ALFONE Postato 13 Febbraio 2010 Author Report Share Postato 13 Febbraio 2010 Salvo le euro3 e euro4, dato che se dovessero girare con rapporto lambda scorretto si accenderebbe la spia del check engine, per cui (se non si è fulminata!) possono essere certi che la combustione è corretta. ma guarda che io ho una euro 3... la spia si accende quando la carburazione e' talmente sballata che te n' accorgi molto prima dal comportamento del motore. Mi ricordo che quando avevo i matrix riuscivo a capire quando era ora di dargli una bella pulita dal monitor lambda. Poi va anche detto che la spia si puo' accendere anche per altre anomalie tra cui misfire, errori iniettori, ecc ecc (basta vedere la lunga lista dei guasti obdII) questa roba di cui si discute da' una istantanea su quel che succede nel tuo motore, quindi molto prima di qualsiasi spia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 13 Febbraio 2010 Report Share Postato 13 Febbraio 2010 e' quello che temevo alfone, l'unica volta che mi si è accesa l'obd lampeggiando è quando ho cambiato le candele e una era in corto, macchina inguidabile,strattoni evidenti e la spia si è accesa solo quando ho dovuto dare gas per superare una salitina e tornare indietro, con evidenti scoppietti dallo scarico e macchina che saltava...sarebbe utile questo monitor oltre che carino da vedere... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marisa Postato 18 Febbraio 2010 Report Share Postato 18 Febbraio 2010 Ovviamente, sono tutte cose messe in rete da persone volenterose, senza la velleità di aver inventato la bomba atomica. Salut. ma quale bomba atomica.... me l' hanno chiesto e l' ho messo ognuno facesse come meglio crede... anzi non fatelo proprio va ... tanto e' solo fiato sprecato con certa gente, la prossima volta non venissero a rompere le palle che hanno la carburazione sballata si la bomba atomica..... la metterei io sotto il culo a qualcuno.... --------------------- Ciao, apprezzo il tuo lavoro. Vorrei far consumare di meno la mia auto. E' possibile ingannare la sonda lambda e farle inviare alla centralina un segnale di miscela grassa in modo che la miscela si smagrisca? Non so se mi sono espressa bene, se puoi aiutami, te ne saro' molto grata. ------------------------- E' possibile o no? grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marisa Postato 26 Febbraio 2010 Report Share Postato 26 Febbraio 2010 A smagrire troppo non bruci la testata? si il rischio e' quello per cui non si fa' e basta --------------------------- Capisco, grazie lo stesso ---------------------- Ripensandoci bene, la testata e' la mia, non sono padrona di bruciarla? Se c'e' qualcuno che mi puo' aiutare lo faccia senza dare consigli non richiesti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Herbie Postato 26 Febbraio 2010 Report Share Postato 26 Febbraio 2010 Ripensandoci bene, la testata e' la mia, non sono padrona di bruciarla? Se c'e' qualcuno che mi puo' aiutare lo faccia senza dare consigli non richiesti No, non puoi girare scarburata. Non puoi inquinare l'aria che anche io respiro, non puoi rischiare che ti si ferma l'auto in mezzo alla strada e qualcuno ti tampona, ecc. C'è il dovere morale di mantenere i mezzi in efficienza. Tecnicamente, anche se smagrissi la miscela, non puoi scendere sotto alla percentuale che consente la combustione, per cui il risparmio sarebbe veramente effimero. Convinta adesso? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marisa Postato 27 Febbraio 2010 Report Share Postato 27 Febbraio 2010 Ripensandoci bene, la testata e' la mia, non sono padrona di bruciarla? Se c'e' qualcuno che mi puo' aiutare lo faccia senza dare consigli non richiesti No, non puoi girare scarburata. Non puoi inquinare l'aria che anche io respiro, non puoi rischiare che ti si ferma l'auto in mezzo alla strada e qualcuno ti tampona, ecc. C'è il dovere morale di mantenere i mezzi in efficienza. Tecnicamente, anche se smagrissi la miscela, non puoi scendere sotto alla percentuale che consente la combustione, per cui il risparmio sarebbe veramente effimero. Convinta adesso? ---------------------- No Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 1 Marzo 2010 Author Report Share Postato 1 Marzo 2010 Ripensandoci bene, la testata e' la mia, non sono padrona di bruciarla? Se c'e' qualcuno che mi puo' aiutare lo faccia senza dare consigli non richiesti No, non puoi girare scarburata. Non puoi inquinare l'aria che anche io respiro, non puoi rischiare che ti si ferma l'auto in mezzo alla strada e qualcuno ti tampona, ecc. C'è il dovere morale di mantenere i mezzi in efficienza. Tecnicamente, anche se smagrissi la miscela, non puoi scendere sotto alla percentuale che consente la combustione, per cui il risparmio sarebbe veramente