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ribassare la testata


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Corolla ma ci credi in quello che scrivi ? se tu non hai mai elaborato una macchina allora ok capisco ma in caso contrario non vedo perchè hai fatto questo intervento...se uno ha 49 cv e vuole un pò piu di prestazioni cosa deve fare ? andiamo tutti a comprare 18.000 euro di penosa grande punto abarth o 25.000 euro di clio rs 16v...una persona che aumenta le prestazioni della macchina non è detto che poi vada a fare il cretino in giro anzi...conosco gente con 190 cv andare in giro a 80 all'ora e gente con 20 cv vedi le minicar che si ammazzano o investono la gente... non capisco proprio il tuo discorso.

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Corolla ma ci credi in quello che scrivi ? se tu non hai mai elaborato una macchina allora ok capisco ma in caso contrario non vedo perchè hai fatto questo intervento...se uno ha 49 cv e vuole un pò piu di prestazioni cosa deve fare ? andiamo tutti a comprare 18.000 euro di penosa grande punto abarth o 25.000 euro di clio rs 16v...una persona che aumenta le prestazioni della macchina non è detto che poi vada a fare il cretino in giro anzi...conosco gente con 190 cv andare in giro a 80 all'ora e gente con 20 cv vedi le minicar che si ammazzano o investono la gente... non capisco proprio il tuo discorso.

 

 

corolla non ha detto che ne devi spendere 18000 o 25000 ma semplicemente anche un usato datato di 10 anni con un bel motore e un prezzo intorno ai 2000 euro!e una perdita di tempo elaborare un motore con 49 cv per aggiungerci altri 6-o 7cv elaborato!alla fine se lo si fa una uno non diventa una ferrari ma pur sempre una "uno"???????????????????

le macchine usate si buttano e voi perdete tempo ancora vicino a questi museii...

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Corolla ma ci credi in quello che scrivi ? se tu non hai mai elaborato una macchina allora ok capisco ma in caso contrario non vedo perchè hai fatto questo intervento...se uno ha 49 cv e vuole un pò piu di prestazioni cosa deve fare ? andiamo tutti a comprare 18.000 euro di penosa grande punto abarth o 25.000 euro di clio rs 16v...una persona che aumenta le prestazioni della macchina non è detto che poi vada a fare il cretino in giro anzi...conosco gente con 190 cv andare in giro a 80 all'ora e gente con 20 cv vedi le minicar che si ammazzano o investono la gente... non capisco proprio il tuo discorso.

 

 

corolla non ha detto che ne devi spendere 18000 o 25000 ma semplicemente anche un usato datato di 10 anni con un bel motore e un prezzo intorno ai 2000 euro!e una perdita di tempo elaborare un motore con 49 cv per aggiungerci altri 6-o 7cv elaborato!alla fine se lo si fa una uno non diventa una ferrari ma pur sempre una "uno"???????????????????

le macchine usate si buttano e voi perdete tempo ancora vicino a questi museii...

 

Twingo,

 

se ti metti a lavorar su valvole, alberi a camme, volano, carburatori, bronzine, albero motore, da quel motore tiri fuori molto di più di 6-7 cavalli. Anche un 30-40. La uno di per se è una buona macchina, a patto di non pretendere di farla diventar un altra cosa, cioè una bara.

Tanto vale prender una macchina di 10 anni valida come hai detto.

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corolla non ha detto che ne devi spendere 18000 o 25000 ma semplicemente anche un usato datato di 10 anni con un bel motore e un prezzo intorno ai 2000 euro!e una perdita di tempo elaborare un motore con 49 cv per aggiungerci altri 6-o 7cv elaborato!alla fine se lo si fa una uno non diventa una ferrari ma pur sempre una "uno"???????????????????

le macchine usate si buttano e voi perdete tempo ancora vicino a questi museii...

 

Guarda non voglio offenderti ma commento un dato di fatto....sei un ignorante automobilisticamente parlando.

