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quanto costano 4 ammortizzatori per la 206?


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sono piu' deciso a cambiarli negli ultimi giorni...

 

qualcuno saprebbe dirmi a quanto ammonterebbe un prezzo onesto?

 

Grazie in anticipo...

 

 

www.ammortizzatori.it oppure .com risponde marchi ammortizzatori di milano. ottimo professionista. ho lavorato molto con lui e continuo a lavorarci... sono del settore!!! onesto e professionale... saprà certamente consigliarti per il meglio!

 

per i Boge (credo se si scrive cosi'.. scusate la mia ignoranza) mi ha detto il ricambista che me li farebbe pagare tra i 200 e i 240 ... solo comprarli....

 

praticamente , pur non sapendo cosa mi mettono alla centro midas, tanto vale prenderli la se veramente decido di cambiarli... :D

 

 

senti marchi ammortizzatori di milano... fatti mandare dei...Record ... (costano una sciocchezza e sono ottimi) ... lascia perdere monroe(schifo completo) boge, kony(il meglio che c'è anche nel prezzo esagerato). sono del settore e ti posso garantire che questi amm. oltre a costare poco, sono eccezionali. durano un 40$ in piu degli originali con una taratura un po' piu ... diciamo ...aggressiva. ho smesso da anni di prendere in giro i clienti con marche blasonate che commercializzano prodotti di qualità ... cinese!!!! purtroppo però la pubblicità funziona... e sennò perchè ci spenderebbero così tanto?

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certo... anche se a mio modesto parere i tuoi km sono pochi per cambiare gli ammortizzatori... hai fatto bene a cambiarli e andare sui migliori per avere una miglior durata..

 

 

infatti e' la mia... che a 230 mila km proprio oggi.... ha gli ammortizzatori originali.... :D

 

 

 

uff ma se prendo gli ammortizzatori a 350 dovro' davvero aggiungergli altri soldi per le molle???? :P

Le molle mica si consumano: può tenerti quelle che hai (a meno che tu non voglia cambiare l'assetto)

 

 

 

fiu'... meno male... mi sembrava di aver capito il contrario... ovvero che anche queste dopo un po' andassero cambiate... :rolleyes:

 

no no che assetto!!! mi basta andare tranquillamente cosi'... con quello che gia' la macchina ci costa... ;)

 

Comunque io non capisco come cavolo hai fatto a fare 230.000km con gli ammo originali :P... nella mia, a seguito di una voragine, le posteriori sono state cambiate sulla soglia dei 100.000 .... e le posteriori sono alla frutta adesso che sono a 124.000.... :P

 

Comunque ci sono novità??? hai deciso qualche cosa??

 

 

beh.. ho una guida molto tranquilla in linea di massima e faccio molto le tangenziali e le statali!!poi li ho portati praticamente alla frutta perche' e da qualche giorno che sembra un barcone le macchine.. rumorini da tutti i lati... 1.000 km fa non dico che sembravano nuovi.. pero'.......... :D

 

 

vedo cosa mi dice il mio meccanico di fiducia... e poi valuto.. altrimenti a 300 euro vado al centro midas ... mi sa che montati a meno di quel prezzo mica tanto li trovo in giro... di qualunque marca esso siano... ;)

 

 

sono piu' deciso a cambiarli negli ultimi giorni...

 

qualcuno saprebbe dirmi a quanto ammonterebbe un prezzo onesto?

 

Grazie in anticipo...

 

 

www.ammortizzatori.it oppure .com risponde marchi ammortizzatori di milano. ottimo professionista. ho lavorato molto con lui e continuo a lavorarci... sono del settore!!! onesto e professionale... saprà certamente consigliarti per il meglio!

 

per i Boge (credo se si scrive cosi'.. scusate la mia ignoranza) mi ha detto il ricambista che me li farebbe pagare tra i 200 e i 240 ... solo comprarli....

 

praticamente , pur non sapendo cosa mi mettono alla centro midas, tanto vale prenderli la se veramente decido di cambiarli... :P

 

 

senti marchi ammortizzatori di milano... fatti mandare dei...Record ... (costano una sciocchezza e sono ottimi) ... lascia perdere monroe(schifo completo) boge, kony(il meglio che c'è anche nel prezzo esagerato). sono del settore e ti posso garantire che questi amm. oltre a costare poco, sono eccezionali. durano un 40$ in piu degli originali con una taratura un po' piu ... diciamo ...aggressiva. ho smesso da anni di prendere in giro i clienti con marche blasonate che commercializzano prodotti di qualità ... cinese!!!! purtroppo però la pubblicità funziona... e sennò perchè ci spenderebbero così tanto?

