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se a qualcuno interessa cambiare auto...


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Ho cliccato su reporto invece di reply... sorry.

 

Comunque volevo dirvi, che ve ne fate di un'auto 1.8 o 3.0 cc, compratevi un bel pandino a metano a 10.000 . Sicuramente sarà un po' meno confortevole per i lunghi viaggi, ma volete mettere il risparmio? e poi anche per l'ambiente, non consuma nulla rispetto a questi trattori che si vedono a giro per le strade. Unico contro la bauliera quasi inesistente... Poi ovviamente se uno ha tanti soldi a disposizione o è un appassionato di auto è anche comprensibile che li "sputtani" :( per una macchina da 20.000 € in su...

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Ho cliccato su reporto invece di reply... sorry.

 

Comunque volevo dirvi, che ve ne fate di un'auto 1.8 o 3.0 cc, compratevi un bel pandino a metano a 10.000 . Sicuramente sarà un po' meno confortevole per i lunghi viaggi, ma volete mettere il risparmio? e poi anche per l'ambiente, non consuma nulla rispetto a questi trattori che si vedono a giro per le strade. Unico contro la bauliera quasi inesistente... Poi ovviamente se uno ha tanti soldi a disposizione o è un appassionato di auto è anche comprensibile che li "sputtani" :( per una macchina da 20.000 € in su...

 

 

 

Io non sono ricco,ma il pandino a metano lo lascio volentieri ad altri.

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Comunque volevo dirvi, che ve ne fate di un'auto 1.8 o 3.0 cc, compratevi un bel pandino a metano a 10.000 . Sicuramente sarà un po' meno confortevole per i lunghi viaggi, ma volete mettere il risparmio? e poi anche per l'ambiente, non consuma nulla rispetto a questi trattori che si vedono a giro per le strade. Unico contro la bauliera quasi inesistente... Poi ovviamente se uno ha tanti soldi a disposizione o è un appassionato di auto è anche comprensibile che li "sputtani" :( per una macchina da 20.000 € in su...

Io non sono ricco,ma il pandino a metano lo lascio volentieri ad altri.

Beh ripudi il modello ma il suo ragionamento l'hai già fatto tuo da parecchio tempo: non una ma due vetture piccole con consumi ridotti convertite a gas. Non ti serve la Panda perché hai gasato due concorrenti che ti piacevano di più.

A proposito, mi è sfuggito oppure ancora non hai detto molto su come va la Lupo automatica?

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Comunque volevo dirvi, che ve ne fate di un'auto 1.8 o 3.0 cc, compratevi un bel pandino a metano a 10.000 . Sicuramente sarà un po' meno confortevole per i lunghi viaggi, ma volete mettere il risparmio? e poi anche per l'ambiente, non consuma nulla rispetto a questi trattori che si vedono a giro per le strade. Unico contro la bauliera quasi inesistente... Poi ovviamente se uno ha tanti soldi a disposizione o è un appassionato di auto è anche comprensibile che li "sputtani" :( per una macchina da 20.000 € in su...

Io non sono ricco,ma il pandino a metano lo lascio volentieri ad altri.

Beh ripudi il modello ma il suo ragionamento l'hai già fatto tuo da parecchio tempo: non una ma due vetture piccole con consumi ridotti convertite a gas. Non ti serve la Panda perché hai gasato due concorrenti che ti piacevano di più.

A proposito, mi è sfuggito oppure ancora non hai detto molto su come va la Lupo automatica?

 

 

veramente ho preso UNA vettura piccola che consuma poco da convertire a gas....la lupo lo gasata perchè beveva..circa 1 12 a benzina.

Come va la lupo? assolutamente perfetta,reputo il lavoro fatto dall'installatore sublime,dalla mia esperienza,ritengo che un impianto vale l'altro,la differenza è come viene montato.

 

Poi quando ho scelto la cuore ho anche guardato i dati tecnici,da 0 a 100,sarà per via della leggerezza fa circa 11 secondi,quando io sono a 100 km/h la panda n.p. sta mettendo le seconda.

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Giusto per puntualizzare .......la " DS coupe' Maserati" si chiamava Citroen SM .

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Citroen_SM

 

ti ringrazio x la precisazione, non ricordavo quella sigla ;)

 

..beh ;) ..senz'altro una vettura fantastica ;) , per l'epoca ma anche per la radicalità delle scelte :) certo che con tutta quella "roba" la manutenzione nel tempo dev'essere stata piuttosto onerosa, ma era certamente un bel po' avanti tecnicamente e forse prestazionalmente sulle contemporanee ;)

 

bellissimi disegni e foto a: http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars...n/sm/sm-01.html

 

..chissà quanto costava ;) ;)

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Comunque volevo dirvi, che ve ne fate di un'auto 1.8 o 3.0 cc,

 

