fraant Postato 13 Febbraio 2010 Report Share Postato 13 Febbraio 2010 15 giorni fa ho ritirato la mia Nuova SUBARU Forester XS Bifuel MY 2010.... e mi sono reso conto che sino ad oggi non avevo mai guidato una macchina...... ho fatto i primi 1000KM e sono ultra soddisfatto! Saluti FraAnt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fraant Postato 14 Febbraio 2010 Author Report Share Postato 14 Febbraio 2010 Oggi ho montato il FlashLube. Resoconto dell'impianto a GPL: Produttore: BRC Modello: Plug&Drive Serbatoio: a ciambella 64 litri (51.2 netti!) Primo rapporto sui consumi: -circa 10 al litro in su strade provinciali - circa 7.5 al litro in città 15 giorni fa ho ritirato la mia Nuova SUBARU Forester XS Bifuel MY 2010.... e mi sono reso conto che sino ad oggi non avevo mai guidato una macchina...... ho fatto i primi 1000KM e sono ultra soddisfatto! Saluti FraAnt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fraant Postato 5 Marzo 2010 Author Report Share Postato 5 Marzo 2010 Fatti altri 1000 km, totale 2000KM, effettuato trattamento con Fullerene C60 nel motore, nel cambio e nei differenziali.... Confermo consumi del post precedente. tutto OK Oggi ho montato il FlashLube. Resoconto dell'impianto a GPL: Produttore: BRC Modello: Plug&Drive Serbatoio: a ciambella 64 litri (51.2 netti!) Primo rapporto sui consumi: -circa 10 al litro in su strade provinciali - circa 7.5 al litro in città 15 giorni fa ho ritirato la mia Nuova SUBARU Forester XS Bifuel MY 2010.... e mi sono reso conto che sino ad oggi non avevo mai guidato una macchina...... ho fatto i primi 1000KM e sono ultra soddisfatto! Saluti FraAnt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fraant Postato 12 Dicembre 2010 Author Report Share Postato 12 Dicembre 2010 Sono a quota 18'000km Nessun problema...va come un treno! consumo medio 7.5 Km litro che macchina! saluti FraAnt Fatti altri 1000 km, totale 2000KM, effettuato trattamento con Fullerene C60 nel motore, nel cambio e nei differenziali.... Confermo consumi del post precedente. tutto OK Oggi ho montato il FlashLube. Resoconto dell'impianto a GPL: Produttore: BRC Modello: Plug&Drive Serbatoio: a ciambella 64 litri (51.2 netti!) Primo rapporto sui consumi: -circa 10 al litro in su strade provinciali - circa 7.5 al litro in città 15 giorni fa ho ritirato la mia Nuova SUBARU Forester XS Bifuel MY 2010.... e mi sono reso conto che sino ad oggi non avevo mai guidato una macchina...... ho fatto i primi 1000KM e sono ultra soddisfatto! Saluti FraAnt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 12 Dicembre 2010 Report Share Postato 12 Dicembre 2010 sono contento x te! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cristanim Postato 13 Dicembre 2010 Report Share Postato 13 Dicembre 2010 Sono a quota 18'000km Nessun problema...va come un treno! consumo medio 7.5 Km litro che macchina! saluti FraAnt ..sono contento anch'io per te e dai consumi che hai (di pochissimo migliori dei miei che a gpl sono sui 7 Km/l) direi che ti diverti abbastanza con la tua suby ..ma il flashlube l'hai montato di tua iniziativa o ti ha consigliato il conce? ..perchè, almeno "in teoria", il tuo motore dovrebbe avere le "famose" sedi rinforzate e quindi te ne potresti sbattere allegramente... comunque, per curiosità, hai messo quello elettronico o quello "vecchio" a depressione? ..buoni "traversi" a tutti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
corry88 Postato 13 Dicembre 2010 Report Share Postato 13 Dicembre 2010 ma che motore ha che fa 7 al litro?? xD Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cristanim Postato 13 Dicembre 2010 Report Share Postato 13 Dicembre 2010 ma che motore ha che fa 7 al litro?? xD .. se ti riferisci a me, come da firma, il mio è un 6 cilindri 3 litri 180KW per il quale, concorderai che 7 Km/l a gpl è un consumo medio "affatto malvagio" , quello di fraant è un 2 litri 4 cilindri da 110KW che con un uso "oculato" dovrebbe fare anche 8-9 a gpl, ma è chiaro che se "ce ne dai" si fa presto a scendere (nel mio caso facilmente a 4-5 ) visto che è comunque una AWD permanente e la forester è anche un po'+ massiva Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
corry88 Postato 14 Dicembre 2010 Report Share Postato 14 Dicembre 2010 ah ecco ora mi spiego tutto =) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fraant Postato 6 Ottobre 2011 Author Report Share Postato 6 Ottobre 2011 Ciao a tutti, Sono arrivato a 31.500 KM, nessun problema, ho cambito il filtro GPL dopo il tagliando dei 30.000, il motore è diventato molto più fluido..... trattamento ZX1(motore, cambio e differenziali) e trattamento CPL.... vai a tutto GAS...... saluti FraAnt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 6 Ottobre 2011 Report Share Postato 6 Ottobre 2011 Ciao a tutti, Sono arrivato a 31.500 KM, nessun problema, ho cambito il filtro GPL dopo il tagliando dei 30.000, il motore è diventato molto più fluido..... trattamento ZX1(motore, cambio e differenziali) e trattamento CPL.... vai a tutto GAS...... saluti FraAnt ah.. parlaci un po' del trattamento zx1 + cpl , non sapevo che si potevano sommare, che vantaggi da'? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
numanese Postato 7 Ottobre 2011 Report Share Postato 7 Ottobre 2011 Sono curioso anche io, spiegaci su.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora