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Auto sportiva a GPL


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leggo ora che il tuo motore è 200 kw e il riduttore turbo è 160 kw,contando che il tuo è un aspirato potrebbe reggere un po oltre i 160 kw ma non tutti e 200. Basta guardare sul programmino landi

se arrivi oltre i 20 ms sono piccoli gli iniettori

se cala anche la pressione è piccolo il riduttore

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potrebbe essere, come potrebbe anche essere che con gli iniettori più grandi al minimo i tempi di iniezione sarebbero troppo vicini alla minima apertura dell'iniettore con conseguenti irregolarità di funzionamento.

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se non ci sono altri "malfunzionamenti" oltre che girare con contributo benzina nelle forti accelerazioni lascerei così, con quel che spenderesti in quella prova metti la benzina per integrare gli alti regimi per tutta la vita della macchina

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no scusa secondo me ci vogliono due riduttori se landi ne ha fornito due vuol dire che ne occorrono due . Quando avevo preso la 166 con impianto ag aveva un solo riduttore e nelle tirate al limite sembrava come se non arrivasse carburante e retropassava a benzina sporadicamente . Con due riduttori non lo ha più fatto . Vai dal tuo installatore e fai un casino per farti mettere il secondo riduttore che tu hai già pagato  e contatta landi 

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chiama landi ed installatore . il secondo riduttore è compreso nell'impianto o ti ha fatto lo sconto ? se hai pagato l'impianto per intero pretendi l'installazione del secondo riduttore o quanto meno fattelo dare

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