peo Postato 24 Aprile 2010 Report Share Postato 24 Aprile 2010 Dopo averci pensato e strapensato, aver parlato con molta gente del settore, aver preso atto che per ora nessuno ha ancora montato questi benedetti impianti liquidi su iniezione diretta, ho preso al volo l'ultimo incentivo da 500 euro (+ 5 anni di bolli gratis per il Piemonte) e lunedì prox 3 maggio la mia auto sarà in BRC Italia per l'installazione dell'impianto sul 1.4 TSI da 122cv. Si prospettano tempi troppo lunghi prima di avere garanzia su questi nuovi impianti che usano le componenti di serie... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
corry88 Postato 24 Aprile 2010 Report Share Postato 24 Aprile 2010 sarebbe interessante vedere gli sviluppi di questi impianti per l'arrivo dell'Alfa Giulietta 1750 =) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 24 Aprile 2010 Report Share Postato 24 Aprile 2010 Dopo averci pensato e strapensato, aver parlato con molta gente del settore, aver preso atto che per ora nessuno ha ancora montato questi benedetti impianti liquidi su iniezione diretta, ho preso al volo l'ultimo incentivo da 500 euro (+ 5 anni di bolli gratis per il Piemonte) e lunedì prox 3 maggio la mia auto sarà in BRC Italia per l'installazione dell'impianto sul 1.4 TSI da 122cv. Si prospettano tempi troppo lunghi prima di avere garanzia su questi nuovi impianti che usano le componenti di serie... Peccato, io avrei messo senza dubbio il Vialle LPdi... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 24 Aprile 2010 Report Share Postato 24 Aprile 2010 sarebbe interessante vedere gli sviluppi di questi impianti per l'arrivo dell'Alfa Giulietta 1750 =) non sara' mai gasabile quel motore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
corry88 Postato 26 Aprile 2010 Report Share Postato 26 Aprile 2010 perchè? se fanno gli impianti a iniezione diretta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
peo Postato 26 Aprile 2010 Report Share Postato 26 Aprile 2010 Alfa sarà gasabile solo quando saranno (e se mai lo saranno) operativi questi benedetti impianti che usano gli iniettori di serie... BRC ha tolto le auto JTS tra quelle gasabili. Gli iniettori si bruciavano anche tenendo 50% gas e 50% benza... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 26 Aprile 2010 Report Share Postato 26 Aprile 2010 con l'iniezione diretta l'unico sistema veramente efficiente a gpl o metano sarà quello che utilizza gli stessi iniettori benzina o per lo meno degli iniettori specifici in grado di funzionare sia a gas che a benzina, altrimenti gli altri sono tutti palliativi. Non oso immaginare quanto costeranno e dopo quanto saranno affidabili, visto che ci sono già problemi con semplici elettrovalvole usate negli impianti gassosi; non so neanche se i produttori di impianti saranno in grado di sviluppare da soli tali iniettori, la vedo piu simile alla ricerca sugli iniettori common rail Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcandrea Postato 27 Aprile 2010 Report Share Postato 27 Aprile 2010 Fin'ora (sgrat, sgrat) la toledina col 1.6 a 8v e il jtg va bene(ho rotto una pompa... paradossalmente non l'originale ma la seconda che mi monto il tecnico prima che scadesse la garanzia per farmi un favore ) per il resto normale manutenzione e qualche problemino in origine(macchina vecchiotta), mio padre con una altea 1.6 16v nessun problema se si esclude qualche accensione di spia sonda lambda... consumi mediamente 10.5km al litro contro gli 11,5 della benzina, certo oggi come oggi non so se andrei su questo tipo di impianto considerando i problemi attuali di Icom e il costo di molto più alto rispetto a impianti come il romano... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
peo Postato 27 Aprile 2010 Report Share Postato 27 Aprile 2010 Sì ma le tue non sono auto ad iniezione diretta... Comunque sarà anche un palliativo ma con la benza a 1.43 io gaso tranquillo, incasso 500 euro di incentivo (finiti!! sorry) e 5 anni di bollo (250 euro annui) gratis... E comunque non sono soggetto a blocchi del traffico, inquino di meno e l'auto si svaluta meno. Vi saprò dire come va questo impianto ma gaso con BRC da anni e non sono mai stato deluso, mai problemi dunque credo che cadrò in piedi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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