..domani ci faccio un giretto di 2-300 Km cercando +neve possibile, come la settimana scorsa :D :P e ti assicuro che sono belle sensazioni, oserei dire simili a quelle che ricevo della moto da enduro (..d'estate xò ;) ) o dello sciare (che di solito fa parte della giornata :D e scopo principale della gita..) col pandino non dico che non si possa assolutamente fare :huh: ma diciamo che non è la stessa cosa... :o

 

........... . Sicuramente sarà un po' meno confortevole per i lunghi viaggi,

:lol: :lol: :lol:

 

ora che arrivi da qualche parte in salita col pandino NP, gli altri hanno già finito di sciare.. :P

 

cioè, mi sembra impensabile l'NP per qualcosa di diverso da un modesto uso quotidiano in ambiente pianeggiante e su distanze contenute :)

 

..sul discorso ambiente, riconosco di non dare il buon esempio :( la mia cucciolotta anche a gas emmette quasi 3 etti di CO2 al Km :huh: ma almeno produce solo quella e acqua :) ed è moooolto meno inquinante delle pari potenza diesel :P

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... due vetture piccole con consumi ridotti convertite a gas...
veramente ho preso UNA vettura piccola che consuma poco da convertire a gas....la lupo lo gasata perchè beveva..circa 1 12 a benzina.
12 km/l a benzina? ;) ma il cambioè col convertitore di coppia? A gas ora quanto fai?

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Ho cliccato su reporto invece di reply... sorry.

 

Comunque volevo dirvi, che ve ne fate di un'auto 1.8 o 3.0 cc, compratevi un bel pandino a metano a 10.000 . Sicuramente sarà un po' meno confortevole per i lunghi viaggi, ma volete mettere il risparmio? e poi anche per l'ambiente, non consuma nulla rispetto a questi trattori che si vedono a giro per le strade. Unico contro la bauliera quasi inesistente... Poi ovviamente se uno ha tanti soldi a disposizione o è un appassionato di auto è anche comprensibile che li "sputtani" ;) per una macchina da 20.000 € in su...

 

 

 

Io non sono ricco,ma il pandino a metano lo lascio volentieri ad altri.

 

 

OT:

 

C'E' una vecchia prostituta che esercita nella zona dove abito io e Ha il pandino a metano...

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... due vetture piccole con consumi ridotti convertite a gas...
veramente ho preso UNA vettura piccola che consuma poco da convertire a gas....la lupo lo gasata perchè beveva..circa 1 12 a benzina.
12 km/l a benzina? ;) ma il cambioè col convertitore di coppia? A gas ora quanto fai?

 

 

 

si,è il cambio cvt,a gas faccio circa i 10.

Se non avessi trovato,l'impianto a 1.050 euro,probabilmente l'avrei venduta e preso la lupi 1.2 tdi.

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Se non avessi trovato,l'impianto a 1.050 euro,probabilmente l'avrei venduta e preso la lupi 1.2 tdi.

:lol: ABBASSO la nafta :P :lol: :P

 

;) oggi l'H6 urlava sulla neve come nessun turbonafta si sogna :o

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Ho cliccato su reporto invece di reply... sorry.

 

Comunque volevo dirvi, che ve ne fate di un'auto 1.8 o 3.0 cc, compratevi un bel pandino a metano a 10.000 . Sicuramente sarà un po' meno confortevole per i lunghi viaggi, ma volete mettere il risparmio? e poi anche per l'ambiente, non consuma nulla rispetto a questi trattori che si vedono a giro per le strade. Unico contro la bauliera quasi inesistente... Poi ovviamente se uno ha tanti soldi a disposizione o è un appassionato di auto è anche comprensibile che li "sputtani" ;) per una macchina da 20.000 € in su...

 

 

 

Io non sono ricco,ma il pandino a metano lo lascio volentieri ad altri.

 

 

OT:

 

C'E' una vecchia prostituta che esercita nella zona dove abito io e Ha il pandino a metano...

 

 

 

:lol: :lol: :P c'è crisi anche in quel settore.... :P

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Visto che qui si parla di cambiare Auto (e di tanto altro) :-)

La mia Focus ha 11 anni e 250.000 km e quindi cerco di farmi un'idea su quale auto .

Io sono orientato su Grande Punto o Ford Fiesta

Vorrei acquistarla usata (del 2008 circa) e spendere intorno a 7500 euri e dopo far montare l'impianto.

Allora, la Grande Punto mi sembra più adatta al GPL ma mi risulta che abbia un bel numero di problemi, sia di carrozzeria che di meccanica (scatola dello sterzo ecc)

http://www.grandepuntoclub.com/forum/index.php

 

La fiesta mi risulta che di serie soffra di pochi problemi però il GPL sarà capace di digerirlo o rischierei di incorrere in problemi tipo sei valvole ecc?

Grazie

Ciao

 

Ti rispondo da possessore di Grande Punto. I problemi cui tu fai riferimento riguardano i primi veicoli. Ti assicuro che le GP dalla MY07 in poi sono a posto.

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