SIMOBOX Postato 22 Novembre 2010 Report Share Postato 22 Novembre 2010 Salve a tutti, vengo subito al sodo.....Sabato mattina prendo il mio puntino per andare al Bar, tutto OK, quando arrivo a ripartire la macchina parte a benzina e come commuta a GPL si spegne, come se non arrivasse il GPL agli iniettori, ho provato un altra decina di volte anche da fermo senza dare accellerazione o con accellerazione ma niente non ne vuol sapere, come commuta a GPL la macchina si spegne. La macchina è stata gasata a 55.000 Km a 85.000 è stato fatto il tagliando di sostituzione di tutti e 2 i filtri e rimappaggio della centralina. Adesso la macchina a 106.000 Km e non ne vuol sapere di camminare a GPL. Domani la porto dal mio installatore sperando che non sia niente di grave, altrimenti addio tutto il risparmio che ho avuto....... Saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
corry88 Postato 22 Novembre 2010 Report Share Postato 22 Novembre 2010 riduttore andato? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 22 Novembre 2010 Report Share Postato 22 Novembre 2010 elettrovalvola... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schema28 Postato 22 Novembre 2010 Report Share Postato 22 Novembre 2010 sensore di pressione? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SIMOBOX Postato 24 Novembre 2010 Author Report Share Postato 24 Novembre 2010 PROBLEMA RISOLTO IN 5 MINUTI!!!! Incredibile, spiego il problema al mio installatore, lui non mi fa nemmeno accendere la macchine per provarla, apre il cofano toglie il connettore alla centralina, piega leggermente con una pinza il piedino della massa, riattacca il connettore e mi fa..."Vai ora dovrebbe andare...." Con mio stupore accendo la macchina e senza problemi commuta a GPL!!!! GRANDE MANICO!!!!! Mi ha consigliato comunque di riportarla per fare una modifica ai piedini della centralina, cioè premetto che i nuovi impianti hanno 2 masse una per ogni gruppo di piedini (sono 2 gruppi) l'impianti vecchi ne avevano solo una, quindi lui mi ponticelelrebbe la massa anche sul secondo gruppo di piedini in modo da risolvere il problema, visto il falso contatto che c'è sul quel piedino. Spesa 0 € Saluti a tutti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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