simonech Postato 17 Gennaio 2011 Report Share Postato 17 Gennaio 2011 Ciao a tutti Arrivato a 220.000 Km, sto iniziando a pensare di cambiare auto! La mia idea era di trovare un coupè o al massimo un roadster sotto i 10.000 euro, che potesse fare tanti Km a GPL. Mi piace la Chrysler Crossfire (3.2 V6 motore mercedes), oppure la SLK, ma il sogno sarebbe il Boxster, ma ho paura che se dovessero uscire problemi al motore, alla Porsche mi dissanguerebbero! Avete consigli? Simone Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giallocapricorno Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 Ciao a tutti Arrivato a 220.000 Km, sto iniziando a pensare di cambiare auto! La mia idea era di trovare un coupè o al massimo un roadster sotto i 10.000 euro, che potesse fare tanti Km a GPL. Mi piace la Chrysler Crossfire (3.2 V6 motore mercedes), oppure la SLK, ma il sogno sarebbe il Boxster, ma ho paura che se dovessero uscire problemi al motore, alla Porsche mi dissanguerebbero! Avete consigli? Simone Vai su BRERA ALFA ROMEO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 Ciao a tutti Arrivato a 220.000 Km, sto iniziando a pensare di cambiare auto! La mia idea era di trovare un coupè o al massimo un roadster sotto i 10.000 euro, che potesse fare tanti Km a GPL. Mi piace la Chrysler Crossfire (3.2 V6 motore mercedes), oppure la SLK, ma il sogno sarebbe il Boxster, ma ho paura che se dovessero uscire problemi al motore, alla Porsche mi dissanguerebbero! Avete consigli? Simone una bella mazda RX8 con motore rotativo???? sarebbe molto originale. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cristanim Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 una bella mazda RX8 con motore rotativo???? sarebbe molto originale. originalissima senza dubbio, soprattutto se la gasa con un bel landi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauro1980 Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 W Checco Zalone per favore lasciate stare le auto sportive, vanno bene così Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cristanim Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 W Checco Zalone per favore lasciate stare le auto sportive, vanno bene così ..quoto la stima per checco, anche se ha fatto del sarcasmo sul gpl a mio avviso fuoriluogo, in un film peraltro azzeccatissimo ma ribadisco che sono stracontento della mia cucciolotta a gas e che consiglio a tutti quelli che possono farlo, di gassare i loro bolidi ..se anche non dovessero guadagnarci economicamente, di sicuro ci guadagna la qualità dell'aria che tutti respiriamo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schema28 Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 Tra quelle che hai indicato preferisco la SLK. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 una bella mazda RX8 con motore rotativo???? sarebbe molto originale. originalissima senza dubbio, soprattutto se la gasa con un bel landi il configuratore di Landi la da come gasabile con l'Omegas...ahahahahahahahahaahah Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
albmaxx Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 ritmo abarth 130 hp Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
corry88 Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 alfa mito a gas di fabbrica!! =D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zerocento Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 Tra quelle che hai indicato preferisco la SLK. Quoto, con la remora della bombola... Sull'Slk ci sta solo una piccola cilindrica (no ruota di scorta) da circa 28 litri lordi, indi autonomia davvero ridicola. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zago83 Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 guarda, se cerchi, in circolazione ci sono delle bellissime serie 6 (che a me piace molto...poi sono gusti) 3.0 benzina a "poco" prezzo... oppure sempre stando su bmw ci sono delle alpina in circolazione sui 15mila euro... altrimenti, se vuoi stare su qualcosa di meno costoso, ti consiglio una bella opel speedster... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
peo Postato 18 Gennaio 2011 Report Share Postato 18 Gennaio 2011 W Checco Zalone per favore lasciate stare le auto sportive, vanno bene così perche' lo dici tu? Ho sverniciato di quei tanti che bruciavano vpower nella mia vita... vedi firma... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
simonech Postato 18 Gennaio 2011 Author Report Share Postato 18 Gennaio 2011 W Checco Zalone per favore lasciate stare le auto sportive, vanno bene così perche' lo dici tu? Ho sverniciato di quei tanti che bruciavano vpower nella mia vita... vedi firma... Anche io! Poi non mi sembra questo il forum giusto per criticare chi usa il gpl. Comunque grazie per i consigli. Trovo interessante la Brera, ma ho dubbi sulla eventuale durata degli iniettori dell'iniezione diretta. La BMW serie 6 è molto bella ma dovrei aspettare che cala un pò di prezzo. Comunque cercavo qualcosa di più esagerato della Mito, anche se mi piace come style! La RX8 è bellissima, ma ho dubbi sulla sua affidabilità a gas. Invece la SLK ultima serie, anche se sta un pò sopra come cifra, dovrebbe avere anche lo spazio per il serbatoio toroidale. Anche la Speedster è una bella idea, non ci avevo pensato! e il 2.2 Opel è gasabilissimo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zerocento Postato 19 Gennaio 2011 Report Share Postato 19 Gennaio 2011 Invece la SLK ultima serie, anche se sta un pò sopra come cifra, dovrebbe avere anche lo spazio per il serbatoio toroidale. Anche la Speedster è una bella idea, non ci avevo pensato! e il 2.2 Opel è gasabilissimo. La Slk non ha posto per la toroidale (non ha la vasca della ruota di scorta): come ho scritto sopra, ci sta una bombola cilindrica da circa 28 litri lordi, in modo che non vada ad interferire con il meccanismo di ripiegamento della capote. La Speedster ha il motore centrale posteriore e ha solo un piccolo vano dietro i sedili, non so se c'è lo spazio per alloggiare un'eventuale bombola. Perchè non prendere in considerazione, invece, una MB Clk, magari di cilindrata elevata, se non anche una AMG? Svalutano tantissimo e sono motori praticamente eterni. Altra ottima alternativa una TT prima serie, sia coupè che speedster: il 1.8T si gasa senza provlemi, anche in versione 225 cv. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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