tunillo Postato 29 Maggio 2005 Report Share Postato 29 Maggio 2005 Quale impianto sarebbe idoneo per una NISSAN 350Z? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Night Postato 30 Maggio 2005 Report Share Postato 30 Maggio 2005 Quello più piccolo possibile, altrimenti in auto ci sta lui e non tu Capisco che un'auto a GAS inquini meno e ci puoi circolare anche con i blocchi, etc., ma io proprio non capisco perchè prendersi un'auto sportiva (3,5 litri, V6 con 280Cv che non sono pochini...) con un minuscolo bagagliaio per poi metterci un impianto a gas... mah Federico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 30 Maggio 2005 Report Share Postato 30 Maggio 2005 x Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ziobertex Postato 30 Maggio 2005 Report Share Postato 30 Maggio 2005 il mio installatore sta gasanto un pajero Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 30 Maggio 2005 Report Share Postato 30 Maggio 2005 mi parlano di porche a metanio in germania!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GasGas Postato 31 Maggio 2005 Report Share Postato 31 Maggio 2005 Porche a metano? Un nuovo tipo di bambola gonfiabile? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAT64 Postato 31 Maggio 2005 Report Share Postato 31 Maggio 2005 Ma perchè c'è sempre qualcuno che si stupisce nel vedere un un'auto sportiva alimentata a gas? Oltre a tutti i vantaggi in campo ecologico, se la possono permettere anche quelli che prima non potevano (vedi svalutazione alte cilindrate) dati gli alti consumi ed inoltre si risparmia divertendosi nello stesso tempo. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 31 Maggio 2005 Report Share Postato 31 Maggio 2005 x Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 31 Maggio 2005 Report Share Postato 31 Maggio 2005 Porche a metano? Un nuovo tipo di bambola gonfiabile? in effetti mi son scordato una "S"....chiedo umilmente scusa... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
edos Postato 4 Giugno 2005 Report Share Postato 4 Giugno 2005 direi di più, leggi bene: PORCHE a METANIO !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
madj65 Postato 4 Giugno 2005 Report Share Postato 4 Giugno 2005 Sii Porche a Metanio e con il Variatore d'anticipo....... , tornando al topic, su un motore così performante, secondo voi meglio un gassoso ,con la centralina......o un JTG Ovviamente parliamo di installazione a regola d'arte. Pensate che risolti tutti i problemi logistici (penso al rifornimento), una sportiva a gpl potrebbe essere competitiva in una gara di durata? Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 5 Giugno 2005 Report Share Postato 5 Giugno 2005 Sii Porche a Metanio e con il Variatore d'anticipo....... , tornando al topic, su un motore così performante, secondo voi meglio un gassoso ,con la centralina......o un JTG Ovviamente parliamo di installazione a regola d'arte. Pensate che risolti tutti i problemi logistici (penso al rifornimento), una sportiva a gpl potrebbe essere competitiva in una gara di durata? Ciao se escludi lo zavorrone del bombolone esagerato credo di si Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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