effimero. Convinta adesso? ---------------------- No su un' euro 3 si puo' arrivare ad un risparmio del 20% circa, ma non e' semplice, occorre agire sulla mappa del gpl e installare un variatore di anticipo. quindi devi avere il software di interfaccia per il tuo impianto gpl (ovviamente saper usare un pc) e devi installare (o farti installare) il variatore di anticipo per la tua auto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lars Postato 2 Marzo 2010 Report Share Postato 2 Marzo 2010 Ripensandoci bene, la testata e' la mia, non sono padrona di bruciarla? Se c'e' qualcuno che mi puo' aiutare lo faccia senza dare consigli non richiesti No, non puoi girare scarburata. Non puoi inquinare l'aria che anche io respiro, non puoi rischiare che ti si ferma l'auto in mezzo alla strada e qualcuno ti tampona, ecc. C'è il dovere morale di mantenere i mezzi in efficienza. Tecnicamente, anche se smagrissi la miscela, non puoi scendere sotto alla percentuale che consente la combustione, per cui il risparmio sarebbe veramente effimero. Convinta adesso? Ma guarda un pò che cavolo di discussione che ha aperto marisa, o preferisci SPIZZICO, tanto ormai l'abbiamo capito che sei te. Ci davi dei pezzenti quando discutevamo dell'aumento dei prezzi del gpl ed ora vuoi smagrire la mappa per risparmiare ? I "PEZZENTI", come dici te, ti hanno detto che smagrire la mappa per risparmire gas è un'assurdità e poi l'auto neanche andrebbe bene, te lo hanno detto anche su un altro forum (gplmetano.it), ci arrivi a capirlo o sei di coccio? Ti danno fastidio i consigli non richiesti? Allora smettila di chiedere consigli a quelli che hai offeso, per giunta su una cosa così stupida. Ed ora vatti a fare un altro nick che questo te lo sei bruciato di nuovo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Naybet Postato 3 Marzo 2010 Report Share Postato 3 Marzo 2010 Ripensandoci bene, la testata e' la mia, non sono padrona di bruciarla? Se c'e' qualcuno che mi puo' aiutare lo faccia senza dare consigli non richiesti No, non puoi girare scarburata. Non puoi inquinare l'aria che anche io respiro, non puoi rischiare che ti si ferma l'auto in mezzo alla strada e qualcuno ti tampona, ecc. C'è il dovere morale di mantenere i mezzi in efficienza. Tecnicamente, anche se smagrissi la miscela, non puoi scendere sotto alla percentuale che consente la combustione, per cui il risparmio sarebbe veramente effimero. Convinta adesso? Ma guarda un pò che cavolo di discussione che ha aperto marisa, o preferisci SPIZZICO, tanto ormai l'abbiamo capito che sei te. Ci davi dei pezzenti quando discutevamo dell'aumento dei prezzi del gpl ed ora vuoi smagrire la mappa per risparmiare ? I "PEZZENTI", come dici te, ti hanno detto che smagrire la mappa per risparmire gas è un'assurdità e poi l'auto neanche andrebbe bene, te lo hanno detto anche su un altro forum (gplmetano.it), ci arrivi a capirlo o sei di coccio? Ti danno fastidio i consigli non richiesti? Allora smettila di chiedere consigli a quelli che hai offeso, per giunta su una cosa così stupida. Ed ora vatti a fare un altro nick che questo te lo sei bruciato di nuovo. Non date da mangiare ai trolls!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
caggiora Postato 16 Aprile 2010 Report Share Postato 16 Aprile 2010 Ripensandoci bene, la testata e' la mia, non sono padrona di bruciarla? Se c'e' qualcuno che mi puo' aiutare lo faccia senza dare consigli non richiesti No, non puoi girare scarburata. Non puoi inquinare l'aria che anche io respiro, non puoi rischiare che ti si ferma l'auto in mezzo alla strada e qualcuno ti tampona, ecc. C'è il dovere morale di mantenere i mezzi in efficienza. Tecnicamente, anche se smagrissi la miscela, non puoi scendere sotto alla percentuale che consente la combustione, per cui il risparmio sarebbe veramente effimero. Convinta adesso? Ma guarda un pò che cavolo di discussione che ha aperto marisa, o preferisci SPIZZICO, tanto ormai l'abbiamo capito che sei te. Ci davi dei pezzenti quando discutevamo dell'aumento dei prezzi del gpl ed ora vuoi smagrire la mappa per risparmiare ? I "PEZZENTI", come dici te, ti hanno detto che smagrire la mappa per risparmire gas è un'assurdità e poi l'auto neanche andrebbe bene, te lo hanno detto anche su un altro forum (gplmetano.it), ci arrivi a capirlo o sei di coccio? Ti danno fastidio i consigli non richiesti? Allora smettila di chiedere consigli a quelli che hai offeso, per giunta su una cosa così stupida. Ed ora vatti a fare un altro nick che questo te lo sei bruciato di nuovo. Non date da mangiare ai trolls!!!!! ------------------- E' un inutile gadget che nella pratica non serve a nulla Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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