mariorossi608 Postato 3 Gennaio 2011 Report Share Postato 3 Gennaio 2011 tempo addietro avevo scritto sul forum chiedendo se era possibile alimentare a gpl yna bmw m3 e 46. erroneamente avevo scritto su un'altra sezione.ripeto adesso: è possibile gasare detta auto.340 cv sono un po' tanti da alimentare? qualcuno lo ha gia' fatto?grazie MR Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thema89 Postato 3 Gennaio 2011 Report Share Postato 3 Gennaio 2011 tempo addietro avevo scritto sul forum chiedendo se era possibile alimentare a gpl yna bmw m3 e 46. erroneamente avevo scritto su un'altra sezione.ripeto adesso: è possibile gasare detta auto.340 cv sono un po' tanti da alimentare? qualcuno lo ha gia' fatto?grazie MR Gasabilissima, a patto che tu ti rivolga ad un centro serio che sappia lavorare bene. Come tipologia d'impianto, se non hai problemi di budget, dovresti necessariamente puntare su un iniezione liquida, in modo da abbinare il risparmio economico ad un sistema che non procuri troppe noie al motore. Purtroppo di "cavie" che hanno già superato il montaggio all'atto pratico non ne sono al corrente, anche se tecnicamente sarebbe la scelta migliore. Altrimenti, su una M3 del 2004 è stato montato con successo un impianto Brc Sequent plug & drive, con due riduttori e bombola da 80 litri... a detta del proprietario (rintracciabile sul forum BMW Power) l'auto a gas và benissimo, ecco alcune foto: P.S: Ottima scelta per l'auto, non vado pazzo per le tedescone, ma effettivamente ormai sono l'unica alternativa rimasta se si cerca una tre volumi dal carattere sportivo. E non badare alle dicerie, specialmente se gasata con impianto liquido, non ci vedo nulla di sbagliato (figurarsi che -proprio grazie alla sua maggiore proprietà anti-detonante, con il gpl si potrebbero aumentare i rapporti di compressione, con il risultato che una ipotetica M3 "monofuel" GPL erogerebbe ben più potenza della sua cugina a benzina, a patto però di non poterla più accendere a benzina, proprio perchè tarata oltre il limite massimo di compressione... questo è solo un breve esempio per far capire che, magari, nel 2011 sarebbe ora di lasciar da parte i vecchi luoghi comuni su questo tipo di combustibile, che non per forza è sinonimo di problemi, malfunzionamenti o di qualsiasi altro discorso di "seconda scelta"... ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 4 Gennaio 2011 Report Share Postato 4 Gennaio 2011 tempo addietro avevo scritto sul forum chiedendo se era possibile alimentare a gpl yna bmw m3 e 46. erroneamente avevo scritto su un'altra sezione.ripeto adesso: è possibile gasare detta auto.340 cv sono un po' tanti da alimentare? qualcuno lo ha gia' fatto?grazie MR Sbagliato sezione. Dovevi scrivere qua: GPL Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hd1985 Postato 4 Gennaio 2011 Report Share Postato 4 Gennaio 2011 Solo per la cronaca, guardate ben chi ha fatto questa opera d'arte....Misaggia, un installatore che pazzica nel forum di tanto in tanto, ultimamente non si fa sentire, ma evidentemente è troppo preso dal lavoro. Complimenti a Misaggia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 4 Gennaio 2011 Report Share Postato 4 Gennaio 2011 Il forum ha sempre avuto molta importanza anche per gli installatori, non solo per farsi conoscere (pubblicità occulta?), ma anche per informarsi sulle novità e soluzioni particolari. Certo è che sono bravi coloro che l'hanno sfruttato bene, significa che vogliono tenersi aggiornati e ci tengono a fare bella figura. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hd1985 Postato 4 Gennaio 2011 Report Share Postato 4 Gennaio 2011 e questi avranno sempre lavoro perchè si aggiornano e stanno al passo con i tempi!!! Meglio per loro e per noi utenti/clienti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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