 

 

la marca sarebbe REcord? purtroppo se non li hanno chi li monta....

mi sa comprarli da qualche parte per poi montarli da un altra alla fine mi costano un po'...

ma... ad esempio... davanti e dietro quanto costerebbero secondo te?? anche tu li monti?

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la marca sarebbe REcord? purtroppo se non li hanno chi li monta....

mi sa comprarli da qualche parte per poi montarli da un altra alla fine mi costano un po'...

ma... ad esempio... davanti e dietro quanto costerebbero secondo te?? anche tu li monti?

 

Allora... premettendo che abbiamo capito almeno per mille volte che il prezzo si aggira sui 300/400€ complessivi di tutto..... e soprattutto che la manodopera su tutte e 4 gruppi sospensioni si aggira sui 150€....

 

Ti è stato proposto di tutto.....

 

Con un paio di sistemi proposti da me:

 

Monroe: 170€+150€+spese.spedizone(manodopera) = 330€ (discreti ma sconsigliati)

 

Kayaba: 200€+150(manodopera)+ss = 360€

 

Non hai neanche voluto sentire TheEasyAlbert che potrebbe essere in grado di proporti ammo semi-racing a 160€+150 = 310€ (dipende dalle occasioni)

 

Un altro utente ti ha rivelato i record... anche se bisognerebbe capire il prezzo di quest'ultimi.......

 

Facendo questo riepilogo... come caXXo fai a preferire ancora il centro Midas se non sai neanche quello che ti montano???? magari ti mettono 4 BIG BUBBLE giusto per farti contento a 300€....

 

Sono almeno 5 post che ti dico di fare una telefonata al centro e chiedere cosa ti monterebbero....

 

Se non te ne frega niente allora gira con la macchina fatta così e cambiala appena puoi.....basta che stai attento a buche etcetc (dove facilmente si perde anche la convergenza delle ruote).... e scordati autostrada e simili perchè prendere una curvetta ai 100km/h con ammortizzatori completamente a pezzi significa perdere il controllo (io, che sono messo peggio di te, non mi permetto di andare neanche in tangenziale)!!!!

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la marca sarebbe REcord? purtroppo se non li hanno chi li monta....

mi sa comprarli da qualche parte per poi montarli da un altra alla fine mi costano un po'...

ma... ad esempio... davanti e dietro quanto costerebbero secondo te?? anche tu li monti?

 

Allora... premettendo che abbiamo capito almeno per mille volte che il prezzo si aggira sui 300/400€ complessivi di tutto..... e soprattutto che la manodopera su tutte e 4 gruppi sospensioni si aggira sui 150€....

 

Ti è stato proposto di tutto.....

 

Con un paio di sistemi proposti da me:

 

Monroe: 170€+150€+spese.spedizone(manodopera) = 330€ (discreti ma sconsigliati)

 

Kayaba: 200€+150(manodopera)+ss = 360€

 

Non hai neanche voluto sentire TheEasyAlbert che potrebbe essere in grado di proporti ammo semi-racing a 160€+150 = 310€ (dipende dalle occasioni)

 

Un altro utente ti ha rivelato i record... anche se bisognerebbe capire il prezzo di quest'ultimi.......

 

Facendo questo riepilogo... come caXXo fai a preferire ancora il centro Midas se non sai neanche quello che ti montano???? magari ti mettono 4 BIG BUBBLE giusto per farti contento a 300€....

 

Sono almeno 5 post che ti dico di fare una telefonata al centro e chiedere cosa ti monterebbero....

 

Se non te ne frega niente allora gira con la macchina fatta così e cambiala appena puoi.....basta che stai attento a buche etcetc (dove facilmente si perde anche la convergenza delle ruote).... e scordati autostrada e simili perchè prendere una curvetta ai 100km/h con ammortizzatori completamente a pezzi significa perdere il controllo (io, che sono messo peggio di te, non mi permetto di andare neanche in tangenziale)!!!!

