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Citroen C2 VTS 1.6 Con GPL.. problemi


Lacym

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ah allora era proprio allo scarico...misfire, sei sicuro che siano ok candele,cavi etc? oppure hai qualche iniettore gpl bloccato o starato, mah!

se sei in recovery pesante non puoi resettarla tu a meno che non lo fai da diagnosi.

la cosa migliore sarebbe buttare nel cesso tutti i cablaggi, se va ancora male la centralina e gli iniettori, insomma tenere buona tutta la parte posteriore, il riduttore,il sensore map se c'è e i tubi del gas. Te l'hanno fatto proprio male sto impianto. quindi brc dice che se l'installatore non riesce a risolvere di portarla altrove e mandargli la fattura...interessante!

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allora la spia del motore se ne è andata.. anche senza attaccare la diagnosi.. (meglio.. ho il portatile senza batteria..)

ho ripristinato l'impianto a benzina.. e la macchina sembra andare..

 

non so se è uan mia impressione o cosa.. ma sembra andare meno.. e fare molto piu rumore punterie..

 

tra un oretta vado di persona dall'installatore a sentire che mi dice..

cavi candela la mia non ne ha.. al posto dei cavi c'è un inserto di plastica molto grosso che contiene i vari cavi.. per cui non sono mai da sotituire.. ne possono avere perdite

 

le candele le ho cambiate circa 15.000km fa.. quindi dovrebbero essere ancora ok..

 

cmq il problema non è altro.. è proprio l'impainto gpl che si spegne.. spariscono tutte le lucine.. e si riaccende..

 

 

EDIT:

 

ecco qui un video, purtroppo ho il cellulare in assistenza e questo fa un po' pena nei video

cmq verso la fine si vede bene l'anomalia.. (ero fermo.. se percaso in quel momento aceleravo scoppiava dallo scarico..)

 

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allora la spia del motore se ne è andata.. anche senza attaccare la diagnosi.. (meglio.. ho il portatile senza batteria..)

ho ripristinato l'impianto a benzina.. e la macchina sembra andare..

 

non so se è uan mia impressione o cosa.. ma sembra andare meno.. e fare molto piu rumore punterie..

 

tra un oretta vado di persona dall'installatore a sentire che mi dice..

cavi candela la mia non ne ha.. al posto dei cavi c'è un inserto di plastica molto grosso che contiene i vari cavi.. per cui non sono mai da sotituire.. ne possono avere perdite

 

le candele le ho cambiate circa 15.000km fa.. quindi dovrebbero essere ancora ok..

 

cmq il problema non è altro.. è proprio l'impainto gpl che si spegne.. spariscono tutte le lucine.. e si riaccende..

 

 

EDIT:

 

ecco qui un video, purtroppo ho il cellulare in assistenza e questo fa un po' pena nei video

cmq verso la fine si vede bene l'anomalia.. (ero fermo.. se percaso in quel momento aceleravo scoppiava dallo scarico..)

 

 

proprio bello come ti hanno risposto, e cioè che avevi rotto...posso chiederti la solita domanda?

Monteresti di nuovo BRC per questa uscita del cavolo che ti hanno fatto?

Una cosa: se hai quel rumore di punterie aumentato, porta d'urgenza la tua macchina a far controllare la registrazione delle valvole, altrimenti rischi di bruciarne qualcuna e sono davvero dolori.

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Allora l'impainto gpl brc si lo monterei ancora,(ma ovviamente da un altro installatore..) quelli della BRCsono stati parecchio gentili e anche se ho telefonato molte volte hanno sempre risposto in maniera molto garbata.. (e anche risolvendo qualcosina..)

