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CANDELE E BOBINA


STRAFALCIONE

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Ohps: nessuna risposta? Please.

 

hai guardato invece nel libretto di uso e manutenzione?

Ci dovrebbe essere una tabella con le operazioni da compiere a 10000, 20000, 30000 e così via km. Se vedi che per il motore corrispondente ci sono voci come controllo gioco valvole, allora sono meccaniche e non idrauliche.

Ciao

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  • 1 month later...

ciao,

stavo controllando su internet per il tuo motore.

piuttosto...

 

Ma che riduttore di pressione hai sulla tua macchina? L'IG1 oppure l' LI 02?

 

http://catalogo.landirenzo.com:88/scripts/...forcetarget=yes

 

 

http://catalogo.landirenzo.com:88/scripts/...forcetarget=yes

 

molti utenti dotati dell'Li 02 hanno manifestato più problemi dell'IG1

 

magari non c'entra niente con il tuo problema oppure c'entra. Non saprei comunque.

 

Quanto al GPL sporco, può dare un sacco di problemi e non è da sottovalutare che questo sia all'origine dei tuoi.

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Z14ZEP è il codice vero?

Le valvole sono da regolare?

 

 

mi pare che si tratti di questo: devi aver confuso la X con la Z

 

per questa tua distrazione stavo uscendo di testa....

 

comunque dovrebbe esser proprio quello Opel con le punterie idrauliche.

 

http://it.wikipedia.org/wiki/GM_Family_0#V...ne_da_1.4_litri

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Z14ZEP è il codice vero?

Le valvole sono da regolare?

 

 

mi pare che si tratti di questo: devi aver confuso la X con la Z

 

per questa tua distrazione stavo uscendo di testa....

 

comunque dovrebbe esser proprio quello Opel con le punterie idrauliche.

 

http://it.wikipedia.org/wiki/GM_Family_0#V...ne_da_1.4_litri

 

Quindi me la sfango? Non devo regolare le valvole?

Al momento sembra andar meglio, forse GPL sporco. Non ho ancora controllato il riduttore.

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