 

 

no... pero' credo negli ultimi giorni mi sono convinto anche di una cosa...

 

che qualunque ammortizzatore che monterei, a sentire ora come ora i miei da qualche centinaia di km , dovrebbero essere sicuramente migliori dei miei dopo 220 mila km di strada..... o sbaglio?? :lol:

 

 

 

secondo punto... se mi dicono che montano un ammortizzatore x.. anziche' y... siamo sicuri che possiamo decidere della qualita?

mi spiego... se la shell fa un olio.. potrebbe essere il piu' scadente.. ma anche il migliore in circolazione... dovrebbe anche dirmi il modello oltre alla marca o sbaglio?? scusa la mia ignoranza... ;)

 

in parte hai ragione... forse dovuto al fatto di non voler spendere troppo per una macchina con quel kilometraggio e che ha 11 anni... e senza dover perdere ancora tempo alla ricerca di officine che vendano determinati ammortizzatori anziche' altri... salvo poi scoprire che magari li ha.. ma costano poi cari... tutto qui... ;)

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mi sa comprarli da qualche parte per poi montarli da un altra alla fine mi costano un po'...

ma... ad esempio... davanti e dietro quanto costerebbero secondo te?? anche tu li monti?

 

Allora... premettendo che abbiamo capito almeno per mille volte che il prezzo si aggira sui 300/400€ complessivi di tutto..... e soprattutto che la manodopera su tutte e 4 gruppi sospensioni si aggira sui 150€....

 

Ti è stato proposto di tutto.....

 

Con un paio di sistemi proposti da me:

 

Monroe: 170€+150€+spese.spedizone(manodopera) = 330€ (discreti ma sconsigliati)

 

Kayaba: 200€+150(manodopera)+ss = 360€

 

Non hai neanche voluto sentire TheEasyAlbert che potrebbe essere in grado di proporti ammo semi-racing a 160€+150 = 310€ (dipende dalle occasioni)

 

Un altro utente ti ha rivelato i record... anche se bisognerebbe capire il prezzo di quest'ultimi.......

 

Facendo questo riepilogo... come caXXo fai a preferire ancora il centro Midas se non sai neanche quello che ti montano???? magari ti mettono 4 BIG BUBBLE giusto per farti contento a 300€....

 

Sono almeno 5 post che ti dico di fare una telefonata al centro e chiedere cosa ti monterebbero....

 

Se non te ne frega niente allora gira con la macchina fatta così e cambiala appena puoi.....basta che stai attento a buche etcetc (dove facilmente si perde anche la convergenza delle ruote).... e scordati autostrada e simili perchè prendere una curvetta ai 100km/h con ammortizzatori completamente a pezzi significa perdere il controllo (io, che sono messo peggio di te, non mi permetto di andare neanche in tangenziale)!!!!

 

 

no... pero' credo negli ultimi giorni mi sono convinto anche di una cosa...

 

che qualunque ammortizzatore che monterei, a sentire ora come ora i miei da qualche centinaia di km , dovrebbero essere sicuramente migliori dei miei dopo 220 mila km di strada..... o sbaglio?? :angry:

 

 

 

secondo punto... se mi dicono che montano un ammortizzatore x.. anziche' y... siamo sicuri che possiamo decidere della qualita?

mi spiego... se la shell fa un olio.. potrebbe essere il piu' scadente.. ma anche il migliore in circolazione... dovrebbe anche dirmi il modello oltre alla marca o sbaglio?? scusa la mia ignoranza... :angry:

 

in parte hai ragione... forse dovuto al fatto di non voler spendere troppo per una macchina con quel kilometraggio e che ha 11 anni... e senza dover perdere ancora tempo alla ricerca di officine che vendano determinati ammortizzatori anziche' altri... salvo poi scoprire che magari li ha.. ma costano poi cari... tutto qui... :angry:

 

beh sicuro sarebbe meglio che girare con gli ammortizzatori a pezzi.... però magari,a tua insaputa, ti montano dei rigenerati dei più marci e hai fatto una spesa completamente inutile!!!

 

Si, sarebbe meglio anche il modello.... ma generalmente le case lavorano sempre allo stesso modo e quindi andrebbe bene anche solo la marca...

 

Ti quoto sul fatto che è una perdita di tempo cercare il miglior rapporto qualità/prezzo...

 

Ciao caro

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