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O ho grippato, o ho fuso il motore...


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la C2?? ahah

mamma mia quanto casino x un motore..mica è il motore dello Shuttle! 3 viti 4 fili del cavolo una frizione marcia da 70€, e un motore a tua scelta tra rotazione o demolizione..

anni fa ho cambiato motore ad un Caddy dell 84 1.6D il motore era davvero difficile da trovare altro che un motore Fiat..bene l'unico trovato era in un demolitore su una macchina in mezzo ai rovi coperta dalle piante tanto che era lì..preso il motore x una stupidaggine 200€ messo su, io e il mio amico abbiam detto vuoi vedere che non parte o ci fa girare le balle?beh non ci crederete mezzo giro è partito nemmeno lo spurgo agli iniettori avevamo fatto..il Caddy gira ancora oggi ogni volta che lo vedo ci ripenso e dico ma come cazz avevamo fatto!!

sti lavori sono fattibilissimi basta farli bene e da persone oneste

 

Concordo pienamente con Uno_rap secondo me il nostro amico sta fasciandosi troppo la testa per una cosa di poco conto , se io fossi nelle condizioni di dover cambiare il motore alla mia e mi fanno un preventivo da 1200€ be ovviamente ci penso su perche comunque la macchina ha 20anni e di rogne ne possono sempre capitare quando meno ce lo aspettiamo in qualsiasi parte !

 

Secondo me se proprio non vuole lasciare la sua amata UNO gli conviene prendere un motore revisionato totalmente in modo da essere sicuro che per un tot di anni non gli si presentano rogne serie ! poi ovviamente per il resto bisogna vedere come è messa la macchina ma alla fine visto che considerazione hanno i meccanici delle nostre UNO gli conviene solo cambiare auto e prenderne una non italiana cosi vede la differenza !

 

Io per esempio ieri ho cambiato il radiatore perche perdeva e siccome la macchina mi serve per lavoro non ho fatto mille giri dai meccanici per andare al risparmio ma sono andato dal mio di fiducia visto che a casa per questo tipo di lavori non sono attrezzato :)

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qui non si tratta di questioni burocratiche, ma di cambiare il motore ad una uno arrugginita, quando per metà del prezzo ne prendi una molto meglio tenuta con meno km e senza altre grane...

 

tipo quest'altra... http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=30022

 

o questa che sembra praticamente nuova, pochissimi km e solo 600 euro http://www.subito.it/auto/fiat-uno-60-sl-8...ma-18474959.htm

 

o questa che con 700 euro la porti acasa, una lucidata e via http://www.adoos.it/post/18555624/fiat_uno...scritta_asi_leg

 

 

STAI SCHERZANDO????? LA PRIMA UNO E' LA MIA!!!! E' ANCORA ON LINE L'ANNUNCIO!!! QUESTA E' LA MIA!!!! GIURO!!!! E' L'ANNUNCIO DELLA MIA QUANDO LA PRESI 3 ANNI FA!!!! :)

Cmq ci sono importanti novità. Vi aggiorno tra qualche ora!! Sono novità ottime!

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secondo me la cosa migliore da fare visto che io capisco quanto vuoi bene alla tua uno è: non rottamare la tua, mettila via senza pagare bollo e assicurazione, te la metti apposto con calma, lavorandoci insieme a qualche amico piu pratico di te, e per ora prenditi quella macchina che si sono offerti di prendere i tuoi genitori che non è poco...

 

 

 

 

 

Pitto83, ma che dici: il bollo, anche se in ritardo, si deve pagare! Vada per l'assicurazione, se la macchina è ferma in un luogo chiuso e non circola, ma il bollo, se mantieni le targhe e decidi di non rottamarla, devi per forza di cose pagarlo, volente o nolente, e per di più è meglio conservar tutte le ricevute, non sia mai che ti mandano poi le cartelle da Equitalia e ti incasinano.

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beh ma io dico di spenderci dei soldi sopra anche per il fatto che penso che Superuccu non voglia continuare ad usarla per sempre come prima macchina e farci 30000km all'anno, per me spenderci soldi vuol dire per riportarla piano piano come nuova o quasi e usare poi un'altra macchina e questa tenerla come auto storica..

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Pitto83, ma che dici: il bollo, anche se in ritardo, si deve pagare! Vada per l'assicurazione, se la macchina è ferma in un luogo chiuso e non circola, ma il bollo, se mantieni le targhe e decidi di non rottamarla, devi per forza di cose pagarlo, volente o nolente, e per di più è meglio conservar tutte le ricevute, non sia mai che ti mandano poi le cartelle da Equitalia e ti incasinano.

se è Asi e non circola, non è tenuto a pagarlo.. le condizioni variano cmq a seconda della regione:

http://www.quattroruote.it/autoclassiche/a...fm?Codice=49241

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Il nostro amico SUPERUCCU secondo me dovrebbe cambiare meccanico/i e ovviamente non mettere mani lui stesso in cose in cui non è competente. Correggendo questi due aspetti penso avrà molti meno guai in futoro, in caso contrario la macchina non avrà vita lunga. Rocordiamoci SEMPRE che la macchina non è un giocattolo ma un mezzo che spesso compromette anche la vite delle persone. Certe manomissioni causa imperizia possono risultare pericolosissime per la propria vita e per quella altrui. Ognuno dovrebbe avre consepevolezza dei propri limiti di conoscenza tecnica e di capacità pratica prima di fare qualunque lavoro nella propria macchina. Tra vedere fare un lavoro e farlo ci sta una bella differenza. Scusate le certe cose sembrano ovvie e meglio qualche volta ricordarle.

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Le litigate con i miei genitori proseguono, ma la mia testa è dura peggio di un muro di cemento armato: loro vogliono che io la dia dentro e la demolisca, in favore di una Citroen del cavolo tipo la C2, che per giunta mi pagherebbero tutta loro. Io ho risposto con sonori pugni sulla porta di legno di casa mia, dicendo che il primo che si azzarda a toccare la mia Uno (intestata a me) se la vede con me.

Oggi devo avere notizie da un amico che ha sotto mano un 1116 con 90000 km...

 

Ma sei pazzo?

Fattela regalare sta macchina stupida...almeno sfrutti quella e non la tua Uno!

Oramai anche a farla sistemare ha cmq un sacco di anni e km...nn è una macchina da 30mila km anno!

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Ma sei pazzo?

Fattela regalare sta macchina stupida...almeno sfrutti quella e non la tua Uno!

Oramai anche a farla sistemare ha cmq un sacco di anni e km...nn è una macchina da 30mila km anno!

 

Concordo anchio con te , non ha senso spendere quei soldi su una macchina che ha piu di 20 anni per pretendere di fare piu di 30000km all anno , ormai non ne è piu nelle condizioni anche perche tra l altro i consumi non sono certo sul livello di quelle attuali :angry:

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Ho letto un pò qua e là tutta la discussione e mi dispiace per l'accaduto. Ti capisco cmq, anche a me è capitatato, in presa all'entusiasmo, di far danni, ma me la sono sempre cavata con poco...

 

Ora come ora io ti consiglio questo: anch'io ci tengo all'originalità dell'auto, quindi non cambierei tipo di motore, anzi, riparerei quello che hai su, non mi sono mai piaciuti i trapianti, oltre a dubitare della provenienza facile che ci sia quacosa che non combacia, anche se cmq fattibilissimo. Io gli farei revisionare comlpetamente la testa, quattro pistoni nuovi (tenere in considerazione eventuale rettiffica blocco cilindri) e bronzine di biella e di banco. Così sai di sicuro cosa c'è di nuovo e cosa è stato fatto al motore. E secondo me non spendi neanche tanto e mal che vada te lo paghi a rate...

 

Ps: se l'auto non andava bene non interstardirti per forza con il carburatore (che hai già revisionato 2 volte tra l'altro), le cause potrebbero essere altrove...

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Le litigate con i miei genitori proseguono, ma la mia testa è dura peggio di un muro di cemento armato: loro vogliono che io la dia dentro e la demolisca, in favore di una Citroen del cavolo tipo la C2, che per giunta mi pagherebbero tutta loro. Io ho risposto con sonori pugni sulla porta di legno di casa mia, dicendo che il primo che si azzarda a toccare la mia Uno (intestata a me) se la vede con me.

Oggi devo avere notizie da un amico che ha sotto mano un 1116 con 90000 km...

 

Ma sei pazzo?

Fattela regalare sta macchina stupida...almeno sfrutti quella e non la tua Uno!

Oramai anche a farla sistemare ha cmq un sacco di anni e km...nn è una macchina da 30mila km anno!

 

e secondo te dopo tutte le battaglie che faccio, mi metto ad usufruire degli incentivi statali per demolire la Uno e comprare una C2? Nemmeno sotto tortura farei una cosa del genere!!!

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e secondo te dopo tutte le battaglie che faccio, mi metto ad usufruire degli incentivi statali per demolire la Uno e comprare una C2? Nemmeno sotto tortura farei una cosa del genere!!!

 

be alla fine devi capire che la UNO non è immortale e comunque da una macchina che ha piu di 20anni non è che puoi pretendere che tiri avanti secoli spendendo poco , sono anchio convinto come Uno_rap che ne varrebbe la pena rifarla interamente ma con un botto di soldi e farla in modo impeccabile !

 

Diciamo che prima o poi tutti noi dovremmo salutare le nostre UNO visto che un po le norme antinquinamento e la futura mancanza di carburante ci obbligheranno a farlo , poi ovvio che ognuno deve fare i conti se in base alla propria situazione puo affrontare o meno una spesa tale !

 

:unsure:

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Non ho detto di demolire la Uno, trovati una buona auto usata e compratela.

Ci son un sacco di km0 ora, ti porti a casa una bella macchina con 8-9mila euro e usi quella!

Poi con calma t sistemi la Uno!

QUell'auto ha bisogno di tante(troppe....) cure e cmq non ti garantirà mai l'affidabiltà di un'auto moderna.

Inoltre potrai lavorare cn calma e metodo.

Tu credi che a cambiare motore alla tua finisca il calvario?

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