SuperUCCU Postato 24 Novembre 2010 Report Share Postato 24 Novembre 2010 Ritirata la Uno dal meccanico, ora tiene il minimo ma strattona come prima e consuma sempre tanto... credo che abbandonerò definitivamente questo cesso di doppio corpo! Ora basta! Non è ammissibile che con 230€ la macchina non torni a posto! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 24 Novembre 2010 Report Share Postato 24 Novembre 2010 Ritirata la Uno dal meccanico, ora tiene il minimo ma strattona come prima e consuma sempre tanto... credo che abbandonerò definitivamente questo cesso di doppio corpo! Ora basta! Non è ammissibile che con 230€ la macchina non torni a posto! 230 euro? cambia meccanico se è solo il costo della revisione del carburatore...se lo spedivi qui a Sassari con 120 euro te lo faceva tornare come nuovo montato e tutto, e con ricevuta fiscale.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 24 Novembre 2010 Report Share Postato 24 Novembre 2010 230 euro? cambia meccanico se è solo il costo della revisione del carburatore...se lo spedivi qui a Sassari con 120 euro te lo faceva tornare come nuovo montato e tutto, e con ricevuta fiscale.... Concordo con Corolla , cambia meccanico .. a me sulla UNO il carburatore lo hanno revisionato una decina di anni fa perche il meccanico era un incompetente ma non mi ha chiesto tutti quei soldi ! ora che vado presso un officina autorizzata FIAT ( che tra l altro sono carburatoristi ) me lo hanno controllato al banco durante l ultimo tagliando per scrupolo dentro la spesa del tagliando dei 110.000km Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 24 Novembre 2010 Report Share Postato 24 Novembre 2010 http://cgi.ebay.it/CARBURATORE-ORIGINALE-F...=item19bb5c4869 http://cgi.ebay.it/CARBURATORE-SOLEX-32-DI...=item45e9f6bd7a http://cgi.ebay.it/CARBURATORE-DELLORTO-FR...=item4a9ba82fea nuovo...non ricondizionato...il vecchio lo smonti, prendi la rincorsa e lo abbatti dietro la nuca al tuo ex meccanico che sta ancora ridendo di come ti ha soffiato da sotto il naso 230 euro...naturalmente non farlo perchè poi anzichè assolverti per legittima difesa ti condannano a pagarlo come nuovo... però mi rode il culo pure a me per come ti ha trattato. Hai la mia solidarietà Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 24 Novembre 2010 Report Share Postato 24 Novembre 2010 ma l'anticipo te l'ha regolato? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 24 Novembre 2010 Report Share Postato 24 Novembre 2010 ma l'anticipo te l'ha regolato? mmm io sarei piu propenso a pensare ad una scorretta carburazione o alla pompa della benza che fa le bizze , sulla mia strattonava solo quando avevo il filtro della benza pieno di sporco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Racing Postato 24 Novembre 2010 Report Share Postato 24 Novembre 2010 Ritirata la Uno dal meccanico, ora tiene il minimo ma strattona come prima e consuma sempre tanto... credo che abbandonerò definitivamente questo cesso di doppio corpo! Ora basta! Non è ammissibile che con 230€ la macchina non torni a posto! Ti strattona in rilascio a bassi giri ? se si , potresti avere troppo anticipo.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SuperUCCU Postato 26 Novembre 2010 Author Report Share Postato 26 Novembre 2010 Era un po' ritardato. Anticipando leggermente è tornata guidabile, ma fino a quando non arriva a 90 gradi è cmq molto molto inchiodata... sono sempre più propenso a tornare al monocorpo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 26 Novembre 2010 Report Share Postato 26 Novembre 2010 ma sei sicuro che dipende dal carburatore? già il fatto che ti ha fatto pagare 230euro e non ti ha nemmeno controllato l'anticipo a me farebbe pensare... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SuperUCCU Postato 26 Novembre 2010 Author Report Share Postato 26 Novembre 2010 ma sei sicuro che dipende dal carburatore? già il fatto che ti ha fatto pagare 230euro e non ti ha nemmeno controllato l'anticipo a me farebbe pensare... secondo me il carburatore non è stato nemmeno regolato... mah... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Derapage Postato 26 Novembre 2010 Report Share Postato 26 Novembre 2010 O il carburatore non è stato regolato o il problema non è quello! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Umbi Postato 26 Novembre 2010 Report Share Postato 26 Novembre 2010 Era un po' ritardato. Anticipando leggermente è tornata guidabile, ma fino a quando non arriva a 90 gradi è cmq molto molto inchiodata... sono sempre più propenso a tornare al monocorpo Se a caldo va meglio direi che è un pò magra la carburazione ! Metterei il getto del minimo un po più grande tanto per cominciare ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
speed82 Postato 26 Novembre 2010 Report Share Postato 26 Novembre 2010 Io faccio il meccanico e sarei curioso di sapere cosa ti ha fatto,cosa ce scritto sulla fattura,facci sapere. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SuperUCCU Postato 27 Novembre 2010 Author Report Share Postato 27 Novembre 2010 revisione carburatore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
caspian1986 Postato 27 Novembre 2010 Report Share Postato 27 Novembre 2010 s'è mai vista una revisione che costa più dell'intero pezzo nuovo?? cambia meccanico.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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