frank83 Postato 10 Agosto 2010 Report Share Postato 10 Agosto 2010 Vi segnalo una cosa che ho verificato con estremo stupore sulla mia 147 dopo aver effettuato la trasformazione di cui si parla nella discussione "la mia 147 è immortale" e che posto qui per avere più risposte possibili. Il problema è il seguente: andando a METANO la macchina nel computer di bordo indica dei consumi istantanei SPAVENTOSI! ad esempio: andando a 130 km/h fissi con il cruise control, a metano segna tra i 7 e i 9 km/l mentre se all'improvviso commuto a benzina poco per volta l'indicatore arriva a segnare anche 15 km/l! che significa?! Tenete conto che da quando ho installato il metano e ho azzerato i dati registrati dal computer di bordo il consumo medio che mi ha indicato in 60 ore di viaggio era di appena 7,1 km/l. Dando per scontato che significa che ho la mappa non perfetta e che l'impianto è in fase di rodaggio (lo stesso si era verificato infatto col gpl e poi poco per volta si era assestato sempre più verso l'altro fino ad arrivare attorno a 10,6 km/l che per il mio stile di guida e la mia auto è un dato assolutamente credibile), secondo voi significa che la mappa è troppo grassa o troppo magra? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfo Postato 10 Agosto 2010 Report Share Postato 10 Agosto 2010 Secondo me significa che la tua 147 più che essere immortale è immorale, sia per i consumi di metano che per le fesserie che ti propina il computer di bordo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
frank83 Postato 10 Agosto 2010 Author Report Share Postato 10 Agosto 2010 è una questione seria!! da un'alfista come te mi aspetto SOLIDARIETà! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SognandoilBusso Postato 10 Agosto 2010 Report Share Postato 10 Agosto 2010 ma come fa a calcolare il consumo istantaneo a metano? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilbuitre Postato 10 Agosto 2010 Report Share Postato 10 Agosto 2010 teoricamente il consumo segnalato dovrebbe essere similare il piu possibile..potresti essere troppo magro e quindi la centralina gas deve fare piu cicli di iniezione per "stare dietro" a quella benzina... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 10 Agosto 2010 Report Share Postato 10 Agosto 2010 teoricamente il consumo segnalato dovrebbe essere similare il piu possibile..potresti essere troppo magro e quindi la centralina gas deve fare piu cicli di iniezione per "stare dietro" a quella benzina... oppure semplicemente deve "schiacciare di più" a metano che a benzina e la centralina benza CHE NON SA DI ANDARE A METANO traduce il "piede pesante" in consumo maggiore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corolla 1332 Postato 10 Agosto 2010 Report Share Postato 10 Agosto 2010 teoricamente il consumo segnalato dovrebbe essere similare il piu possibile..potresti essere troppo magro e quindi la centralina gas deve fare piu cicli di iniezione per "stare dietro" a quella benzina... oppure semplicemente deve "schiacciare di più" a metano che a benzina e la centralina benza CHE NON SA DI ANDARE A METANO traduce il "piede pesante" in consumo maggiore come in tutte le macchine gasate...quoto al 100 % Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
frank83 Postato 10 Agosto 2010 Author Report Share Postato 10 Agosto 2010 no vi sbagliate perchè come ho precisato la prova ha dato lo stesso risultato anche bloccando il cruise control a 130 km/h e commutando Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 10 Agosto 2010 Report Share Postato 10 Agosto 2010 no vi sbagliate perchè come ho precisato la prova ha dato lo stesso risultato anche bloccando il cruise control a 130 km/h e commutando guarda, ci sbaglieremo anche ma la cosa capita su TUTTE le auto gasate Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giova862004 Postato 10 Agosto 2010 Report Share Postato 10 Agosto 2010 la tua macchina fa 9.5 a benzina (motore nuovo),calcola che adesso fara gli 8 mentre a metano ne fa 5-6 quindi si trova impossibile 15 a litro come hai detto prima...quel motore è molto piu assetato del mio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollo_tommasi Postato 10 Agosto 2010 Report Share Postato 10 Agosto 2010 la tua macchina fa 9.5 a benzina (motore nuovo), No a 130 costanti fa più di 11; e UNA! calcola che adesso fara gli 8 No! A 200 mila un motore come quello di frank è più sciolto potenzialmente consuma addirittura meno. E DUE! a metano ne fa 5-6 Ogni cosa? con quale raffronto? L'unico sensato è con un kg di metano (qualsiasi auto con un kg di metano fa il 50% in più di strada rispetto al benzina) ; e TRE!. impossibile 15 a litro come hai detto prima...quel motore è molto piu assetato del mio Questa l'hai azzeccata, L'alfa 1600 twin spark 15 km con un litro di bwenzina li fa solo sul computer di Bordo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilbuitre Postato 11 Agosto 2010 Report Share Postato 11 Agosto 2010 nella mia viaggiando costante e commutando a benzina, il consumo istantaneo si riduce leggermente..diciamo un 10%..e ci può stare, ma una differenza come la tua è indice di cattiva mappatura...secondo me viaggi molto magro... