becenzo Postato 20 Luglio 2010 Report Share Postato 20 Luglio 2010 Ciao, finalmente ho iniziato a reperire pezzi per sistemare un po' la UNO TREND che da poco è in mio possesso. Ho preso gli interni e con questi tutto il mobiletto centrale. Ho preso anche il quadro strumenti, ma è della UNO Turbo Diesel. Ovviamente ha indicatori che a me non servono, ma il dubbio principale è il contagiri, in quanto questi tra benzina e diesel sono nettamente diversi. Secondo voi posso montarlo ugualmente? Grazie a chi mi aiuterà Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LukeTurbo Postato 20 Luglio 2010 Report Share Postato 20 Luglio 2010 Compravi il quadro della SX che è molto più bello ed utile... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinoves Postato 20 Luglio 2010 Report Share Postato 20 Luglio 2010 Ciao, finalmente ho iniziato a reperire pezzi per sistemare un po' la UNO TREND che da poco è in mio possesso. Ho preso gli interni e con questi tutto il mobiletto centrale. Ho preso anche il quadro strumenti, ma è della UNO Turbo Diesel. Ovviamente ha indicatori che a me non servono, ma il dubbio principale è il contagiri, in quanto questi tra benzina e diesel sono nettamente diversi. Secondo voi posso montarlo ugualmente? Grazie a chi mi aiuterà il contagiri sulle diesel è diverso da quello delle benzina Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 20 Luglio 2010 Report Share Postato 20 Luglio 2010 si monta lo stesso! beh più bello quello dell'SX??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
inkpapercafe Postato 20 Luglio 2010 Report Share Postato 20 Luglio 2010 si monta lo stesso! beh più bello quello dell'SX??? SI!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinoves Postato 20 Luglio 2010 Report Share Postato 20 Luglio 2010 si monta lo stesso! beh più bello quello dell'SX??? ma il contagiri funge lo stesso??? cmq sai che a me quando ero piccolo nn piaceva x nulla quello della turbo che aveva un dipendente di mio padre??? nn mi piacevano le spie piccole e su unica linea....oggi invece quello turbo mi piace tanto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LukeTurbo Postato 21 Luglio 2010 Report Share Postato 21 Luglio 2010 si monta lo stesso! beh più bello quello dell'SX??? Per un aspirato direi nettamente di si Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
becenzo Postato 21 Luglio 2010 Author Report Share Postato 21 Luglio 2010 Compravi il quadro della SX che è molto più bello ed utile... Quello ho trovato!!! Vi dirò poi che è molto bello , forse più bello della SX , dovrei vedere quello dell'SX dal vero per giudicare. Comunque il problema era se il contagiri funziona lo stesso. O meglio la scalatura è sufficiente? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinoves Postato 21 Luglio 2010 Report Share Postato 21 Luglio 2010 Compravi il quadro della SX che è molto più bello ed utile... Quello ho trovato!!! Vi dirò poi che è molto bello , forse più bello della SX , dovrei vedere quello dell'SX dal vero per giudicare. Comunque il problema era se il contagiri funziona lo stesso. O meglio la scalatura è sufficiente? non vorrai mica tirargli il collo fino agli 8 mila della turbo... la diesel ha il fondo scala a 6000 e sono + che sufficienti !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giangirm Postato 21 Luglio 2010 Report Share Postato 21 Luglio 2010 ovviamente quello della TD è più bello di quello della SX Puoi anche collegare il vacuometro (qualcuno ricordo che lo fece, fai una ricerca nel forum) Per il contagiri non so se segna quelli reali o no, dovresti chiedere a qualcuno che lo ha montato, uno o due in questo forum ricordo che lo hanno fatto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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