Jump to content

Auto sportiva a GPL


simonech

Post consigliati

Ciao a tutti

Arrivato a 220.000 Km, sto iniziando a pensare di cambiare auto! La mia idea era di trovare un coupè o al massimo un roadster sotto i 10.000 euro, che potesse fare tanti Km a GPL.

Mi piace la Chrysler Crossfire (3.2 V6 motore mercedes), oppure la SLK, ma il sogno sarebbe il Boxster, ma ho paura che se dovessero uscire problemi al motore, alla Porsche mi dissanguerebbero!

Avete consigli?

 

Simone

Link to comment
Share on other sites

  • Risposte 419
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Ciao a tutti

Arrivato a 220.000 Km, sto iniziando a pensare di cambiare auto! La mia idea era di trovare un coupè o al massimo un roadster sotto i 10.000 euro, che potesse fare tanti Km a GPL.

Mi piace la Chrysler Crossfire (3.2 V6 motore mercedes), oppure la SLK, ma il sogno sarebbe il Boxster, ma ho paura che se dovessero uscire problemi al motore, alla Porsche mi dissanguerebbero!

Avete consigli?

 

Simone

 

 

Vai su BRERA ALFA ROMEO

Link to comment
Share on other sites

Ciao a tutti

Arrivato a 220.000 Km, sto iniziando a pensare di cambiare auto! La mia idea era di trovare un coupè o al massimo un roadster sotto i 10.000 euro, che potesse fare tanti Km a GPL.

Mi piace la Chrysler Crossfire (3.2 V6 motore mercedes), oppure la SLK, ma il sogno sarebbe il Boxster, ma ho paura che se dovessero uscire problemi al motore, alla Porsche mi dissanguerebbero!

Avete consigli?

 

Simone

 

una bella mazda RX8 con motore rotativo????

 

sarebbe molto originale.

Link to comment
Share on other sites

W Checco Zalone :lol:

 

per favore lasciate stare le auto sportive, vanno bene così

..quoto la stima per checco, anche se ha fatto del sarcasmo sul gpl a mio avviso fuoriluogo, in un film peraltro azzeccatissimo :lol: ma ribadisco che sono stracontento della mia cucciolotta a gas e che consiglio a tutti quelli che possono farlo, di gassare i loro bolidi B) ..se anche non dovessero guadagnarci economicamente, di sicuro ci guadagna la qualità dell'aria che tutti respiriamo :lol:

Link to comment
Share on other sites

una bella mazda RX8 con motore rotativo????

 

sarebbe molto originale.

:P originalissima senza dubbio, soprattutto se la gasa con un bel landi :P :lol:

 

 

il configuratore di Landi la da come gasabile con l'Omegas...ahahahahahahahahaahah :lol: :lol: B) :) :D ;) :P

Link to comment
Share on other sites

Tra quelle che hai indicato preferisco la SLK.

 

Quoto, con la remora della bombola... Sull'Slk ci sta solo una piccola cilindrica (no ruota di scorta) da circa 28 litri lordi, indi autonomia davvero ridicola.

Link to comment
Share on other sites

guarda, se cerchi, in circolazione ci sono delle bellissime serie 6 (che a me piace molto...poi sono gusti) 3.0 benzina a "poco" prezzo...

oppure sempre stando su bmw ci sono delle alpina in circolazione sui 15mila euro...

 

altrimenti, se vuoi stare su qualcosa di meno costoso, ti consiglio una bella opel speedster...

Link to comment
Share on other sites

W Checco Zalone :(

 

per favore lasciate stare le auto sportive, vanno bene così

 

perche' lo dici tu?

Ho sverniciato di quei tanti che bruciavano vpower nella mia vita... vedi firma...

 

Anche io!

Poi non mi sembra questo il forum giusto per criticare chi usa il gpl.

Comunque grazie per i consigli.

Trovo interessante la Brera, ma ho dubbi sulla eventuale durata degli iniettori dell'iniezione diretta.

La BMW serie 6 è molto bella ma dovrei aspettare che cala un pò di prezzo.

Comunque cercavo qualcosa di più esagerato della Mito, anche se mi piace come style!

La RX8 è bellissima, ma ho dubbi sulla sua affidabilità a gas.

Invece la SLK ultima serie, anche se sta un pò sopra come cifra, dovrebbe avere anche lo spazio per il serbatoio toroidale.

Anche la Speedster è una bella idea, non ci avevo pensato! e il 2.2 Opel è gasabilissimo.

Link to comment
Share on other sites

Invece la SLK ultima serie, anche se sta un pò sopra come cifra, dovrebbe avere anche lo spazio per il serbatoio toroidale.

Anche la Speedster è una bella idea, non ci avevo pensato! e il 2.2 Opel è gasabilissimo.

 

La Slk non ha posto per la toroidale (non ha la vasca della ruota di scorta): come ho scritto sopra, ci sta una bombola cilindrica da circa 28 litri lordi, in modo che non vada ad interferire con il meccanismo di ripiegamento della capote.

 

La Speedster ha il motore centrale posteriore e ha solo un piccolo vano dietro i sedili, non so se c'è lo spazio per alloggiare un'eventuale bombola.

 

Perchè non prendere in considerazione, invece, una MB Clk, magari di cilindrata elevata, se non anche una AMG? Svalutano tantissimo e sono motori praticamente eterni.

 

Altra ottima alternativa una TT prima serie, sia coupè che speedster: il 1.8T si gasa senza provlemi, anche in versione 225 cv.

 

Ciao

Link to comment
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...