 

io non sono un buffone ma quando ci vuole ci vuole, andiamo a far un giro voi con un auto moderna e io con la mia uno e vediamo chi torna vivo a casa se io con la bara o voi con le voste auto moderne da 2000 euro usate <_<

 

La uno ha geometrie superate, aerodinamica scadente, assetto con sportività pari a zero, l'unica cosa ottima che invidiano tutti è il motore robusto e gli ottimi consumi...per voi è una bara per me è un auto in cui ci devi mettere le palle per andarci forte e per strada non ti serve andare forte, vai quando puoi e dove puoi questo lo sappiamo tutto... una uno rivista nel assetto e con due cavolate al motore diventa molto divertente e pratica come auto da utilizzare sia la sera in qualche curva che tutti i giorni nel traffico... che usato vuoi prendere di 10 anni fa twingo ? 2000 euro mi viene in mente solo quel aborto del fiat coupè che è piu bara della uno a mio parere... evitiamo di dire cazzate perchè quando sento frasi del cavolo come queste mi girano altamente le palle...

 

twingo te cos'hai di macchina che parli tanto di musei ?? una ###### di scatoletta con 70 cv quindi me ne sarei pure stato zitto dato che una uno aspirata ti gira intorno !

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The erc non riesco ad asprimere la mia più grande stima che possa esistere su tutto quello che hai detto!!! Ti stra quoto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

quoto anche io the erc.

sinceramente se devo spendere quella cifra per un'auto di 10 anni, mi tengo la mia che so anche i difetti che ha.

anzi....... aggiungo che un'auto di dieci anni me la stavano regalando.

un marea sw 1.9. a carrozzeria non sta messa male, ed ha un favoloso motore ancora oggi con centralina rimappata. ma preferisco sempre la uno!

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corolla non ha detto che ne devi spendere 18000 o 25000 ma semplicemente anche un usato datato di 10 anni con un bel motore e un prezzo intorno ai 2000 euro!e una perdita di tempo elaborare un motore con 49 cv per aggiungerci altri 6-o 7cv elaborato!alla fine se lo si fa una uno non diventa una ferrari ma pur sempre una "uno"???????????????????

le macchine usate si buttano e voi perdete tempo ancora vicino a questi museii...

 

Guarda non voglio offenderti ma commento un dato di fatto....sei un ignorante automobilisticamente parlando.

 

io non sono un buffone ma quando ci vuole ci vuole, andiamo a far un giro voi con un auto moderna e io con la mia uno e vediamo chi torna vivo a casa se io con la bara o voi con le voste auto moderne da 2000 euro usate <_<

 

La uno ha geometrie superate, aerodinamica scadente, assetto con sportività pari a zero, l'unica cosa ottima che invidiano tutti è il motore robusto e gli ottimi consumi...per voi è una bara per me è un auto in cui ci devi mettere le palle per andarci forte e per strada non ti serve andare forte, vai quando puoi e dove puoi questo lo sappiamo tutto... una uno rivista nel assetto e con due cavolate al motore diventa molto divertente e pratica come auto da utilizzare sia la sera in qualche curva che tutti i giorni nel traffico... che usato vuoi prendere di 10 anni fa twingo ? 2000 euro mi viene in mente solo quel aborto del fiat coupè che è piu bara della uno a mio parere... evitiamo di dire cazzate perchè quando sento frasi del cavolo come queste mi girano altamente le palle...

 

twingo te cos'hai di macchina che parli tanto di musei ?? una ###### di scatoletta con 70 cv quindi me ne sarei pure stato zitto dato che una uno aspirata ti gira intorno !

 

 

 

scatoletta da 70 cv?????? :angry: :( :lol: :lol: :lol: guarda un po la giu al post...ce il nome della mia auto!

altro che scatoletta...vabè visto che sei comunque alla antica e preferisci girare il macchine da museii fai come vuoi...

ribadisco il concetto spendere cifre alte su una macchina di una certa eta non conviene!!!conviene piu comprare una macchina piu fresca con motore piu potente

assolutamente daccordo che la uno e valida per girarci in citta e che sn macchine che non hanno fine...pero' vedi alla fine vedere sempre la stessa macchina davanti agli occhi rompe,seppure con un motore come dici te "da utilizzare la sera in qualche curva.." :lol: :lol:

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corolla non ha detto che ne devi spendere 18000 o 25000 ma semplicemente anche un usato datato di 10 anni con un bel motore e un prezzo intorno ai 2000 euro!e una perdita di tempo elaborare un motore con 49 cv per aggiungerci altri 6-o 7cv elaborato!alla fine se lo si fa una uno non diventa una ferrari ma pur sempre una "uno"???????????????????

le macchine usate si buttano e voi perdete tempo ancora vicino a questi museii...

 

Guarda non voglio offenderti ma commento un dato di fatto....sei un ignorante automobilisticamente parlando.

 

io non sono un buffone ma quando ci vuole ci vuole, andiamo a far un giro voi con un auto moderna e io con la mia uno e vediamo chi torna vivo a casa se io con la bara o voi con le voste auto moderne da 2000 euro usate <_<

 

La uno ha geometrie superate, aerodinamica scadente, assetto con sportività pari a zero, l'unica cosa ottima che invidiano tutti è il motore robusto e gli ottimi consumi...per voi è una bara per me è un auto in cui ci devi mettere le palle per andarci forte e per strada non ti serve andare forte, vai quando puoi e dove puoi questo lo sappiamo tutto... una uno rivista nel assetto e con due cavolate al motore diventa molto divertente e pratica come auto da utilizzare sia la sera in qualche curva che tutti i giorni nel traffico... che usato vuoi prendere di 10 anni fa twingo ? 2000 euro mi viene in mente solo quel aborto del fiat coupè che è piu bara della uno a mio parere... evitiamo di dire cazzate perchè quando sento frasi del cavolo come queste mi girano altamente le palle...

 

twingo te cos'hai di macchina che parli tanto di musei ?? una ###### di scatoletta con 70 cv quindi me ne sarei pure stato zitto dato che una uno aspirata ti gira intorno !

 

 

senza offesa per nessuno, ma credo che l'amor proprio per una grande macchina come la Uno sia fuori argomento, e twingo non abbia detto delle fesserie ne fatto il buffone. Con 2000 euro ti puoi portar a casa una Civic coupe da 160 cavalli o qualcosa del genere, di 10 anni fa. E di certo non è una Uno.

Oppure una Corolla G6 full optional. Anche questa che non è una Uno.

Questo non significa denigrare una Fiat riuscita, ma permettetemi di dire, che spremere una macchina nata per aver 60 cavalli fino a limiti estremi, senza ABS, senza airbag, senza carrozzeria adeguata attorno, è da criminali laddove si cerchino di raggiungere potenze esagerate. Per quanto si possa far tuning non si possono oltrepassar dei limiti.

Con questo ammetto che truccar una macchina può esser divertente, ma è pericoloso, oltre che vietato.

E spero solo che se l'ennesimo imbecille alla guida del bolide truccato dovesse per caso, facendo lo scemo, sbattersi alla mia macchina, o a quella di qualcuno a cui voglio bene, magari facendo anche male alle persone, mi auguro solo di non trovarlo, perchè non arriverebbe al tribunale, altro che bisogno di nuovi codici della strada.

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senza offesa per nessuno, ma credo che l'amor proprio per una grande macchina come la Uno sia fuori argomento, e twingo non abbia detto delle fesserie ne fatto il buffone. Con 2000 euro ti puoi portar a casa una Civic coupe da 160 cavalli o qualcosa del genere, di 10 anni fa. E di certo non è una Uno.

