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CHRYSLER 300M 3.5V6 GPL


bdrt

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Allora auguri!!!

Si attendono foto dettagliate di tutta la vettura!

 

Ciao :lol:

 

 

P.S. Comunque tranne per i sedili, anche la mia 156 ha gli stessi accessori, aggiungo 6 airbag, controllo di stabilità, volante e cambio in legno, sensori di parcheggio, ma è un'auto di segmento medio.

Sicuramente come comfort e abitabilità la 300M sarà un altro pianeta, è una viaggiatrice insomma. Anche come qualità dell'assemblaggio interno sarà superiore, perchè la 156 non è un granchè tu la conosci.

hai ragione ,pero la 156 e piccola almeno per me quando comprai il 2.5 ero appena sceso da una 164 e la differenza l'ho vista eccome

 

Facci sapere anche che fine farà la tua, se lo saprai...

sicuramente la vendera' comunque quando gliela porto chiedero

 

mone dici giusto a tutto gassss e poi chiedere ad alfone vita morte e miracoli sul landi

 

unica cosa che faccio appena prendo la macchina sostituzione completa olio del cambio e suo filtro onde evitare spiacevoli sorprese ed un piccolo tagliando

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unica cosa che faccio appena prendo la macchina sostituzione completa olio del cambio e suo filtro onde evitare spiacevoli sorprese ed un piccolo tagliando

Ecco bravo, ne sai qualcosa :lol:

Nel cambio automatico si sostituisce l'olio a max 30.000 km.

Se richiede un 10W DEXRON III ti consiglio l'Oleoblitz Matic III o equivalenti.

 

Cambia anche l'olio motore e filtro, se va bene una gradazione 5w/40 ti consiglio il MOTUL 8100 XCESS è il miglior olio che conosco.

 

Tienici aggiornati!

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e poi questo finora e l'unico che me la ritira ad una quotazione giusta , quelli che le portano all'est mi offrivano 600 euro ,(preferivo tenerla fino a quando era da buttarla che accettare le loro elemosine )

 

pero la 300m con questi cherchi è gia un altra cosa

 

http://www.thecarconnection.com/image/1000...er-300m-special

 

 

saran cerchi da 20" quelli.....

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Signori se l'assicurazione è pronta domani vado con la 166 e torno con la 300 ieri ho scaricato il manuale d'uso ma in inglese ci sono un infinita di accessori di serie , a breve recenzione dell'auto e del landi renzo

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certo che brutta è brutta veramente...però se uno guarda la sostanza, quella c'è è piena di accessori e comfort...

finiture no...le americane non sono mai state famose per la qualità delle finiture...

 

in bocca al lupo bdrt, per il tuo ultimo neo acquisto...

io penso che il busso lo rimpiangerai, però capisco che ti suga in manutenzione...

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certo che brutta è brutta veramente...

Non concordo, è soggettivo, direi che quantomeno è particolare, solo mi chiedo se brdt abbia preso pienamente coscenza dell dimensioni: 5 metri tondi!
finiture no...le americane non sono mai state famose per la qualità delle finiture...
Invece le Alfa... :lol:
io penso che il busso lo rimpiangerai, però capisco che ti suga in manutenzione...
Sicuro che lo rimpiangerà però digerita l'estetica particolare ha concluso un eccellente affare.
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Forse le polemiche che hai avuto sulle auto italiane (da cui mi son tenuto fuori) in altri thread ti ha reso un po' troppo sensibile

soddisfattissimo delle finiture della mia alfa, tu pensa alla tua originalissima vectra
Il giudizio sulle finiture Alfa non era una polemica sulla 156 in cui entro certi limiti la sufficenza c'è ma, in generale, sul fatto che le Alfa anche in presenza di buoni materiali non sempre hanno spiccato per la qualità dell'assemblaggio, e in quel senso brtd che proveniva da un alfa non troverà certo un prodotto inferiore da quel punto di vista.

Per quanto riguarda la mia Vectra beh, è macinino affidabile che ho scelto per il rapporto qualità prezzo come auto usata. 215.000km di cui almeno 210.000 a gas!

P.S. non si stacca il coperchio dell'airbag passeggero come succede all'80% delle 156 con più di 8 anni. :lol:

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fosse solo quello...

alle blasonatissime bmw 320d eletta di 6 anni, si spella la verniciatura del tunnel centrale e della piastra sotto il cambio, la tiene un amico mio, la cosa fa piangere gli occhi, sembra che un gatto abbia "giocato" con gli interni dell'auto, e parliamo di un auto a detta di tutti perfetta, e che costa un 40% in piu della pari categoria alfa...

dal carrozziere il difetto era ben noto, quindi non caso isolato del mio amico, e il prezzo paventato per cambiare i pezzi permetterebbe di dormire con ruby per circa un mesetto...

