monellaccio Postato 22 Giugno 2005 Report Share Postato 22 Giugno 2005 Ma non ho capito:Â avete fatto l'impianto anche al tagliaerba????????? Â Â Â Boh!!!!!!! A questo punto non ci capisco più niente Ciao da Antonio non ancora...ma mi piacerebbe capire se è vero che stanno studiando come gasare gli scooter GLI IMPIANTI X gli scooter ci sono gia'.... lovato e brc ho visto di persona un brc ... mi sembra che costino sui 400€ dimmi dove!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polo 1.4 Postato 23 Giugno 2005 Report Share Postato 23 Giugno 2005 la mia domanda era dovuta al fatto che tenendo la benzina ferma nel tagliaerba per tutto l'inverno, in rimavera ho dovuto portarlo a sistemare perchè i vapori della benzina avevano sporcato tutoo.... almeno questo mi è stato detto per giustificare la spesa.... Bah... Non ho mai svuotato il serbatoio della moto ne del tagliaerba e non ho mai avuto problemi. I vapori della benzina escono dallo sfiato del serbatoio quindi... Neanch'io ho mai avuto problemi nè col tagliaerba nè con moto e scooter Ciaooo Alberto allora il meccanico del tagliaerba mi ha incul...... vabbè, l'importante è non rovinare la macchina... dato che non mi è ancora assolumanete chiaro: meglio metetre benzina comune verde o quella a 98 ottani (TIPO LA V POWER SHELL)? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
riccio46 Postato 24 Giugno 2005 Author Report Share Postato 24 Giugno 2005 dato che non mi è ancora assolumanete chiaro: meglio metetre benzina comune verde o quella a 98 ottani (TIPO LA V POWER SHELL)? Dipende dal tipo di tagliaerba (se recente o meno). Dovrebbe essere indicato sul libretto. Io vado a verde. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cionfoli Postato 24 Giugno 2005 Report Share Postato 24 Giugno 2005 dato che non mi è ancora assolumanete chiaro: meglio metetre benzina comune verde o quella a 98 ottani (TIPO LA V POWER SHELL)? Dipende dal tipo di tagliaerba (se recente o meno). Dovrebbe essere indicato sul libretto. Io vado a verde. penso si riferisse alla macchina... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 24 Giugno 2005 Report Share Postato 24 Giugno 2005 dato che non mi è ancora assolumanete chiaro: meglio metetre benzina comune verde o quella a 98 ottani (TIPO LA V POWER SHELL)? Dipende dal tipo di tagliaerba (se recente o meno). Dovrebbe essere indicato sul libretto. Io vado a verde. penso si riferisse alla macchina... bè...anche i taglierba sono degni di ricevere attenzione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sasa79 Postato 25 Giugno 2005 Report Share Postato 25 Giugno 2005 X Monellaccio: Gli impianti per gli scooter li fa Lovato e BRC, che io sappia (un amico è installatore BRC) solo la LOVATO ha avuto l'omologazione ministeriale, ossia solo quelli Lovato sono attualmente omologabili, il costo si aggira tra i €250/300 a seconda della cilindrata, se iniezione o aspirato, se raffredato a liquido o aria ... il serbatoio e circa 6.5lt. Io ho un amico che l'ha montato su un Honda Pantheon 125cc ... 180km con meno di € 3,00! Una bomba anche se la perdita di potenza si senticchia. Io di benza ne metto circa € 5,00 al mese d'estate e circa € 7,50, parto sempre a benza e d'inverno ci faccio circa 1km prima di farla passare ... fin'ora nessunissimo problema ... Per il serbatoio mi regolo appena inizia a segnare rosso (nella punto lo segna poco sotto il quarto di serbatoio) al primo pieno di GPL ci metto anche gli eurini di benza... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
slrntn Postato 25 Giugno 2005 Report Share Postato 25 Giugno 2005 Vi comunico che stanotte mi sono venuti gli incubi e mi sono svegliato: il motivo è stato che ieri sera sono stato per curiosità a controllare il prezzo della V-Power all'Auchan di Bergamo e l'ho trovato a 1,363 € (se non erro). Se ci penso: a benzina avrebbero continuato a succhiarmi il sangue!!!!!!!! Ciao da Antonio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 25 Giugno 2005 Report Share Postato 25 Giugno 2005 Vi comunico che stanotte mi sono venuti gli incubi e mi sono svegliato: il motivo è stato che ieri sera sono stato per curiosità a controllare il prezzo della V-Power all'Auchan di Bergamo e l'ho trovato a 1,363 € (se non erro). Se ci penso: a benzina avrebbero continuato a succhiarmi il sangue!!!!!!!! Ciao da Antonio è bello ...dopo un sogno del genere svegliarsi e andare a fare gas!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
slrntn Postato 25 Giugno 2005 Report Share Postato 25 Giugno 2005 Infatti, stamattina un pieno di GPL mi è costato 18€ con la carta sconto mentre un pieno di V-Power mi sarebbe costato 50 eurazzi!!!!!!!!! Ciao da Antonio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 25 Giugno 2005 Report Share Postato 25 Giugno 2005 Infatti, stamattina un pieno di GPL mi è costato 18€ con la carta sconto mentre un pieno di V-Power mi sarebbe costato 50 eurazzi!!!!!!!!! Ciao da Antonio io vado adesso a fare il pieno....passerò davanti a tre benzinofili e x tre volte mi verrà da sorridere! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polo 1.4 Postato 27 Giugno 2005 Report Share Postato 27 Giugno 2005 dato che non mi è ancora assolumanete chiaro: meglio metetre benzina comune verde o quella a 98 ottani (TIPO LA V POWER SHELL)? Dipende dal tipo di tagliaerba (se recente o meno). Dovrebbe essere indicato sul libretto. Io vado a verde. penso si riferisse alla macchina... ah ah ah... ma certo che mi riferivo alla macchina... il tagliaerba era solo l'esempio da dove mi è venuta la domanda.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora