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rifornimento molto lento


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Dagli ultimi due pieni il gpl entra nel serbatoio molto lentamente, da cosa può dipendere?

Ringrazio chi vorrà rispondfere.

 

 

prima di rifornire ad ogni pieno, prova a fare una bella cosa, totalmente innoqua: prendi il WD 40 e spruzzane bene nella valvola per rifornire prima di farti attaccare la pistola del gas, e poi fai il pieno. Se dipende da dell'ossido o delle impurità, queste un pò vanno via. Io faccio da sempre così e non ho problemi.

Poi per la velocità potrebbe dipendere anche dal distributore dove fai gas e dalla pressione di erogazione più bassa, tipica dell'inverno.

Quindi non preoccuparti più di tanto.

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prima di rifornire ad ogni pieno, prova a fare una bella cosa, totalmente innoqua: prendi il WD 40 e spruzzane bene nella valvola per rifornire prima di farti attaccare la pistola del gas, e poi fai il pieno. Se dipende da dell'ossido o delle impurità, queste un pò vanno via. Io faccio da sempre così e non ho problemi.

:lol: ..scusa corolla, ma così facendo non c'è il rischio di "srubynare" precocemente la membrana del riduttore e/o altre parti in elastomero? :lol:

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prima di rifornire ad ogni pieno, prova a fare una bella cosa, totalmente innoqua: prendi il WD 40 e spruzzane bene nella valvola per rifornire prima di farti attaccare la pistola del gas, e poi fai il pieno. Se dipende da dell'ossido o delle impurità, queste un pò vanno via. Io faccio da sempre così e non ho problemi.

:lol: ..scusa corolla, ma così facendo non c'è il rischio di "srubynare" precocemente la membrana del riduttore e/o altre parti in elastomero? :lol:

Parliamo di una spruzzata di WD40 in 30-40L di GPL :lol:

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prima di rifornire ad ogni pieno, prova a fare una bella cosa, totalmente innoqua: prendi il WD 40 e spruzzane bene nella valvola per rifornire prima di farti attaccare la pistola del gas, e poi fai il pieno. Se dipende da dell'ossido o delle impurità, queste un pò vanno via. Io faccio da sempre così e non ho problemi.

:huh: ..scusa corolla, ma così facendo non c'è il rischio di "srubynare" precocemente la membrana del riduttore e/o altre parti in elastomero? :unsure:

Parliamo di una spruzzata di WD40 in 30-40L di GPL ;)

 

e per di più questo WD40 deve agire solo sulla valvola di carico, mica sul resto dell'impianto, rappresentando una spruzzata anche copiosa, ma sempre una spruzzata.

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prima di rifornire ad ogni pieno, prova a fare una bella cosa, totalmente innoqua: prendi il WD 40 e spruzzane bene nella valvola per rifornire prima di farti attaccare la pistola del gas, e poi fai il pieno. Se dipende da dell'ossido o delle impurità, queste un pò vanno via. Io faccio da sempre così e non ho problemi.

:unsure: ..scusa corolla, ma così facendo non c'è il rischio di "srubynare" precocemente la membrana del riduttore e/o altre parti in elastomero? :wub:

Parliamo di una spruzzata di WD40 in 30-40L di GPL :unsure:

 

e per di più questo WD40 deve agire solo sulla valvola di carico, mica sul resto dell'impianto, rappresentando una spruzzata anche copiosa, ma sempre una spruzzata.

 

L'impianto è un iniezione liquida Vialle Lpi, ho telefonato al meccanico che mia ha detto di finire il gas, potrebbe dipendere dal galleggiante bloccato e sistemarsi da solo.

Così ho fatto ma al momento di fare il pieno il gas entra ancora molto lentamente.

Sorpresa: non passa più a gas!

Cosa può essere successo?

Grazie.

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L'impianto è un iniezione liquida Vialle Lpi, ho telefonato al meccanico che mia ha detto di finire il gas, potrebbe dipendere dal galleggiante bloccato e sistemarsi da solo.

Così ho fatto ma al momento di fare il pieno il gas entra ancora molto lentamente.

Sorpresa: non passa più a gas!

Cosa può essere successo?

Grazie.

:unsure: ..detta così, sa tanto di merdazza che se ne stava in fondo alla ciambella e che ti sei sparato nell'impianto :wub: ma speriamo di no :unsure:

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L'impianto è un iniezione liquida Vialle Lpi, ho telefonato al meccanico che mia ha detto di finire il gas, potrebbe dipendere dal galleggiante bloccato e sistemarsi da solo.

Così ho fatto ma al momento di fare il pieno il gas entra ancora molto lentamente.

Sorpresa: non passa più a gas!

Cosa può essere successo?

Grazie.

:D ..detta così, sa tanto di merdazza che se ne stava in fondo alla ciambella e che ti sei sparato nell'impianto :rolleyes: ma speriamo di no :lol:

Dopo due giorni a ripreso all'improvviso ad andare a gpl.

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  • 1 year later...

L'impianto è un iniezione liquida Vialle Lpi, ho telefonato al meccanico che mia ha detto di finire il gas, potrebbe dipendere dal galleggiante bloccato e sistemarsi da solo.

Così ho fatto ma al momento di fare il pieno il gas entra ancora molto lentamente.

Sorpresa: non passa più a gas!

Cosa può essere successo?

Grazie.

:( ..detta così, sa tanto di merdazza che se ne stava in fondo alla ciambella e che ti sei sparato nell'impianto :unsure: ma speriamo di no ;)

Dopo due giorni a ripreso all'improvviso ad andare a gpl.

 

il galleggiante segna il livello regolarmente?

 

Potresti aver rotto la piastra funzioni...

purtoppo questa è montata nella multivalvola quindi bisogna smontare tutto pompa compresa...

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Il livello gpl posto sotto al cruscotto mi segnala il livello regolarmente.

 

Ho chiamato il meccanico mi dice che possibilmente è la valvola posta all'interno vicino al serbatoio.

Un amico invece sostiene si tratti del filtro da sostituire.

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