hd1985 Postato 20 Marzo 2010 Report Share Postato 20 Marzo 2010 Riapro questo topic visto che a malincuore non è stato chiuso a causa della non alta frequenza di messaggi. Spero che possiate rimediare ora aiutandomi a tenerlo bello vivo visto l'auto in questione che sta diventando sempre più rara. Colgo l'occasione anche per chiedervi delucidazioni riguardo un forte dubbio che mi assilla ovvero: avendo tale macchina negli ultimi giorni la batteria ha deciso di passare a miglior vita per cui per ora l'auto è ferma in garage nell'attesa di una batteria nuova. Però avrei a disposizione una batteria ancora funzionante nonostante l'età da 95 A non utilizzata, mentre come ben sapete la mitica 126 si accontenta di una da 45-50 A, e il mio dubbio è se uso quella da 95 anche solo per un breve periodo (giusto per non tenere ferma l'auto, visto che a tale motore piace girare ogni giorno altrimenti comincia a protestare) causerei danni al motorino d'avviamento e relativo impianto elettrico? Aspetto vostre delucidazioni ed esperienze Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cicciofiat500 Postato 21 Marzo 2010 Report Share Postato 21 Marzo 2010 Riapro questo topic visto che a malincuore non è stato chiuso a causa della non alta frequenza di messaggi. Spero che possiate rimediare ora aiutandomi a tenerlo bello vivo visto l'auto in questione che sta diventando sempre più rara. Colgo l'occasione anche per chiedervi delucidazioni riguardo un forte dubbio che mi assilla ovvero: avendo tale macchina negli ultimi giorni la batteria ha deciso di passare a miglior vita per cui per ora l'auto è ferma in garage nell'attesa di una batteria nuova. Però avrei a disposizione una batteria ancora funzionante nonostante l'età da 95 A non utilizzata, mentre come ben sapete la mitica 126 si accontenta di una da 45-50 A, e il mio dubbio è se uso quella da 95 anche solo per un breve periodo (giusto per non tenere ferma l'auto, visto che a tale motore piace girare ogni giorno altrimenti comincia a protestare) causerei danni al motorino d'avviamento e relativo impianto elettrico? Aspetto vostre delucidazioni ed esperienze Innanziatutto ciao ! Uhmmmm...non saprei dirti.Forse il montare una batteria così potente su un'auto che ne richiede una più modesta potrebbe danneggiare la sola batteria...poi non so se l'impianto elettrico ne verrebbe danneggiato... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hd1985 Postato 21 Marzo 2010 Author Report Share Postato 21 Marzo 2010 Ormai il test è stato fatto, come immaginavo mio padre alla prima occasione ci ha provato e ha detto che è partita subito e che si tiene quella...contento lui...spero solo che non faccia danni Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
inkpapercafe Postato 22 Marzo 2010 Report Share Postato 22 Marzo 2010 Una batteria sovradimensionata non crea alcun danno all'impianto. Viceversa, la dinamo / alternatore insufficienti non riusciranno a ricaricarla adeguatamente. Consiglio vivamente l'uso di un caricabatteria in garage, da lasciare attaccato la note prima dell'uso dell'auto, specie se fa freddo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
civas Postato 22 Marzo 2010 Report Share Postato 22 Marzo 2010 Gravi danni non dovrebbe farne, anche se temo che l' alternatore durerà nettamente meno (insieme alla batteria). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexturbo Postato 22 Marzo 2010 Report Share Postato 22 Marzo 2010 Riapro questo topic visto che a malincuore non è stato chiuso a causa della non alta frequenza di messaggi. Spero che possiate rimediare ora aiutandomi a tenerlo bello vivo visto l'auto in questione che sta diventando sempre più rara. Colgo l'occasione anche per chiedervi delucidazioni riguardo un forte dubbio che mi assilla ovvero: avendo tale macchina negli ultimi giorni la batteria ha deciso di passare a miglior vita per cui per ora l'auto è ferma in garage nell'attesa di una batteria nuova. Però avrei a disposizione una batteria ancora funzionante nonostante l'età da 95 A non utilizzata, mentre come ben sapete la mitica 126 si accontenta di una da 45-50 A, e il mio dubbio è se uso quella da 95 anche solo per un breve periodo (giusto per non tenere ferma l'auto, visto che a tale motore piace girare ogni giorno altrimenti comincia a protestare) causerei danni al motorino d'avviamento e relativo impianto elettrico? Aspetto vostre delucidazioni ed esperienze http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...42795&st=90 C'è ancora il topic Usa la funzione cerca, su questo forum le discussioni alle quali non si risponde da più di un mese "scompaiono" dalla pagina iniziale ma sono sempre aperte Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hd1985 Postato 25 Marzo 2010 Author Report Share Postato 25 Marzo 2010 Grazie per l'info! Infatti è partita senza problemi, immaginavo il fatto che non riesca a caricarla, infatti ogni tanto una botta col carica batterie gliela darò... ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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