 

quelli invece proprio menefreghisti e che non sanno fare il loro lavoro sono :

 

System gas e Officina Bassi di novate che hanno sempre risposto male al telefono e non hanno mai risolto nulla

 

per le punterie.. domani vado a fare la prova di compressione dei cilindri e vedo.. tanto sono idrauliche.. se fanno rumore da essere gia arrivate a fine corsa della taratura.. significa che peggio di così non può andare.. se invece tarano ancora.. bhe allora non succede nulla

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magari hai una punteria idraulica andata, non è che devi aver fatto fuori le sedi valvola. se resettando il tutto torna ad andare bene allora sono cazzate fatte sull'installazione gpl, se non hai i cavi candela meglio, una rogna in meno e comunque se ora va bene non è quello. hai ripristinato gli iniettori a benzina?

quel ###### dell'impiantista deve sradicare i collegamenti elettrici e rifarli da capo, e magari e vedere se gli iniettori sono buoni e adatti alla tua auto; rifatta la parte elettrica puoi ripartire con la taratura;

non capisco come gente che magari ha la 3° media ti insulta perche secondo loro sanno tutto e fanno tutto giusto, io sono ing e se un cretino qualunque mi fa notare che posso aver sbagliato ci ragiono,torno sui miei passi e controllo, una disattenzione o una cosa fatta male capitano a tutti.

Ma chi si crede di essere questo installatore, mica l'ha inventato sperimentato ingegnerizzato lui l'impianto!

e ne va del suo nome e tempo trattarti male e fare 10 volte un controllo da mezz'ora piuttosto che rifare il cablaggio da capo e a problema risolto con un sorriso scusarsi per aver sbagliato

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allora la macchina benzina continua a non andare come deve.. bho ha meno coppia.. ed è un po' lenta a salire di giri domani faccio vedere il motore da un altra officina e sentiamo..

 

intanto sono andato a discutere con l'installatore ma dopo avermi cacciato fuori spingendomi ha detto che lui ha gia fatto fin troppo e che deve andare in ferie.. che rompo sol i ###### ecc..

 

ho provato a chiamare i carabinieri.. ma hanno detto che non possono farci nulla.. :P e se percaso passa li davanti una pattuglia di fermarla e chiedere a loro..

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Allora l'impainto gpl brc si lo monterei ancora,(ma ovviamente da un altro installatore..) quelli della BRCsono stati parecchio gentili e anche se ho telefonato molte volte hanno sempre risposto in maniera molto garbata.. (e anche risolvendo qualcosina..)

 

quelli invece proprio menefreghisti e che non sanno fare il loro lavoro sono :

 

System gas e Officina Bassi di novate che hanno sempre risposto male al telefono e non hanno mai risolto nulla

 

per le punterie.. domani vado a fare la prova di compressione dei cilindri e vedo.. tanto sono idrauliche.. se fanno rumore da essere gia arrivate a fine corsa della taratura.. significa che peggio di così non può andare.. se invece tarano ancora.. bhe allora non succede nulla

 

 

Novate Milanese? :P

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Allora l'impainto gpl brc si lo monterei ancora,(ma ovviamente da un altro installatore..) quelli della BRCsono stati parecchio gentili e anche se ho telefonato molte volte hanno sempre risposto in maniera molto garbata.. (e anche risolvendo qualcosina..)

 

quelli invece proprio menefreghisti e che non sanno fare il loro lavoro sono :

 

System gas e Officina Bassi di novate che hanno sempre risposto male al telefono e non hanno mai risolto nulla

 

per le punterie.. domani vado a fare la prova di compressione dei cilindri e vedo.. tanto sono idrauliche.. se fanno rumore da essere gia arrivate a fine corsa della taratura.. significa che peggio di così non può andare.. se invece tarano ancora.. bhe allora non succede nulla

 

 

Novate Milanese? :P

 

 

si

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Più che i carabinieri chiamerei un avvocato,...al ritorno dalle ferie si trova una simpatica raccomandata

la macchina probabilmente va poco perchè in centralina le anomalie restano scritte e probabilmente sta limitando la potenza, falla vedere da un meccanico con la diagnosi!

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allora la macchina benzina continua a non andare come deve.. bho ha meno coppia.. ed è un po' lenta a salire di giri domani faccio vedere il motore da un altra officina e sentiamo..

