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Consumo di benzina quando vado a GPL


opelcorsad

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L'ho impostata a 13° e lì commuta...

e hai fatto male :)

si imposta tra i 30 e i 35 gradi.

si fanno passi avanti nella tecnologia per migliorare le prestazioni generali dell auto e noi torniamo indietro per risparmiare 50 centesimi al mese di benzina...!

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Allora torna la domanda...

 

 

Perchè dovrei rimettercelo in GPL?

 

se a 13 va bene?

perchè a 13° il gpl non vaporizza come dovrebbe!

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E quindi?

 

Quali problemi sorgono in un circuito sigillato?

 

L'auto va male?--> No

 

Il GPL entra in camera di combustione "liquido" e non brucia?--> Non mi sembra, l'auto andrebbe male

 

Gli iniettori potrebbero rompersi per via del troppo freddo e/o liquido?--> Può essere, cioè è l'unica cosa sulla quale ho dei dubbi, ma dopo più di 2 (due) anni di partenze a 13° in tutte le stagioni (compreso un -12°), ancora *e qui si tocca bene e a modo e pure ferro* non è successo nulla

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Mi permetto di dire di aumentare a 30 gradi la temperatura di commutazione, almeno

fai lavorare gli iniettori un po' di piu', se no con il tempo, dato che passano il 98% del tempo staccati,

tendono a depositarsi residui che poi non faranno nebulizzare la benzina come si deve (mi e' capitato nella punto multipoint del '94).

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non è che devo convincerti o cosa, sei libero di procedere come preferisci, fatto sta che

- sprechi gpl

- l auto non può andare bene come dici (addirittura sulla mia finchè non entra in temperatura bene la macchina la sento meno "slegata")

- gli iniettori a lungo andare ne risentono

 

ciao e stammi bene :)

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non è che devo convincerti o cosa, sei libero di procedere come preferisci, fatto sta che

- sprechi gpl

- l auto non può andare bene come dici (addirittura sulla mia finchè non entra in temperatura bene la macchina la sento meno "slegata")

- gli iniettori a lungo andare ne risentono

 

ciao e stammi bene :unsure:

 

 

Perchè spreco GPL!?

 

L'auto va bene.

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  • 7 months later...

direi che dipende da quanti avviamenti fai al giorno, magari il cambio carburante è impostato a 40 gradi di acqua e la mattina ci metti un bel po a passare a gpl, in inverno il consumo mi sembra del tutto normale se non un pelino alto, fai controllare la T di commutazione a gas, abbassandola un po puoi limare qualche € di benzina al mese.

Non credo che su quel motore ci siano le extrainiettate di benzina durante il funzionamento a gas.

 

scusami ho una opel astra sw 14 16v gasat landi ed ho lo stesso problema ovvero soprattutto in inverno ci metto 3-4 km prima di entrare a gpl ed il brutto è che faccio tanti viaggetti corti di 10 15 km. Tu sai come poter abbassare la temperatura di inserimento del gpl? Ti ringrazio tanto

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cavolo 3/4 km sono tanti la mia passa dopo 1 km cmq ogni mese sono sui 40 euro di consumo di benzina facendo 2500 km circa e una media di 6 avviamenti al giorno nn ho parole mi sono rassegnato nn mi fido a portarla ho paura che facciano danni

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cavolo 3/4 km sono tanti la mia passa dopo 1 km cmq ogni mese sono sui 40 euro di consumo di benzina facendo 2500 km circa e una media di 6 avviamenti al giorno nn ho parole mi sono rassegnato nn mi fido a portarla ho paura che facciano danni

stamattina c'erano 2 gradi e la macchina era tutta ghiacciata.....sono partito a benzina e la commutazione è avvenuta esattamente a 2 km e mezzo. Forse 3 4 km era una misura troppo per eccesso ma sono comunque insoddisfatto. Come ti dicevo di accensioni in una giornata ne faccio molte ma soprattutto i percorsi mediamente sono tra i 5 ed i 15 km. Altra storia quando faccio percorrenze su strade a 4 corsie per centinaia di chilometri dove mi metto a velocità costante e le finalmente si gode perchè con 5 euro faccio 100km. Ma possibile che non ci sia proprio nessun verso di farla commutare a gpl un po' prima???
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cavolo 3/4 km sono tanti la mia passa dopo 1 km cmq ogni mese sono sui 40 euro di consumo di benzina facendo 2500 km circa e una media di 6 avviamenti al giorno nn ho parole mi sono rassegnato nn mi fido a portarla ho paura che facciano danni

stamattina c'erano 2 gradi e la macchina era tutta ghiacciata.....sono partito a benzina e la commutazione è avvenuta esattamente a 2 km e mezzo. Forse 3 4 km era una misura troppo per eccesso ma sono comunque insoddisfatto. Come ti dicevo di accensioni in una giornata ne faccio molte ma soprattutto i percorsi mediamente sono tra i 5 ed i 15 km. Altra storia quando faccio percorrenze su strade a 4 corsie per centinaia di chilometri dove mi metto a velocità costante e le finalmente si gode perchè con 5 euro faccio 100km. Ma possibile che non ci sia proprio nessun verso di farla commutare a gpl un po' prima???

 

 

devi attaccare il software e abbassare la temperatura di commutazione,altrimenti girala tu a gas.

Schiacci il pulsante e la commuti tu a gpl quando vuoi.

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