colfra Postato 6 Dicembre 2010 Report Share Postato 6 Dicembre 2010 Ragazzi quando andrò a fare il collaudo non è che rompono le scatole per gli xeno? ho le due centraline belle in vista come in posa davanti ad una macchina fotografica e sarà difficile che l'ing della motorizzazione non se ne accorga....secondo Voi è bene che le smonto per quel giorno e metto le originali? se è così che palle, per mettere la lampadina lato dx è un vero guaio. Ciao a tutti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 21 Dicembre 2010 Report Share Postato 21 Dicembre 2010 sai com'è....prevenire è meglio che curare io non rischierei...anche perchè gli xeno aftermarket sono tutti illegali, visto che le auto su cui vengono montati non hanno il lavafari di serie...e gli ingegnere della mtc lo sanno bene.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
s.i.l.v.a.n.o Postato 21 Dicembre 2010 Report Share Postato 21 Dicembre 2010 Si si metti che gli gira male e ti ritirano il libretto... io li smonterei.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 21 Dicembre 2010 Report Share Postato 21 Dicembre 2010 Ragazzi quando andrò a fare il collaudo non è che rompono le scatole per gli xeno? ho le due centraline belle in vista come in posa davanti ad una macchina fotografica e sarà difficile che l'ing della motorizzazione non se ne accorga....secondo Voi è bene che le smonto per quel giorno e metto le originali? se è così che palle, per mettere la lampadina lato dx è un vero guaio. Ciao a tutti. perdi una mezz'oretta e rimetti, almeno per l'occasione, le H4 originali. Almeno non stanno a controllare. Poi per il discorso centraline, non penso sia necessario staccar tutto. Semplicemente le disabiliti e ripristini il sistema originale. Poi risistemi il tutto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
colfra Postato 23 Dicembre 2010 Author Report Share Postato 23 Dicembre 2010 Ragazzi tutto a posto.....causa freddo l'ing delle motorizzazione nemmeno le ha guardate le auto....ha preso n. telaio, documentazione, e codice ciambella e via tutti a casa....dai mi è andata bene.....la prossima volta che si fulmina una lampada xeno le smonto e le butto via perchè mi son rotto le scatole dei lampeggi di chi mi proviene di fronte.....eppure le tengo molto basse ma sono a parabola e la luce la spare anche in cielo...ciao ragazzi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 23 Dicembre 2010 Report Share Postato 23 Dicembre 2010 Ragazzi tutto a posto.....causa freddo l'ing delle motorizzazione nemmeno le ha guardate le auto....ha preso n. telaio, documentazione, e codice ciambella e via tutti a casa....dai mi è andata bene.....la prossima volta che si fulmina una lampada xeno le smonto e le butto via perchè mi son rotto le scatole dei lampeggi di chi mi proviene di fronte.....eppure le tengo molto basse ma sono a parabola e la luce la spare anche in cielo...ciao ragazzi. ti conviene smontarle proprio, la gente ti lampeggia xchè disturbata dai fari montati su una parabola studiata usare lampade diverse...ed in caso di sinistro son caz.zi xchè se controllano l'auto non era idonea alla circolazione, oltre, lo ripeto, ad accecare chi tiincrocia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cristanim Postato 23 Dicembre 2010 Report Share Postato 23 Dicembre 2010 ti conviene smontarle proprio, la gente ti lampeggia xchè disturbata dai fari montati su una parabola studiata usare lampade diverse...ed in caso di sinistro son caz.zi xchè se controllano l'auto non era idonea alla circolazione, oltre, lo ripeto, ad accecare chi tiincrocia bravo monellaccio! ..volevo dirlo anch'io ma poi ho pensato di essere troppo pedante ..per non parlare di quelli che, anche con fari degni, pur avendo la rotella di alzo nell'abitacolo, non si degnano di usarla quando sono carichi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 23 Dicembre 2010 Report Share Postato 23 Dicembre 2010 Ragazzi tutto a posto.....causa freddo l'ing delle motorizzazione nemmeno le ha guardate le auto....ha preso n. telaio, documentazione, e codice ciambella e via tutti a casa....dai mi è andata bene.....la prossima volta che si fulmina una lampada xeno le smonto e le butto via perchè mi son rotto le scatole dei lampeggi di chi mi proviene di fronte.....eppure le tengo molto basse ma sono a parabola e la luce la spare anche in cielo...ciao ragazzi. Io le ho avute e le ho date via dopo un tre-quattro mesi. Ora ho messo su delle alogene ma da 4500 kelvin, cioè a luce bianca, che costano meno, non danno problemi di omologazione, e vanno bene più delle originali. Ti consiglio di metterle anche tu, facendo attenzione, come sempre, a tenere il plexiglass dei fari sempre pulito e lucido... è la cosa migliore da fare senza far spese folli (i kit xenon per le punto ci sono ma devi cambiar le parabole, metter il lavafari, far tutto a norma e collaudare: un bel botto). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 24 Dicembre 2010 Report Share Postato 24 Dicembre 2010 per le persone che montano impianti aftermarket xeno prevederei l'arresto senza la multa....cosa vuoi multare un potenziale assassino!!! non potete capire come danno fastidio ai veicoli che incrociano i xeno all'amatriciana... per quanto riguarda l'ing. che non ha guardato nemmeno l'auto, hai presente che siamo in Italia si? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 24 Dicembre 2010 Report Share Postato 24 Dicembre 2010 per le persone che montano impianti aftermarket xeno prevederei l'arresto senza la multa....cosa vuoi multare un potenziale assassino!!! bè, dai, chiunque non rispetti il codice della strada è un potenziale assassino, l'arresto xò no, poi tocca a noi mantenerlo...piuttosto una multa salata (tipo 2-3000 €) e l'auto in demolizione...e così a chiunque beccato con una modifica dell'auto non omologata regolarmente... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cristanim Postato 24 Dicembre 2010 Report Share Postato 24 Dicembre 2010 bè, dai, chiunque non rispetti il codice della strada è un potenziale assassino, l'arresto xò no, poi tocca a noi mantenerlo...piuttosto una multa salata (tipo 2-3000 €) e l'auto in demolizione...e così a chiunque beccato con una modifica dell'auto non omologata regolarmente... vallo a dire al tipo che deve forarsi il fap Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Over@z Postato 24 Dicembre 2010 Report Share Postato 24 Dicembre 2010 io monto dei afterx xenon 6000k ma non danno molto fastidio anche perchè cè li ho puntati a terra tenete presente che il fascio è distante 1 metro dal paraurti xd hihihi cmq si tenere sempre puliti i fari anche io provai i 4500k ma di notte non si vedevano na cippa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cristanim Postato 24 Dicembre 2010 Report Share Postato 24 Dicembre 2010 io monto dei afterx xenon 6000k ma non danno molto fastidio anche perchè cè li ho puntati a terra tenete presente che il fascio è distante 1 metro dal paraurti xd hihihi cmq si tenere sempre puliti i fari se ti sfanalano, vuol dire che il caz glielo stai rompendo è una questione di centro focale della parabola e non centra una cippa che siano puntati a 1m dal muso tenere i fari puliti se piove poco o è bagnato è impossibile e gli xeno all'amatriciana diventano ancora +fastidiosi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
colfra Postato 24 Dicembre 2010 Author Report Share Postato 24 Dicembre 2010 Ragazzi calmatevi un attimo; non volevo scatenare una guerra e poi sopratutto cristianin col suo linguaggio forbito ci illumina di un italiano alla sgarbi....dai cristianin che scherzo....buon natale pure a te....tornando alle xeno è vero che rompono le scatole sopratutto con regolazioni alla cieca, viceversa le xeno con faro lenticolare non danno per niente fastidio....riguardo alle mie xeno, che butterò come detto alla prima fulminata e metterò le luci bianche come l'altro utente diceva, sono regolate dall'elettrauto con la prova fari per dare meno fastidio possibile e poi per il 90% faccio superstrada a due corsie per senso di marcia, quindi avendo il guardrail nelle mezzeria direi che rompo le scatole sopratutto a chi mi è davanti e anche ai camion che mi vengono difronte; illumino proprio il camionista nell'abitacolo. By. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Over@z Postato 24 Dicembre 2010 Report Share Postato 24 Dicembre 2010 sinceramente vedo delle gp punto con xenon e li veramente danno molto + fastidio rispetto ai miei fari se vuoi mettere dei fac simil metti le philips extreme Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora