mseventyfive Postato 26 Luglio 2010 Report Share Postato 26 Luglio 2010 Salve a tutti...da qualche tempo il finestrino del passeggero della mia auto, in fase di risalita (lievemente anche in fase di apertura) fatica la corsa a causa di un rallentamento dovuto a cosa ancora non ho capito.In pratica il finestrino non cammina liscio come dovrebbe. A volte il rumore tipo "graffio" si fa sentire molto bene...! a qualcuno di voi è capitato qualcosa del genere? Mi consigliate un elettrauto o ci potrebbe essere un rimedio fai da te?...a volte x una cavolata si inventano le peggio cose x toglierti qualche euro. Grazie in anticipo a chi ha qualcosa da suggerire. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sysmaster Postato 26 Luglio 2010 Report Share Postato 26 Luglio 2010 per prima cosa controlla le guide in cui scorre il vetro...che non siano deformate o incastrate male nella lamiera della porta, e cerca di non sforzare troppo l'alzavetro..facci sapere anche marca e modello dell'auto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mseventyfive Postato 26 Luglio 2010 Author Report Share Postato 26 Luglio 2010 per prima cosa controlla le guide in cui scorre il vetro...che non siano deformate o incastrate male nella lamiera della porta, e cerca di non sforzare troppo l'alzavetro..facci sapere anche marca e modello dell'auto ai passeggeri chiedo di non farlo scendere piu di tanto...quindi a livello di "sforzo" riesco a porre rimedio...! quindi mi consigli un elettrauto x il controllo. da me non saprei fare il lavoro di smontaggio del pannello. L'auto in questione è una A3 Sportback ('06). Un particolare di questi giorni è che a finestrino bagnato dopo l'autolavaggio il problema è più lieve.Proprio ieri praticamente nullo...tant'è che mi sono pure meravigliato. Ma già oggi tutto come prima. Grazie per il tuo intervento Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sysmaster Postato 26 Luglio 2010 Report Share Postato 26 Luglio 2010 mmh..piu che un elettrauto ti consiglio un carrozziere..ma ripeto magari è una sciocchezza prova a tirarlo su piano ad impulsi e cerca di capire se è un problema di guarnizione...di solito quando è così in concomitanza con lo sforzo della macchinetta alzavetro lo vedi anche muoversi un pò nella sede.. saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mseventyfive Postato 26 Luglio 2010 Author Report Share Postato 26 Luglio 2010 mmh..piu che un elettrauto ti consiglio un carrozziere..ma ripeto magari è una sciocchezza prova a tirarlo su piano ad impulsi e cerca di capire se è un problema di guarnizione...di solito quando è così in concomitanza con lo sforzo della macchinetta alzavetro lo vedi anche muoversi un pò nella sede.. saluti proverò a vedere (o a far vedere) meglio...la cosa che piu mi preme è che troppo sforzo poi alla fine mi va a fregare tutto l'ambaradan del motorino...è un ipotesi ma non si sa mai.Grazie ti farò sapere. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
misterfo Postato 1 Agosto 2010 Report Share Postato 1 Agosto 2010 Quoto sysmater è la guarnizione! Come per le alfa romeo (in particolare le 147 di qlke annetto) hanno qst fastidioso problema! Praticamente con il caldo di qst giorni la guarnizione si dilata e quindi "frena" la salita del vetro, dopo l'autolavaggio le hai, come dire, "rinfrescate" e abbassate momentaneamente di temperatura oltra a togliere quei residui k col caldo e lo sfregamengo si erano accumulati! Prova a rendere le guarnizioni più lisce in qlke modo (senza eccedere nel dargli gioco) e il problema dovrebbe sparire! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mseventyfive Postato 10 Agosto 2010 Author Report Share Postato 10 Agosto 2010 Quoto sysmater è la guarnizione! Come per le alfa romeo (in particolare le 147 di qlke annetto) hanno qst fastidioso problema! Praticamente con il caldo di qst giorni la guarnizione si dilata e quindi "frena" la salita del vetro, dopo l'autolavaggio le hai, come dire, "rinfrescate" e abbassate momentaneamente di temperatura oltra a togliere quei residui k col caldo e lo sfregamengo si erano accumulati! Prova a rendere le guarnizioni più lisce in qlke modo (senza eccedere nel dargli gioco) e il problema dovrebbe sparire! Ragazzi...come per magia il problema è sparito...mistero!!! continuo però a tenere in considerazione i vostri consigli!!! Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firemax Postato 10 Agosto 2010 Report Share Postato 10 Agosto 2010 Quoto sysmater è la guarnizione! Come per le alfa romeo (in particolare le 147 di qlke annetto) hanno qst fastidioso problema! Praticamente con il caldo di qst giorni la guarnizione si dilata e quindi "frena" la salita del vetro, dopo l'autolavaggio le hai, come dire, "rinfrescate" e abbassate momentaneamente di temperatura oltra a togliere quei residui k col caldo e lo sfregamengo si erano accumulati! Prova a rendere le guarnizioni più lisce in qlke modo (senza eccedere nel dargli gioco) e il problema dovrebbe sparire! Ragazzi...come per magia il problema è sparito...mistero!!! continuo però a tenere in considerazione i vostri consigli!!! Grazie vai in un supermercato e prendi uno spray di olio di silicone, lo spruzzi per bene sulle guarnizioni ed oltre a facilitarne lo scorrimento te le protegge e dureranno in eterno, lo uso da sempre ogni volta che lavo le macchine Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mseventyfive Postato 11 Agosto 2010 Author Report Share Postato 11 Agosto 2010 Quoto sysmater è la guarnizione! Come per le alfa romeo (in particolare le 147 di qlke annetto) hanno qst fastidioso problema! Praticamente con il caldo di qst giorni la guarnizione si dilata e quindi "frena" la salita del vetro, dopo l'autolavaggio le hai, come dire, "rinfrescate" e abbassate momentaneamente di temperatura oltra a togliere quei residui k col caldo e lo sfregamengo si erano accumulati! Prova a rendere le guarnizioni più lisce in qlke modo (senza eccedere nel dargli gioco) e il problema dovrebbe sparire! Ragazzi...come per magia il problema è sparito...mistero!!! continuo però a tenere in considerazione i vostri consigli!!! Grazie vai in un supermercato e prendi uno spray di olio di silicone, lo spruzzi per bene sulle guarnizioni ed oltre a facilitarne lo scorrimento te le protegge e dureranno in eterno, lo uso da sempre ogni volta che lavo le macchine operativo!!! Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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