Fiat Uno Giannini Postato 25 Novembre 2010 Report Share Postato 25 Novembre 2010 quando accendo la stufa, l'aria calda che dovrebbe uscire dalle bokkette o per sbrinare, esce poca. cosa si potrebbe essere otturato? cosa dovrei smontare casomai? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ronnin Postato 25 Novembre 2010 Report Share Postato 25 Novembre 2010 Funziona l'altra manopola? Non quella della temperatura intendo.... Non vorrei che si fosse bloccata in posizione "chiusa".... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
caspian1986 Postato 25 Novembre 2010 Report Share Postato 25 Novembre 2010 il rumore della ventola lo senti? Anche il boato della seconda e terza velocità?? Magari controlla la presa d'aria nella paratia tra abitacolo e motore, magari ci si è infilato un sacchetto di plastica o le classiche foglie hanno fatto tappo.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skaxxo Postato 25 Novembre 2010 Report Share Postato 25 Novembre 2010 Volevo porre un altro quesito in merito, c'è un qualche pezzo che potrei smontare e pulire per non far entrare troppa polvere e/o sporcizia dai bocchettoni? Ogni volta che accendo l'aria mi arriva un casino di polvere che mi fa tossire...! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
caspian1986 Postato 25 Novembre 2010 Report Share Postato 25 Novembre 2010 l'altro giorno puntoGT parlava di un fantomatico filtro antipolline per fiat uno con e senza climatizzatore, ma non saprei dove e come montarlo. di certo non era di serie nemmeno nelle versioni con clima. a quel che mi risulta la prima ad averlo di serie se ordinato con climatizzatore era la punto prima serie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Punto GT Postato 25 Novembre 2010 Report Share Postato 25 Novembre 2010 l'altro giorno puntoGT parlava di un fantomatico filtro antipolline per fiat uno con e senza climatizzatore, ma non saprei dove e come montarlo. di certo non era di serie nemmeno nelle versioni con clima. a quel che mi risulta la prima ad averlo di serie se ordinato con climatizzatore era la punto prima serie si l'ho trovato su ebay...ma mi sembra una bufala... per la stufa si sarà bloccato il rubinetto o intasato il radiatorino.... sulla mia appena presa dovetti cambiare entrambi perchè tappati al massimo....e di aria calda nemmeno l'ombra!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pitto83 Postato 25 Novembre 2010 Report Share Postato 25 Novembre 2010 ragazzi potrebbe essere che ci siano pezzi in giro per la uno che in italia non sono mai usciti... per esempio su ebay ci sono le bobbine per la uno che è sempre funzionato a spinterogeno, pero' ricordiamoci che la uno è ancora in produzione... quindi un antipolline per la uno potrebbe esistere... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 25 Novembre 2010 Report Share Postato 25 Novembre 2010 cosa intendi x bobine?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fiat Uno Giannini Postato 25 Novembre 2010 Author Report Share Postato 25 Novembre 2010 tutto quello che mi avete nominato è tutto in regola. dalle manopole alla velocità della ventola........... il radiatore sotto il cruscotto, intendete? quello non produce solo aria calda? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Punto GT Postato 26 Novembre 2010 Report Share Postato 26 Novembre 2010 tutto quello che mi avete nominato è tutto in regola. dalle manopole alla velocità della ventola........... il radiatore sotto il cruscotto, intendete? quello non produce solo aria calda? si lui... se l'acqua nel motore è a livello, l'auto è provvista di valvola termostatica, girando la manopola caldo-freddo, il rubinettino fa tutta la corsa e la ventola la senti girare allora si sarà otturato il radiatore.... la mia appena presa era senza termostatica e aveva il radiatore intasatissimo....faceva solo aria gelida!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pitto83 Postato 26 Novembre 2010 Report Share Postato 26 Novembre 2010 cosa intendi x bobine?? quelle che anno preso il posto dello spinterogeno che ora si possono vedere su tutti i fire Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fiat Uno Giannini Postato 26 Novembre 2010 Author Report Share Postato 26 Novembre 2010 ci sarà da divertirsi a smontare il radiatore sotto al cruscotto. :-( non posso usare nessun prodotto specifico? o un semplice anticalcare? però con l'anticalcare ho paura di rovinare la pompa dell'acqua del motore. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Punto GT Postato 26 Novembre 2010 Report Share Postato 26 Novembre 2010 ci sarà da divertirsi a smontare il radiatore sotto al cruscotto. :-( non posso usare nessun prodotto specifico? o un semplice anticalcare? però con l'anticalcare ho paura di rovinare la pompa dell'acqua del motore. potresti provare a staccare i 2 tubi che escono dall'abitacolo, e farci girare un pò di acqua in pressione dentro, magari con una freccia, se vedi che esce della melma insisti finchè non si libera un pò.... però dai un occhiata al rubinetto se apre e chiude completamente quando giri la manopola.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 27 Novembre 2010 Report Share Postato 27 Novembre 2010 prova Radiator Flush Arexons l'ho usato su alcune macchine con gravi problemi di ruggine e calcare ho sempre risolto, però devi fare alla lettera quello che ti dicono e magari ripetere il trattamento(almeno io in un caso l'ho dovuto rifare perchè era in una situazione pessima, era una Renault Clio 1.2 del 92 e il riscaldamento abitacolo era intasato)! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
becenzo Postato 12 Gennaio 2011 Report Share Postato 12 Gennaio 2011 UNO GIANNINI, hai risolto poi il problema dell'aria calda? Anche la mia UNO non manda un filo di aria calda e devo intervenire. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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