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Golf VI 4motion o subaru impreza diesel sport


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Salve a tutti,entro la prossima primavera, acquisterò la mia prossima macchina che andrà a sostituire la Golf IV che possiedo ora.

Abitando in montagna la mia intenzione è quella di prendere una 4x4,se usata o nuova lo deciderò più avanti,e

la scelta cadrà su una delle due auto citate nel titolo.

Quindi volevo sapere da Voi che cosa ne pensate di questi due modelli e del loro sistema di trazione, anche perchè,e non mi vergogno a dirlo,sono piuttosto ignorantello in materia di motori,sistemi di trazione, che siano anteriori,posteriori o integrali,e comunque per tutto quello che ne segue.

Vi ringrazio fin da ora per il Vostro cortese aiuto che sicuramente mi renderà la scelta meno difficoltosa.

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Ragazzi,coraggio non ditemi che non c' è nessuno che non sappia mettere a confronto queste due auto :o

 

Sono due macchine molto diverse tra loro come filosofia e anche come meccanica: la Golf è una macchina più rifinita, fatta per piacere al grande pubblico e per fare grandi numeri di vendita. Nella versione 4x4 ha una frizione centrale Haldex, che quando le ruote anteriori iniziano a slittare trasferisce parte della coppia alle ruote posteriori, mentre di norma è praticamente una trazione anteriore. E' un sistema semplice, più economico da produrre e meno incisivo sui consumi, ma dall'efficacia decisamente inferiore rispetto ad una vera 4x4 permanente (la trazione viene trasferita dietro quando ormai la macchina ha iniziato a slittare). Il motore è un 2.0 140CV common-rail 4 cilindri in linea, abbastanza tradizionale come architettura, dalle buone prestazioni e buoni consumi.

 

L'Impreza invece è sicuramente meno attraente come interni, meno lussuosi, ma robusti e durevoli e con una posizione di guida più sportiva; ha una linea che a pochi piace (a me non disdice troppo, ma non si può dire che sia una bella macchina) e molte meno possibilità di configurazione. In compenso, ha un sistema di trazione 4x4 permanente decisamente di prim'ordine, con delle caratteristiche dinamiche su fondi a bassa aderenza superiori alla Golf. Il motore è sempre 2.0 ma "boxer", a cilindri contrapposti, che oltre ad avere una buona potenza (150CV e 350Nm di coppia) ha vibrazioni molto ridotte e aiuta a tenere il baricentro della vettura basso. Come consumi, che ce l'ha riporta percorrenze paragonabili alla VW.

 

Tra le due, se uno bada alla sostanza l'Impreza è la macchina perfetta, tra l'altro ha di serie tutto quello che serve (nella nuova versione XV anche alcuni aggiornamenti estetici) ad un prezzo di 2-3000€ inferiore alla Golf.

Di contro, è MOLTO più difficile da rivendere sul mercato dell'usato.

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  • 3 weeks later...

Ragazzi,coraggio non ditemi che non c' è nessuno che non sappia mettere a confronto queste due auto :D

 

Sono due macchine molto diverse tra loro come filosofia e anche come meccanica: la Golf è una macchina più rifinita, fatta per piacere al grande pubblico e per fare grandi numeri di vendita. Nella versione 4x4 ha una frizione centrale Haldex, che quando le ruote anteriori iniziano a slittare trasferisce parte della coppia alle ruote posteriori, mentre di norma è praticamente una trazione anteriore. E' un sistema semplice, più economico da produrre e meno incisivo sui consumi, ma dall'efficacia decisamente inferiore rispetto ad una vera 4x4 permanente (la trazione viene trasferita dietro quando ormai la macchina ha iniziato a slittare). Il motore è un 2.0 140CV common-rail 4 cilindri in linea, abbastanza tradizionale come architettura, dalle buone prestazioni e buoni consumi.

 

L'Impreza invece è sicuramente meno attraente come interni, meno lussuosi, ma robusti e durevoli e con una posizione di guida più sportiva; ha una linea che a pochi piace (a me non disdice troppo, ma non si può dire che sia una bella macchina) e molte meno possibilità di configurazione. In compenso, ha un sistema di trazione 4x4 permanente decisamente di prim'ordine, con delle caratteristiche dinamiche su fondi a bassa aderenza superiori alla Golf. Il motore è sempre 2.0 ma "boxer", a cilindri contrapposti, che oltre ad avere una buona potenza (150CV e 350Nm di coppia) ha vibrazioni molto ridotte e aiuta a tenere il baricentro della vettura basso. Come consumi, che ce l'ha riporta percorrenze paragonabili alla VW.

 

Tra le due, se uno bada alla sostanza l'Impreza è la macchina perfetta, tra l'altro ha di serie tutto quello che serve (nella nuova versione XV anche alcuni aggiornamenti estetici) ad un prezzo di 2-3000€ inferiore alla Golf.

Di contro, è MOLTO più difficile da rivendere sul mercato dell'usato.

Grazie,molto esaudiente come risposta

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  • 4 weeks later...

...

Abitando in montagna la mia intenzione è quella di prendere una 4x4,se usata o nuova lo deciderò più avanti,e

la scelta cadrà su una delle due auto citate nel titolo.

.....

..non mi ero proprio avveduto di questo thread, ma direi che hai già avuto delle risposte +che esaurienti e valide ;)

 

..personalmente, ritengo la golf abbastanza bruttina :P decisamente anonima :o e in + ce l'hanno tutti e quindi piuttosto vado a piedi :D, ma è una questione di preferenze estetiche e quindi del tutto soggettive ed opinabili, ma se parliamo della libidine di guida su neve, a mio avviso è un po' come paragonare un ciao ad una moto GP ;) il che non vuol dire che il gonzo italico medio non sia poi + contento sul ciao :o

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