SCarf75 Postato 25 Marzo 2010 Report Share Postato 25 Marzo 2010 Ciao, scusate una domandina veloce, che non mi ricordo più, la vite di regolazione portata gpl, nella testa del riduttore genius, se l'avvito, aumenta la portata, se la Svito riduce la portata, giusto? Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SCarf75 Postato 31 Marzo 2010 Author Report Share Postato 31 Marzo 2010 ahhhhhh, per fortuna che cè il forum che ci viene in aiuto quando si ha un dubbio... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Signo Postato 1 Aprile 2010 Report Share Postato 1 Aprile 2010 ahhhhhh, per fortuna che cè il forum che ci viene in aiuto quando si ha un dubbio... Per fare questa operazione devi avere per forza il pc collegato ...altrimenti come fai a sapere quanta pressione hai e dove la porti regolandola con la vite! Dal momento che hai il pc collegato vedi da che parte si alza o si abbassa, io faccio sempre cosi, anche se ti dicessi che si alza girando supponiamo a sinistra che fai giri la vite 5 giri a sinistra? Se invece hai l'interfaccia e il programma il problema non si pone! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
darbo Postato 2 Aprile 2010 Report Share Postato 2 Aprile 2010 se uno volesse alzare la portata leggermente senza avere il pc come deve fare? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollo_tommasi Postato 2 Aprile 2010 Report Share Postato 2 Aprile 2010 Volete costringere gli installatori a dirvi di rivolgervi ad un installatore? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
darbo Postato 2 Aprile 2010 Report Share Postato 2 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Signo Postato 2 Aprile 2010 Report Share Postato 2 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Assolutamente no ...alzando o abbassando la pressione non aumenti ne diminuisci la mandata/portata! Semplicemente aumenti o diminuisci la pressione, senza variare la carburazione!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
darbo Postato 3 Aprile 2010 Report Share Postato 3 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Assolutamente no ...alzando o abbassando la pressione non aumenti ne diminuisci la mandata/portata! Semplicemente aumenti o diminuisci la pressione, senza variare la carburazione!! mi sono espresso male,per mandata intendevo pressione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 3 Aprile 2010 Report Share Postato 3 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Se sviti aumenti se avviti diminuisci é uscita di recente una circolare che sulle Peugeot 207 bisogna aumentare la pressione di o,1 bar al fine di correggere la carburazione notizia diretta dal concessionari co il quale collaboro. Questo mi fa pensare che aumentando la pressione ci sia una certa influenza sulla mandata dell'iniettore Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 3 Aprile 2010 Report Share Postato 3 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Se sviti aumenti se avviti diminuisci é uscita di recente una circolare che sulle Peugeot 207 bisogna aumentare la pressione di o,1 bar al fine di correggere la carburazione notizia diretta dal concessionari co il quale collaboro. Questo mi fa pensare che aumentando la pressione ci sia una certa influenza sulla mandata dell'iniettore Ciao LA PORTATA di un gas dipende dalla pressione e dalla temperatura Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Signo Postato 3 Aprile 2010 Report Share Postato 3 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Se sviti aumenti se avviti diminuisci é uscita di recente una circolare che sulle Peugeot 207 bisogna aumentare la pressione di o,1 bar al fine di correggere la carburazione notizia diretta dal concessionari co il quale collaboro. Questo mi fa pensare che aumentando la pressione ci sia una certa influenza sulla mandata dell'iniettore Ciao Noi aumentiamo spesso la pressione di 02-03 bar sulle Subaru 2000 e anche le 2500 per evitare che tirando le marce retropassi a benzina per i tempi di iniezione gas troppo alti, questa operazione non fa cambiare neanche minimamente la carburazione! Ciao... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
caggiora Postato 4 Aprile 2010 Report Share Postato 4 Aprile 2010 mi è sembrato di capire che bisogna svitare per aumentare la mandata Se sviti aumenti se avviti diminuisci é uscita di recente una circolare che sulle Peugeot 207 bisogna aumentare la pressione di o,1 bar al fine di correggere la carburazione notizia diretta dal concessionari co il quale collaboro. Questo mi fa pensare che aumentando la pressione ci sia una certa influenza sulla mandata dell'iniettore Ciao ------------------ Questo mi fa pensare che aumentando la pressione ci sia una certa influenza sulla mandata dell'iniettore ----------------------------------------------- Hai scoperto l'acqua calda... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciccio1987 Postato 4 Aprile 2010 Report Share Postato 4 Aprile 2010 Emulatore per caso hai un alfa 164 a gas? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
caggiora Postato 4 Aprile 2010 Report Share Postato 4 Aprile 2010 Emulatore per caso hai un alfa 164 a gas? ------------------ Ho una bmw 320 a gpl, ti interessa comperarla? ci mettiamo d'accordo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciccio1987 Postato 5 Aprile 2010 Report Share Postato 5 Aprile 2010 No, io compro solo auto italiane, le straniere non le considero proprio. Niente, ricordo che avevi una 164 T.SPARK, ed una grande punto 1.4 . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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