 

intanto sono andato a discutere con l'installatore ma dopo avermi cacciato fuori spingendomi ha detto che lui ha gia fatto fin troppo e che deve andare in ferie.. che rompo sol i ###### ecc..

 

ho provato a chiamare i carabinieri.. ma hanno detto che non possono farci nulla.. :P e se percaso passa li davanti una pattuglia di fermarla e chiedere a loro..

 

Scusa lacym ma se è arrivato a comportarsi così e non eri con testimoni sei davvero uno sprovveduto. Rivolgiti immediatamente a un avvocato civilista come si deve e fatti fare: un check up completo delle anomalie riscontrate in una officina autorizzata Citroen, per avere un preventivo di spesa per ripristinar la macchina (dovrai anticipare i soldi perchè devono visionarti e relazionarti la macchina). Stessa cosa per l'impianto a GPL presso un centro BRC (ovviamente non dirgli che cosa ti è successo ma chiedi che ti mettano per iscritto il preventivo per ripristinar la macchina). Dovrai munirti di grandissima faccia di cartone perchè altrimenti non penso che te lo facciano.

Una volta fatte queste due cose, e quindi due preventivi di spesa per ripristinar l'auto (indicheranno anche il kilometraggio eccetera), dai tutto in mano all'avvocato in questione, il quale inoltrerà tre raccomandate: una all'installatore, con la richiesta del risarcimento. Una alla sede di BRC per metterla a conoscenza della cosa. L'altra, sempre per conoscenza, alla procura della Repubblica dove insiste la sede legale dell'installatore.

Vedrai che non installerà più BRC e gli toccherà rifonderti e pagar le spese di tutto. Ma è una procedura che può durar anche anni, e nel frattempo potrebbe anche chiuder bottega.

Lacym, permettimi un piccolo appunto. Determinate persone dovrebbero essere bloccate dalla casa madre stessa che si fa sputtanare. Questa secondo me è lo stesso serietà. Tu non fai installare i tuoi prodotti, con il tuo nome, da asini patentati. Se lo fai e non prendi provvedimenti come si deve, anche a costo di indicarti un loro installatore di fiducia e rimetterci le sei ore di lavoro per sistemarti la macchina più il nuovo cablaggio, come ditta, a mio parere, si rivelano all'altezza di chi ti ha causato sti casini.

E non perder tempo a far fare tutto all'avvocato, raccomandate comprese, in quanto secondo me stanno tutti puntando a farti scadere la garanzia. Con la raccomandata tu "UFFICIALIZZI" i tuoi problemi per l'eventuale azione legale.

Fatti Volpe e in bocca al lupo :blink:

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Allora adesso prima di andare di avvocato.. aspetto settembre il 1° (tanto si tratta di neanche un mese) ho risentito la BRC e mi hanno detto che io devo semplicemente dare in mano la macchina all'installatore e lui la deve portare direttamente alla sede BRC dove la tengono per 2-3 giorni mi smontano tutto l'impianto e lo rimontano correttamente (ovviamente senza sborsare 1€)

 

oggi invece faccio controllare il motore.. anomalie in centralina non e ha.. ho guardato dalla diagnosi, ho provato a fare un reset dell'autoadattività.. adesso la provo un po'

 

ps. da un avvocato poi non vado siuramente, non ho fisicamente i soldi per anticipare tutte le spese legali/meccaniche sto rifacendo casa e sono gia al limite delle spese , andrò alla federconsumatori che ho gia sentito e basta prendere appuntamento che non c'è problema..

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  • 2 months later...

Se vi interessa alla fine ho risolto tutto (2 settimane fa)

 

Motore risistemato dalla citroen (non a spese mie ovviamente)

Impianto GPL Risistemato da un tecnico BRC (Una massa non faceva bene contatto)

Indicatore benzina sistemato anche quello.. probabilmente aveva invertito dei cavi

 

La macchina oRa va che è una cannonata ! per fortuna si è risolto tutto e senza che dovessi sborsare 1€

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