Oppure una Corolla G6 full optional. Anche questa che non è una Uno.

Questo non significa denigrare una Fiat riuscita, ma permettetemi di dire, che spremere una macchina nata per aver 60 cavalli fino a limiti estremi, senza ABS, senza airbag, senza carrozzeria adeguata attorno, è da criminali laddove si cerchino di raggiungere potenze esagerate. Per quanto si possa far tuning non si possono oltrepassar dei limiti.

Con questo ammetto che truccar una macchina può esser divertente, ma è pericoloso, oltre che vietato.

E spero solo che se l'ennesimo imbecille alla guida del bolide truccato dovesse per caso, facendo lo scemo, sbattersi alla mia macchina, o a quella di qualcuno a cui voglio bene, mi auguro solo di non trovarlo, perchè non arriverebbe al tribunale, altro che bisogno di nuovi codici della strada.

 

 

grazie vedo che sei riuscito a comprendere il senso del mio discorso...e sei stato l'unico! <_< :angry:

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A ognuno la propria opinione ma io la vostra la condivido ben poco...per me le vere macchina sono Uno, 500, 127, 112, delta, thema, 33, 75, r5, sierra, escort, clio rs, megane rs, lancer, subaru, williams... gli altri pezzi di ferro da 130-155-160-180 cv diesel o benzina di adesso li lascio a voi molto volentieri.

 

corolla non so cosa intendi tu per tanti soldi ma sicuramente con la metà di quello che pensi tu io tiro su una uno estremamente sicura e con ottime prestazioni

 

twingo non abbiamo tutti i soldi per andare in giro con 116i...e non tutti abbiamo gli stessi gusti in fatto di macchine...

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che la Uno non è giovanissima è vero, ma che è una bara no, certo non ve tenuta di serie ovvio altrimenti anche una normale 45 con gomme da 135 assetto turistico e freni semi-inestenti è già un po' pericolosa, se poi si è abituati alle macchinine moderne in plastica ma con ABS ASR ESP mille cagatine elettroniche che ti dicono pure quando cambiare marcia e se stai superando le riga bianca se fai retromarcia e sei impedito e tocchi allora ti servono i sensori di parcheggio ecc, beh la Uno non è la vostra macchina. Se pensate che hanno venduto la Uno turbo ie con 118cv di serie(senza contare che molti le hanno elaborate) e dite magari anche con ragione che è pericolosa se guidata da un incosciente è vero, ma se voi non provereste mai a guidare una macchina "vera" come quella non siete dei veri appassionati di auto ma solo dei guidatori da città..

sicuramente meglio una serie 1 per fare un viaggio quello poco ma sicuro..

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Come detto da Uno Rap, la uno è per soli appassionati di guida, per farsi un buon manico è l'ideale, ha la sua età ma gli anni li porta molto bene, tranne i casi più rari, preferisco mille e mille volte girare con una Uno (senza nessuna elettronica, perchè comando io quando guido) che con un'altra qualsiasi auto più giovane di almeno 20 o 30 mila euro... è facile farsi notare con un bel bmw o mercedes ecc con magari un gran paio di cerchi montati... ma io onestamente non ci troverei nessun piacere a guidarla!

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che la Uno non è giovanissima è vero, ma che è una bara no, certo non ve tenuta di serie ovvio altrimenti anche una normale 45 con gomme da 135 assetto turistico e freni semi-inestenti è già un po' pericolosa, se poi si è abituati alle macchinine moderne in plastica ma con ABS ASR ESP mille cagatine elettroniche che ti dicono pure quando cambiare marcia e se stai superando le riga bianca se fai retromarcia e sei impedito e tocchi allora ti servono i sensori di parcheggio ecc, beh la Uno non è la vostra macchina. Se pensate che hanno venduto la Uno turbo ie con 118cv di serie(senza contare che molti le hanno elaborate) e dite magari anche con ragione che è pericolosa se guidata da un incosciente è vero, ma se voi non provereste mai a guidare una macchina "vera" come quella non siete dei veri appassionati di auto ma solo dei guidatori da città..

sicuramente meglio una serie 1 per fare un viaggio quello poco ma sicuro..

