daniele95100 Postato 31 Agosto 2020 Report Share Postato 31 Agosto 2020 47 minuti fa, Andrick ha scritto: ma quindi a farlo da solo é fattibile dovrei cambiare iniettori e poi andare a modificare i tempi con il software proposto sopra ? o dovrei fare qualcosa di piú complesso tipo cambiare rail . Si se leggi un po' nel thread dicono che basta ri adattare i tempi per gli arancioni, il problema è che se il fw è blindato non lo puoi fare, altre modifiche non sono necessarie. Comunque hai i miei stessi sintomi: gli iniettori perdono, la centralina si adatta alla carburazione grassa del GPL e ti smagrisce la benzina e a freddo va male. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrick Postato 31 Agosto 2020 Report Share Postato 31 Agosto 2020 7 minuti fa, daniele95100 ha scritto: Si se leggi un po' nel thread dicono che basta ri adattare i tempi per gli arancioni, il problema è che se il fw è blindato non lo puoi fare, altre modifiche non sono necessarie. Comunque hai i miei stessi sintomi: gli iniettori perdono, la centralina si adatta alla carburazione grassa del GPL e ti smagrisce la benzina e a freddo va male. SI , al inizio pensando alla classica maniera ho creduto che poteva essere la sonda lambda che aveva fatto i suoi anni essendo che un giorno mi é apparsa spia motore con un errore proprio di carburazione grassa sulla sonda , ho preveduto a sostituirla da solo é nada ora in estate va anche ma tipo settimana scorsa dopo un bella pioggia la mattina alle 5 faceva fresco praticamente la macchina non voleva saperne di spostarsi appena provavo ad alzare la frizione voleva spegnersi . Per quanto riguarda la blindatura ho letto nei post che ci sarebbero delle soluzioni per buttarla ma non mi sembra di aver visto qualcosa di concreto essendo un informatico non mi faccio problemi a mettermi a smanettarci. Domani provo anche la cosa della batteria cosi confermiamo la teoria del problema gpl ho anche un obd wifi che uso ogni tanto dal cellulare per vedere gli errori ma ora non ne vedo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 31 Agosto 2020 Report Share Postato 31 Agosto 2020 8 ore fa, daniele95100 ha scritto: Non penso sia colpa del GPL, ho altre due macchine con impianto BRC e 0 problemi, i filtri li cambio io ogni tagliando cioè ogni 15k kilometri e l'anno scorso ho anche cambiato il serbatoio (obbligo dopo 10 anni) Ok, thanks so the right thing to do before replacing the injectors is trying to move them from the lying position to a position with the plug facing up, right? and also the LPG filter should be above or under the level of the rail? Quindi mi consigli BRC? Anche a livello di riduttore è affidabile? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 2 Settembre 2020 Report Share Postato 2 Settembre 2020 Per favore non andiamo off-topic. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gio199 Postato 3 Dicembre 2020 Report Share Postato 3 Dicembre 2020 Ciao a tutti Opel corsa d 2009. 50k km e a gpl non andava piu. ho pulito gli iniettori di serie, tappo verde, è andata bene una settimana poi peggio di prima. Allora ho revisionato il riduttore, il problema rimane. Quindi, sono passato da iniettori verdi landi a quelli arancioni. L'auto passa a gpl ma. Dopo 10 secondi ritorna a. Benzina e inizia a suonare il pulsante del gpl. La centralina ha codice OP202043G34. é quella opel blindata? Per caso vanno ritarati questi arancioni? si puo fare in autonomia? Non erano plug e play? ps: ho cambiato il sensore pressione fornitomi col rail, con quello vecchio . tutto è tornato a funzionare. gia pensavo male. Grazie al venditore dell'indicazione. I codici stampati sul sensore pressione,erano gli stessi, ma evidentemente sono diversi. a questo punto mi chiedo se serva un eventuale ritaratura. l'auto mi sembra tornata ad andare benone. