easyalbert 0 Postato 27 Febbraio 2010 Author Report Share Postato 27 Febbraio 2010 Vorrei una delucidazione,ma pechè pinze della punto 55 o y ma dischi della uno turbo diesel?Quelli della punto non vanno bene? i dischi della punto strisciano nella pinza per questo bisogna montare quelli della uno Td .... le pinze della punto credo abbiano il cilindretto più grosso...la frenatura cambia notevolmente... Quote Link to post Share on other sites
speed82 0 Postato 28 Febbraio 2010 Report Share Postato 28 Febbraio 2010 Grazie!Immaginavo però volevo essere sicuro,penso che li monterò molto presto,per dietro ci sono altri modi oltre quelli della turbo per mettere i dischi? Quote Link to post Share on other sites
the erc 0 Postato 28 Febbraio 2010 Report Share Postato 28 Febbraio 2010 Grazie!Immaginavo però volevo essere sicuro,penso che li monterò molto presto,per dietro ci sono altri modi oltre quelli della turbo per mettere i dischi? Dietro tanti parlano di dischi dedra 1.6 i.e...altri anche altre pinze....io dopo molte ricerche ho optato per il ponte completo della turbo. Quote Link to post Share on other sites
WELCOME74 0 Postato 28 Febbraio 2010 Report Share Postato 28 Febbraio 2010 Grazie!Immaginavo però volevo essere sicuro,penso che li monterò molto presto,per dietro ci sono altri modi oltre quelli della turbo per mettere i dischi? Dietro tanti parlano di dischi dedra 1.6 i.e...altri anche altre pinze....io dopo molte ricerche ho optato per il ponte completo della turbo. Beh,hai fatto bene the erc. Soluzione rapida,indolore e molto efficace. Ma i freni anteriori lasci quelli di serie? Quote Link to post Share on other sites
the erc 0 Postato 28 Febbraio 2010 Report Share Postato 28 Febbraio 2010 Grazie!Immaginavo però volevo essere sicuro,penso che li monterò molto presto,per dietro ci sono altri modi oltre quelli della turbo per mettere i dischi? Dietro tanti parlano di dischi dedra 1.6 i.e...altri anche altre pinze....io dopo molte ricerche ho optato per il ponte completo della turbo. Beh,hai fatto bene the erc. Soluzione rapida,indolore e molto efficace. Ma i freni anteriori lasci quelli di serie? Davanti ho tarox forati e baffati da 240 autoventilati con pinze uno turbo e pastiglie sportive OMP o ferodo perfomance ds a seconda delle occasioni dietro 228 lisci con pastiglie OMP Quote Link to post Share on other sites
speed82 0 Postato 28 Febbraio 2010 Report Share Postato 28 Febbraio 2010 Io ho chiesto perchè dalle mie parti non è proprio semplice trovarli a poco Quote Link to post Share on other sites
easyalbert 0 Postato 1 Marzo 2010 Author Report Share Postato 1 Marzo 2010 io ho lasciato il ponte della fire e ho montato solo il gruppo frenante della turbo al posteriore.... Quote Link to post Share on other sites
speed82 0 Postato 1 Marzo 2010 Report Share Postato 1 Marzo 2010 E' quello il problema che non lo trovo a poco Quote Link to post Share on other sites
easyalbert 0 Postato 2 Marzo 2010 Author Report Share Postato 2 Marzo 2010 E' quello il problema che non lo trovo a poco ti capisco...io l'ho preso dalla turbo che avevo prima, ma cmq dai che i vecchi tamburi non sono così inefficaci come si dice, frenano abbastanza bene.... Quote Link to post Share on other sites
speed82 0 Postato 4 Marzo 2010 Report Share Postato 4 Marzo 2010 Purtroppo non mi soddisfano,apparte il problema più grosso sono le gomme,ho messo delle gomme che per la mia guida fanno c....e!! Quote Link to post Share on other sites
Uno_rap 0 Postato 4 Marzo 2010 Report Share Postato 4 Marzo 2010 prova con le ganasce Ferodo Premier Quote Link to post Share on other sites
easyalbert 0 Postato 5 Marzo 2010 Author Report Share Postato 5 Marzo 2010 Purtroppo non mi soddisfano,apparte il problema più grosso sono le gomme,ho messo delle gomme che per la mia guida fanno c....e!! io ho messo 4 Toyo 155-70-13 e ti dico che mi son trovato più che bene.....tu che gomme usi? Quote Link to post Share on other sites
Uno_rap 0 Postato 5 Marzo 2010 Report Share Postato 5 Marzo 2010 90cv e giri con le 155?? mah... Quote Link to post Share on other sites
speed82 0 Postato 5 Marzo 2010 Report Share Postato 5 Marzo 2010 In italia mica ti permettono di mettere le gomme che vuoi!!! Io monto le pirelli P3000 ma volevo montare le continental ecocontact 3 che hanno la mescola alla silicie e le ho provate su un'altra macchina erano mostruose quanto tenevano anche quando erano finite anche sull'acqua non facevano una mossa Quote Link to post Share on other sites
easyalbert 0 Postato 6 Marzo 2010 Author Report Share Postato 6 Marzo 2010 90cv e giri con le 155?? mah... Beh nella mia uno è la massima misura che posso montare....e da me bisogna rispettarle e sempre grazie devo dire a certe persone che alcune volte sono dei Signori..... tutto qui e poi devo dire che nei limiti del possibile con delle gomme ottime e con il mio assetto non mi posso lamentare....tengono abbastanza e fino adesso non mi hanno mai mollato... In italia mica ti permettono di mettere le gomme che vuoi!!! Io monto le pirelli P3000 ma volevo montare le continental ecocontact 3 che hanno la mescola alla silicie e le ho provate su un'altra macchina erano mostruose quanto tenevano anche quando erano finite anche sull'acqua non facevano una mossa non ho mai avuto il piacere di provarle...io con le toyo mi trovo più che bene, anche se ti devo dire che una volta mi hanno dato 4 firestone che dovevano essere un palliativo ed erano ottime... le prossime voglio provare le yokohama che dicono che son ottime....boh tanto ormai il gommista è vicino Quote Link to post Share on other sites
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