 

se vuoi ti porto a vedere gli interni della mia 156 di 12 ANNI, se mi trovi un difetto di vecchiaia me lo fai sapere...portati la lente di ingrandimento, mi raccomando...

 

come vedi i luoghi comuni sui forum sono all'ordine del gg, ne sei testimone tu con l'affermazione sulle alfa...

 

la 166 che lascia il nostro amico non credere che sia inferiore al modello che prenderà, io ci sono stato dentro, e non c'è nulla da dire, la linea non mi è mai piaciuta, ma questo è un altro discorso...

il motore invece...è come portare in giro tutti i gg, un pezzo di storia che sene va, quante persone se so tolti il cappello davanti a quel motore...

 

sul discorso costi manutenzione, invece sono d'accordo con lui, però teniamo pure conto che non è un motore di una utilitaria, con tutti i pro e i contro...

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presa!!! detto addio alla mia 166 che come confermato dal venditore verra venduta(ovviamente lui la puo proporre con passaggio a 380 euro e non 900 come avrei dovuto fare io) rispetto all'alfa molte differenze tra cui le piu importanti sono:1) innanzitutto le dimensioni 5 metri e non sentirli anche se devo prenderci la misura e non ha i sensori di parcheggio (che montero')2)comodità impressionante ragazzi il motore non si sente girare al minimo ed e tutto un altro rumore il confort è molto elevato l'ho provata sul pavè non la minima vibrazione o scricchiolio Credetemi su questa si sente e si vede la mano mercedes .Dell'alfa vi diro che mi manca l'assetto e l'impostazione sportiva di cambio e motore (la 166 scalava e tirava di brutto ) Per quanto riguarda l'estetica non è cosi malvagia dal vivo l'unica cosa e che nella mia citta e l'unica e non potro mai dire non ero io <_< per la manutenzione discorso a parte gli americani puntano al sodo ad esempio qui si puo controllare e rabboccare l'olio del cambio automatico da apposita astina mentre la 166 dovevi alzarla sul ponte svitare il tappo di scarico e verificare che colasse un filo d'olio per il corretto livello ed eventualmente rabboccare sempre da li e la distribuzione non parliamone il busso va messo in fase con appositi attrezzi che non tutti anno ,questo si mette in fase con dei segni che ha sulle camme ed appositi fermi gia presenti sul motore

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ciao bdrt...

1) li trovi a poco prezzo i sensori...

2) il comfort delle americane è il massimo che si può avere da un auto...loro le distanze sono grandi non come da noi..

3)prestazioni...bè credo che lo sapevi anche da prima...

4) manutenzione, ti confermo che il busso è un casino da rimettere in sesto...

5) l'estetica è soggettiva, e chi l'ha detto ha pienamente ragione, poi non ci avevo pensato, non dovresti mai perderla d'occhio...

 

i prezzi dei pezzi di ricambio come saranno su questa auto?? questo anche è un fattore importante...

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Il giudizio sulle finiture Alfa non era una polemica sulla 156 in cui entro certi limiti la sufficenza c'è ma, in generale, sul fatto che le Alfa anche in presenza di buoni materiali non sempre hanno spiccato per la qualità dell'assemblaggio,....

 

...P.S. non si stacca il coperchio dell'airbag passeggero come succede all'80% delle 156 con più di 8 anni. :lol:

 

 

sappiamo bene che una cosa sono le finiture e altra è l'assemblaggio. Ed anche qui sarebbe da parlarne parecchio perchè dipende da parecchie cose. Un mio amico ha un GTV del 98 1.8 ts con quasi 200mila km alle spalle e dentro sembra di essere in una sala d'incisione tanta è la silenziosità...mai un rumorino,mai uno scricchiolio...e lui la tratta veramente da cani (sue giè da marciapiedi, strade piene di buche...) Mio fratello ha una TT del 2000. La tratta come un oracolo ed è piena di rumorini...sicchè i luoghi comuni lasciano il tempo che trovano.

 

In ogni modo ognuno la pensi come vuole, io preferisco comprare italiano non solo perchè sono italiano, ma perchè spesso le alternative sono (secondo me) in quasi tutti i casi molto molto inferiori.

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