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kayak Postato 11 Agosto 2010 Report Share Postato 11 Agosto 2010 Vi segnalo una cosa che ho verificato con estremo stupore sulla mia 147 dopo aver effettuato la trasformazione di cui si parla nella discussione "la mia 147 è immortale" e che posto qui per avere più risposte possibili. Il problema è il seguente: andando a METANO la macchina nel computer di bordo indica dei consumi istantanei SPAVENTOSI! ad esempio: andando a 130 km/h fissi con il cruise control, a metano segna tra i 7 e i 9 km/l mentre se all'improvviso commuto a benzina poco per volta l'indicatore arriva a segnare anche 15 km/l! che significa?! Tenete conto che da quando ho installato il metano e ho azzerato i dati registrati dal computer di bordo il consumo medio che mi ha indicato in 60 ore di viaggio era di appena 7,1 km/l. Dando per scontato che significa che ho la mappa non perfetta e che l'impianto è in fase di rodaggio (lo stesso si era verificato infatto col gpl e poi poco per volta si era assestato sempre più verso l'altro fino ad arrivare attorno a 10,6 km/l che per il mio stile di guida e la mia auto è un dato assolutamente credibile), secondo voi significa che la mappa è troppo grassa o troppo magra? Il computer di bordo non calcola i consumi reali, ma teorici basati su quanto viene premuto l'acceleratore e la velocità alla quale si sta viaggiando. Fai una prova, vai ad una determinata velocità a gas (cruise spento), passa a benzina e sicuramente noterai che la velocità aumenta. Comunque la prova veritiera sui consumi è quella da pieno a pieno... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giova862004 Postato 11 Agosto 2010 Report Share Postato 11 Agosto 2010 la tua macchina fa 9.5 a benzina (motore nuovo), No a 130 costanti fa più di 11; e UNA! calcola che adesso fara gli 8 No! A 200 mila un motore come quello di frank è più sciolto potenzialmente consuma addirittura meno. E DUE! a metano ne fa 5-6 Ogni cosa? con quale raffronto? L'unico sensato è con un kg di metano (qualsiasi auto con un kg di metano fa il 50% in più di strada rispetto al benzina) ; e TRE!. impossibile 15 a litro come hai detto prima...quel motore è molto piu assetato del mio Questa l'hai azzeccata, L'alfa 1600 twin spark 15 km con un litro di bwenzina li fa solo sul computer di Bordo! vedi che quando arriva a 300 000 fara 20 km a litro in citta perche sara piu sciolto potenzialmente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilbuitre Postato 11 Agosto 2010 Report Share Postato 11 Agosto 2010 Vi segnalo una cosa che ho verificato con estremo stupore sulla mia 147 dopo aver effettuato la trasformazione di cui si parla nella discussione "la mia 147 è immortale" e che posto qui per avere più risposte possibili. Il problema è il seguente: andando a METANO la macchina nel computer di bordo indica dei consumi istantanei SPAVENTOSI! ad esempio: andando a 130 km/h fissi con il cruise control, a metano segna tra i 7 e i 9 km/l mentre se all'improvviso commuto a benzina poco per volta l'indicatore arriva a segnare anche 15 km/l! che significa?! Tenete conto che da quando ho installato il metano e ho azzerato i dati registrati dal computer di bordo il consumo medio che mi ha indicato in 60 ore di viaggio era di appena 7,1 km/l. Dando per scontato che significa che ho la mappa non perfetta e che l'impianto è in fase di rodaggio (lo stesso si era verificato infatto col gpl e poi poco per volta si era assestato sempre più verso l'altro fino ad arrivare attorno a 10,6 km/l che per il mio stile di guida e la mia auto è un dato assolutamente credibile), secondo voi significa che la mappa è troppo grassa o troppo magra? credo che la tua teoria sia un po troppo semplicistica...i nuovi computer di bordo calcolano i consumi analizzando i cicli di iniezione che la centralina comanda, quindi non proprio dall'apertura della farfalla (se c'è) e dalla velocità.... Il computer di bordo non calcola i consumi reali, ma teorici basati su quanto viene premuto l'acceleratore e la velocità alla quale si sta viaggiando. Fai una prova, vai ad una determinata velocità a gas (cruise spento), passa a benzina e sicuramente noterai che la velocità aumenta. Comunque la prova veritiera sui consumi è quella da pieno a pieno... Vi segnalo una cosa che ho verificato con estremo stupore sulla mia 147 dopo aver effettuato la trasformazione di cui si parla nella discussione "la mia 147 è immortale" e che posto qui per avere più risposte possibili. Il problema è il seguente: andando a METANO la macchina nel computer di bordo indica dei consumi istantanei SPAVENTOSI! ad esempio: andando a 130 km/h fissi con il cruise control, a metano segna tra i 7 e i 9 km/l mentre se all'improvviso commuto a benzina poco per volta l'indicatore arriva a segnare anche 15 km/l! che significa?! Tenete conto che da quando ho installato il metano e ho azzerato i dati registrati dal computer di bordo il consumo medio che mi ha indicato in 60 ore di viaggio era di appena 7,1 km/l. Dando per scontato che significa che ho la mappa non perfetta e che l'impianto è in fase di rodaggio (lo stesso si era verificato infatto col gpl e poi poco per volta si era assestato sempre più verso l'altro fino ad arrivare attorno a 10,6 km/l che per il mio stile di guida e la mia auto è un dato assolutamente credibile), secondo voi significa che la mappa è troppo grassa o troppo magra? Il computer di bordo non calcola i consumi reali, ma teorici basati su quanto viene premuto l'acceleratore e la velocità alla quale si sta viaggiando. Fai una prova, vai ad una determinata velocità a gas (cruise spento), passa a benzina e sicuramente noterai che la velocità aumenta. Comunque la prova veritiera sui consumi è quella da pieno a pieno... credo che la tua teoria sia un po troppo semplicistica...i nuovi computer di bordo calcolano i consumi analizzando i cicli di iniezione che la centralina comanda, quindi non proprio dall'apertura della farfalla (se c'è) e dalla velocità.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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