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 4 Dicembre 2020 Report Share Postato 4 Dicembre 2020 La centralina è blindata ,non puoi fare tarature ,almeno che l'utente @land.i non sappia come fare a sbloccarti il software. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gio199 Postato 4 Dicembre 2020 Report Share Postato 4 Dicembre 2020 @Land.i Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Land.i Postato 6 Dicembre 2020 Report Share Postato 6 Dicembre 2020 Plus 4.0.3 GM is sufficient for diagnosis. A modified Plus Max 2010 v1.2.27.4 is required for configuration. https://projekt-tech.pl/programy-do-lpg-pm-23.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gio199 Postato 6 Dicembre 2020 Report Share Postato 6 Dicembre 2020 2 ore fa, Land.i ha scritto: Plus 4.0.3 GM is sufficient for diagnosis. A modified Plus Max 2010 v1.2.27.4 is required for configuration. https://projekt-tech.pl/programy-do-lpg-pm-23.html ho individuato la versione 1.2.27.4. e mi scarica un eseguibile.exe. è il programma per rifare la taratura? va bene con questo cavo? https://www.ebay.it/itm/Cavo-diagnosi-usb-Professionale-per-centraline-Gpl-Metano-Landi-Renzo-Plus-EVO/401745790365 avevo capito che è la centralina bloccata, e con nessun software andava. o invece utilizzando questo software si passano i blocchi della centralina gpl? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Land.i Postato 6 Dicembre 2020 Report Share Postato 6 Dicembre 2020 3 ore fa, Gio199 ha scritto: è il programma per rifare la taratura? va bene con questo cavo? https://www.ebay.it/itm/Cavo-diagnosi-usb-Professionale-per-centraline-Gpl-Metano-Landi-Renzo-Plus-EVO/401745790365 bad price for a simple USB-TTL converter you can also build it yourself https://www.ebay.it/itm/PL2303HX-Cavo-Convertitore-da-USB-a-TTL-RS232-UART-Arduino/154111306605 https://www.ebay.it/itm/Connettore-Superseal-4-PIN-POLI-VIE-AMP-Tyco-Fiat-Fire-impermeabile-completo/174210548542 https://www.drive2.ru/l/468218781424943236/ https://www.ebay.it/itm/LANDI-RENZO-OMEGAS-VOGELS-LPG-GPL-CNG-Diagnose-Interface-USB-WITH-SOFTWARE-CCY/113607781828 https://www.ebay.it/itm/LPG-Autogas-Landi-Renzo-Omegas-Interface-Kabel-USB/303285932280 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gio199 Postato 6 Dicembre 2020 Report Share Postato 6 Dicembre 2020 2 ore fa, Land.i ha scritto: bad price for a simple USB-TTL converter you can also build it yourself https://www.ebay.it/itm/PL2303HX-Cavo-Convertitore-da-USB-a-TTL-RS232-UART-Arduino/154111306605 https://www.ebay.it/itm/Connettore-Superseal-4-PIN-POLI-VIE-AMP-Tyco-Fiat-Fire-impermeabile-completo/174210548542 https://www.drive2.ru/l/468218781424943236/ https://www.ebay.it/itm/LANDI-RENZO-OMEGAS-VOGELS-LPG-GPL-CNG-Diagnose-Interface-USB-WITH-SOFTWARE-CCY/113607781828 https://www.ebay.it/itm/LPG-Autogas-Landi-Renzo-Omegas-Interface-Kabel-USB/303285932280 ma quindi sarebbe meglio farsi il connettore? gli ultimi due link sono i cavi con la centralina, dicono che sia meglio quelli senza, come il link che ho postato..o no? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 7 Dicembre 2020 Report Share Postato 7 Dicembre 2020 Se la centralina non ha altro connettore e si accede dalla presa obd questa è la soluzione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gio199 Postato 7 Dicembre 2020 Report Share Postato 7 Dicembre 2020 la mia centralina ha il connettore che esce fuori, a 4 pin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 7 Dicembre 2020 Report Share Postato 7 Dicembre 2020 allora puoi usare il software Landi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gio199 Postato 7 Dicembre 2020 Report Share Postato 7 Dicembre 2020 sei sicuro? posso utilizzare il cavo che ho postato e il software dell'utente land.i? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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