 

 

chiariamo un concetto:

 

la uno se lasciata come mamma l'ha fatta, non è una bara, ed è stata, oltre che è , una buonissima macchina.

 

Quando però, qualche giovane proprietario di Uno 45, o di Uno 60, dalla madre nota ma dal padre ignoto, decide di tirarne fuori 30-50 cavalli, semplicemente perchè crede che aumenti il suo successo il sabato sera con delle ochette, e poi lo vedi a fare lo scemo, trasforma quella macchina in una bara, per se e per chi viaggia con Lui.

 

Affermare il contrario significa che non si hanno sufficienti neuroni funzionanti per valutar le cose.

Chiaramente lo stesso discorso vale per chi, potendoselo permettere, compra macchinoni potentissimi e viaggia come se fosse Alonso in preda alla diarrea.

 

Per questa gente, penso che alla Stradale,ai carabinieri, alle forze dell'ordine in genere, dovrebbero dare in dotazione un GAU 8A carico, in modo che non facciano ulteriori danni, da usare contro questi folli e contro i loro avvocati. Però credo che come riforma del codice della strada sia troppo estrema.

 

E tutto è partito da una spianata della testata. Ma perchè invece non pensate a un modo di soddisfar meglio la vostra ragazza, in modo da renderla più contenta??? :lol:

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Come detto da Uno Rap, la uno è per soli appassionati di guida, per farsi un buon manico è l'ideale, ha la sua età ma gli anni li porta molto bene, tranne i casi più rari, preferisco mille e mille volte girare con una Uno (senza nessuna elettronica, perchè comando io quando guido) che con un'altra qualsiasi auto più giovane di almeno 20 o 30 mila euro... è facile farsi notare con un bel bmw o mercedes ecc con magari un gran paio di cerchi montati... ma io onestamente non ci troverei nessun piacere a guidarla!

 

 

ovvio preferisci solo la uno,guidi solo quella! con il motore pompato tralaltro.....

di certo fai piu bella figura con una uno normale che con una uno pompata,cosi fai solo la figura del tamarro(e non e un offesa!)

poi come si fa a dire che non si prova nessun piacere guidando macchine di segmento superiore???

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Come detto da Uno Rap, la uno è per soli appassionati di guida, per farsi un buon manico è l'ideale, ha la sua età ma gli anni li porta molto bene, tranne i casi più rari, preferisco mille e mille volte girare con una Uno (senza nessuna elettronica, perchè comando io quando guido) che con un'altra qualsiasi auto più giovane di almeno 20 o 30 mila euro... è facile farsi notare con un bel bmw o mercedes ecc con magari un gran paio di cerchi montati... ma io onestamente non ci troverei nessun piacere a guidarla!

 

 

ovvio preferisci solo la uno,guidi solo quella! con il motore pompato tralaltro.....

di certo fai piu bella figura con una uno normale che con una uno pompata,cosi fai solo la figura del tamarro(e non e un offesa!)

poi come si fa a dire che non si prova nessun piacere guidando macchine di segmento superiore???

 

Ma che stai dicendo?! Tu che ne sai che io guido solo quella!!!

Intanto non guido solo quella, ho provato auto più potenti ma parlando sinceramente, mi fanno schifo (quasi tutte), e soprattutto chi ha detto di avere la Uno con il motore pompato?!?! mah... poi mi dici dove l'hai visto scritto...

 

Ah... e per l'ultima domanda ti rispondo che non si trova nessun piacere con auto di segmento superiore moderne semplicemente xkè non sei a contatto diretto con l'asfalto, a buon intenditore poche parole :lol:

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