Andrea785 Postato 31 Dicembre 2009 Report Share Postato 31 Dicembre 2009 Giusto per sapere ma quanti polmoncini hanno le nostre Uno ? Sappiamo dell esistenza del polmoncino che regola l anticipo e che funziona oltre su come fare a toglierlo che è questo : Ma alcuni sanno a cosa serve questo polmoncino presente dietro il carburatore della Uno ? Ha la stessa funzione di regolazione oppure serve ad altre cose ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Racing Postato 31 Dicembre 2009 Report Share Postato 31 Dicembre 2009 Giusto per sapere ma quanti polmoncini hanno le nostre Uno ? Sappiamo dell esistenza del polmoncino che regola l anticipo e che funziona oltre su come fare a toglierlo che è questo : Ma alcuni sanno a cosa serve questo polmoncino presente dietro il carburatore della Uno ? Ha la stessa funzione di regolazione oppure serve ad altre cose ? QUello dietro al carburatore se non sbaglio serve per regolare lo starter di accensione.. quindi dovrebbe servire per la partenza a freddo ma non prenderla per buona , potrei aver detto una cavolata , aspettiamo Uno rap che magari lo sa' con sicurezza.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marco360 Postato 31 Dicembre 2009 Report Share Postato 31 Dicembre 2009 Ad essere sincero me lo son sempre chiesto anche io a cosa serve quel polmoncino sul carburatore...aspettiamo conferme!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
supercar Postato 1 Gennaio 2010 Report Share Postato 1 Gennaio 2010 E' il polmoncino di ritorno dello starter è detto anche "sgolfatore". Serve solo a migliorare l'efficenza dello starter, in pratica a starter tirato "libera" un po' l'aspirazione, se la depressione creata da un'accelerata lo richiede. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marco360 Postato 1 Gennaio 2010 Report Share Postato 1 Gennaio 2010 aaa...adesso e un po piu chiaro... immaginavo qualcosa riguardante l'aspirazione..perche cmq quando la macchina va in moto fa abbassare un piccolo braccino collegato a lui stesso... grazie mille per la risposta!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Racing Postato 1 Gennaio 2010 Report Share Postato 1 Gennaio 2010 E' il polmoncino di ritorno dello starter è detto anche "sgolfatore". Serve solo a migliorare l'efficenza dello starter, in pratica a starter tirato "libera" un po' l'aspirazione, se la depressione creata da un'accelerata lo richiede. Ah ok , allora ci ho preso aaa...adesso e un po piu chiaro... immaginavo qualcosa riguardante l'aspirazione..perche cmq quando la macchina va in moto fa abbassare un piccolo braccino collegato a lui stesso... grazie mille per la risposta!! si , oltre a parzializzare l'entrata del aria , alza un po il minimo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 3 Gennaio 2010 Report Share Postato 3 Gennaio 2010 è giusto fa parte del meccanismo dell'arricchitore(non di€ purtroppo!) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Racing Postato 3 Gennaio 2010 Report Share Postato 3 Gennaio 2010 è giusto fa parte del meccanismo dell'arricchitore(non di€ purtroppo!) Peccato , avrebbe potuto alzare la vendita in campania Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 3 Gennaio 2010 Author Report Share Postato 3 Gennaio 2010 è giusto fa parte del meccanismo dell'arricchitore(non di€ purtroppo!) Sai per caso come agisce e come capire se funziona o meno o se è da sostituire ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 5 Gennaio 2010 Report Share Postato 5 Gennaio 2010 funziona come ha detto supercar, x vedere se è buono non deve avere la membrana rotta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 5 Gennaio 2010 Author Report Share Postato 5 Gennaio 2010 funziona come ha detto supercar, x vedere se è buono non deve avere la membrana rotta si ma come si smonta ? e poi per lo starter non ce un pistoncino sul carburatore che viene alimentato dai 12 v ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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