fuori di 1° Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 8 Febbraio 2011 Report Share Postato 8 Febbraio 2011 io ho sempre cambiato un braccetto alla volta e non ha mai tirato la macchina da un lato... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giangirm Postato 8 Febbraio 2011 Report Share Postato 8 Febbraio 2011 anche io una volta cambiai un braccetto solo, senza particolari problemi. Di solito è scontato che dopo questi lavori si vada dal gommista a fare convergenza, si dovrebbe risolvere così Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 8 Febbraio 2011 Report Share Postato 8 Febbraio 2011 è ovvio che se cambi qualcosa delle sospensioni anteriori la convergenza si può sballare. Io la controllo ogni volta che cambio un braccio o gli ammortizzatori Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
propensus Postato 8 Febbraio 2011 Report Share Postato 8 Febbraio 2011 Può sembrare banale ma a me la macchina tirava da un lato solo perchè avevo pressione bassa su quella ruota! Oppure una volta per sbaglio le avevo invertite destra con sinistra e viceversa e ugualmente tirava da un lato! Comunque si,quando fai un intervento sull'avantreno è consigliabile fare convergenza! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 8 Febbraio 2011 Author Report Share Postato 8 Febbraio 2011 anche io una volta cambiai un braccetto solo, senza particolari problemi. Di solito è scontato che dopo questi lavori si vada dal gommista a fare convergenza, si dovrebbe risolvere così Infatti è stato il gommista a dirmi che bisogna cambiare anche l altro braccetto perche la ruota è lievemente spostata di asse , me la regolata che tira meno ma tira sempre pero domani pomeriggio procediamo all intervento vi farò sapere Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora