giorgiotave Postato 13 Dicembre 2010 Report Share Postato 13 Dicembre 2010 ciao a tutti avevo la spia gialla accesa e l'errore era carburazione povera. cosa significa e se è dannosa per l'auto? premetto che la macchina va bene sia con la spia che senza lìauto è una fiat nuova 500 1200 con impinto landi omegas plus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 13 Dicembre 2010 Report Share Postato 13 Dicembre 2010 carburazione magra=aumento delle temperature in camera di scoppio, detonazione...usura a gpl accentuata, ma anche a benza... le cause??? l'unico sensore che io sappia che smagra se difettoso è il debimetro, oppure le condutture dell'aspirazione rotte che lasciano passare aria parassita, o ancora gli iniettori difettosi... la cosa che puoi fare piu economica possibile, intanto, è farti controllare la mappa a gpl... saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 13 Dicembre 2010 Report Share Postato 13 Dicembre 2010 ciao a tutti avevo la spia gialla accesa e l'errore era carburazione povera. cosa significa e se è dannosa per l'auto? premetto che la macchina va bene sia con la spia che senza lìauto è una fiat nuova 500 1200 con impinto landi omegas plus carburazione magra? fattela ingrassare perchè non si deve accendere nessuna spia. Come puoi appurare tu stesso leggendo le pagine del forum e l'intervento di virus, una carburazione magra aumenta lo stress termico delle componenti. Dato che si tratta di una macchina che va a GPL, niente di strano che i valori impostati non siano idonei e vadano semplicemente corretti. Tieni presente che lo stress termico in più dovuto alla carburazione magra con cui solleciti il motore è il responsabile principale dell'erosione delle sedi valvole dei motori trasformati, per cui la mandata di gas dal riduttore agli iniettori deve esser impostata adeguatamente al GPL che usi, e al tuo motore, in quanto potresti causar dei danni stupidamente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 13 Dicembre 2010 Report Share Postato 13 Dicembre 2010 le cause??? l'unico sensore che io sappia che smagra se difettoso è il debimetro, oppure le condutture dell'aspirazione rotte che lasciano passare aria parassita, o ancora gli iniettori difettosi... una nova 500 a gpl ha massimo 1 anno, x cui è tutto in garanzia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 14 Dicembre 2010 Report Share Postato 14 Dicembre 2010 ...e prob. non ha nemmeno il debimetro...direi quindi che è la mappa da sistemare a mano... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 16 Dicembre 2010 Report Share Postato 16 Dicembre 2010 che io sappia il fire non ha il debimetro, essendo € 4 è piuttosto sensibile alle variazioni di carburazione...fai correggere la mappa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 16 Dicembre 2010 Report Share Postato 16 Dicembre 2010 che io sappia il fire non ha il debimetro, essendo € 4 è piuttosto sensibile alle variazioni di carburazione...fai correggere la mappa Dado, il fire della 500 da 69 cavalli è euro 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgiotave Postato 16 Dicembre 2010 Author Report Share Postato 16 Dicembre 2010 che io sappia il fire non ha il debimetro, essendo € 4 è piuttosto sensibile alle variazioni di carburazione...fai correggere la mappa Dado, il fire della 500 da 69 cavalli è euro 5 no guarda che ti sbagli il mio è un euro 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgiotave Postato 17 Dicembre 2010 Author Report Share Postato 17 Dicembre 2010 la spia dopo averla spenta il mio mecc adesso dopo 3 giorni mi si è riaccesa. l'auto va bene è sinceramente me la tengo con sta spia nn me ne frega nulla. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 17 Dicembre 2010 Report Share Postato 17 Dicembre 2010 fatti controllare la mappa dall'installatore a gas...se hai fatto togliere la spia senza modificare la mappa, pensavi che non si riaccendesse?? se cammini troppo magro ti giochi il motore con pochi km... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 17 Dicembre 2010 Report Share Postato 17 Dicembre 2010 la spia dopo averla spenta il mio mecc adesso dopo 3 giorni mi si è riaccesa. l'auto va bene è sinceramente me la tengo con sta spia nn me ne frega nulla. bravo hai capito tutto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cristanim Postato 17 Dicembre 2010 Report Share Postato 17 Dicembre 2010 se cammini troppo magro ti giochi il motore con pochi km... ..ma il fire, non era tra gli impareggiabili motori italici, uno di quelli "indistruttibili", che si beffano allegramente del gas e degli smagrimenti che +o- tutti gli impianti prima o poi producono e che guai a mettergli il flashlube? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 17 Dicembre 2010 Report Share Postato 17 Dicembre 2010 se cammini troppo magro ti giochi il motore con pochi km... ..ma il fire, non era tra gli impareggiabili motori italici, uno di quelli "indistruttibili", che si beffano allegramente del gas e degli smagrimenti che +o- tutti gli impianti prima o poi producono e che guai a mettergli il flashlube? vabe' ....ma il tuo polmone da 3 litri come va? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cristanim Postato 17 Dicembre 2010 Report Share Postato 17 Dicembre 2010 vabe' ....ma il tuo polmone da 3 litri come va? ha appena compiuti i 48K Km e va splendidamente ..credo soprattutto per merito del prins, ma anche delle attenzioni che amorevolmente le dedico ..poi con tutta sta neve, la mia cucciolotta si esalta proprio si sente a casa e si fa le beffe dei vari TA e TP che sono tutti titubanti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollo_tommasi Postato 17 Dicembre 2010 Report Share Postato 17 Dicembre 2010 ...poi con tutta sta neve, la mia cucciolotta si esalta proprio Tra l'altro con la neve farinosa o su ghiaccio non solo si esalta rispetto a TA e TP, ma anche tra le trazioni integrali più blasonate. Lo so per esperienza, anche se dopo la polemica gratuita sul fire 1,2 ero tentato di dire che la tua SUBY sulla neve era una chiavica la spia dopo averla spenta il mio mecc adesso dopo 3 giorni mi si è riaccesa. l'auto va bene è sinceramente me la tengo con sta spia nn me ne frega nulla. Fermo restando che fai come ti pare, mi sembra ridicolo che chiedi consigli aprendo un thread apposito, ti rispondono spiegando in parole semplici e poi chiudi così il discorso. Potresti dire all'installatore "...che forse ingrassando un po' la mappa..." non penso che ti darà del matto. Magari invece ti spiegherà al sua. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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