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Maniglia attiva portellone nuova Panda - si può aggiungere?


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Salve. Ho una Panda 1.1 del 2004 dotata di impianto GPL aftermarket. Sono felicissimo di quest'auto che ha consumi ottimi e non mi ha mai dato problemi. Ha però una mancanza di fondo terribile: non ha la maniglia sul portellone posteriore per aprirlo. Occorre tassativamente spegnere l'auto, togliere la chiave dal cruscotto, scendere ed aprirlo.

 

So che nel "pack class" esiste la maniglia "attiva". Secondo voi si può montare in aftermarket acquistando i pezzi di ricambio in Fiat?

 

Sapete di quali parti ho bisogno?

 

Grazie mille.

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Salve. Ho una Panda 1.1 del 2004 dotata di impianto GPL aftermarket. Sono felicissimo di quest'auto che ha consumi ottimi e non mi ha mai dato problemi. Ha però una mancanza di fondo terribile: non ha la maniglia sul portellone posteriore per aprirlo. Occorre tassativamente spegnere l'auto, togliere la chiave dal cruscotto, scendere ed aprirlo.

 

So che nel "pack class" esiste la maniglia "attiva". Secondo voi si può montare in aftermarket acquistando i pezzi di ricambio in Fiat?

 

Sapete di quali parti ho bisogno?

 

Grazie mille.

Non c'è un pulsante interno???

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Salve. Ho una Panda 1.1 del 2004 dotata di impianto GPL aftermarket. Sono felicissimo di quest'auto che ha consumi ottimi e non mi ha mai dato problemi. Ha però una mancanza di fondo terribile: non ha la maniglia sul portellone posteriore per aprirlo. Occorre tassativamente spegnere l'auto, togliere la chiave dal cruscotto, scendere ed aprirlo.

 

So che nel "pack class" esiste la maniglia "attiva". Secondo voi si può montare in aftermarket acquistando i pezzi di ricambio in Fiat?

 

Sapete di quali parti ho bisogno?

 

Grazie mille.

Non c'è un pulsante interno???

per quello mi tengo la uno e nn compro la panda :)

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Vabbè, soluzioni intelligenti quindi nessuna? Chiedo al mio carrozziere ho capito.

Ciao peo.

Beh,hai detto che quello che serve a te è integrato nel pack class,giusto?

Se sai che cosa è previsto in quell'allestimento riguardo l'apertura del portellone,sai di cosa hai bisogno.

Quindi se lo comunichi anche a noi,possiamo vedere di trovare una soluzione alternativa.

Comunque,a parte il poter acquistare le parti originali necessarie,volendo puoi anche provare a farti un giro in qualche demolitore e vedere se trovi il necessario.

Alla fine potresti anche applicare il sistema della Punto Mk1 tanto x fare un esempio,che come saprai è quello con la levetta a fianco al sedile lato guida.

Tanto x dire,pure la 33 aveva l'apertura del bagagliaio dall'interno come questo.

Oppure prelevare il tutto da altre auto,anche non del Gruppo.

Dipende tutto da ciò che vuoi fare,ovvero usare componenti originali x la Panda,prelevare il necessario da altre auto,realizzare tu stesso il tutto nel modo che preferisci,ecc.

Aggiornaci. :ph34r:

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Vabbè, soluzioni intelligenti quindi nessuna? Chiedo al mio carrozziere ho capito.

Ciao peo.

Beh,hai detto che quello che serve a te è integrato nel pack class,giusto?

Se sai che cosa è previsto in quell'allestimento riguardo l'apertura del portellone,sai di cosa hai bisogno.

Quindi se lo comunichi anche a noi,possiamo vedere di trovare una soluzione alternativa.

Comunque,a parte il poter acquistare le parti originali necessarie,volendo puoi anche provare a farti un giro in qualche demolitore e vedere se trovi il necessario.

Alla fine potresti anche applicare il sistema della Punto Mk1 tanto x fare un esempio,che come saprai è quello con la levetta a fianco al sedile lato guida.

Tanto x dire,pure la 33 aveva l'apertura del bagagliaio dall'interno come questo.

Oppure prelevare il tutto da altre auto,anche non del Gruppo.

Dipende tutto da ciò che vuoi fare,ovvero usare componenti originali x la Panda,prelevare il necessario da altre auto,realizzare tu stesso il tutto nel modo che preferisci,ecc.

Aggiornaci. ;)

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credo che occorre oltre al maniglione, la serratura elettrica, e vedere se sei fortunato e hai già il cablaggio, allora ti basta poi solo programmare il Body....altrimenti devi pure cablare...

Che palle 'ste auto moderne però...

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