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catalizzatore subaru outback


pippo1

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Un saluto a tutto il forum purtroppo oltre che a leggere per curiosita mi trovo a dover scrivere per problemi. Non so se l'argomento sia gia stato trattato ma io lo presento poi mi direte. Finalmente questo anno sono riuscito , dopo tempo a trovare una suba. out. di seconda mano come dicevo io . Purtroppo dopo 10.00 km dai 100.000 già percorsi dal precedente proprietariomi è uscita la spia anti slitt. cruis con. av. motore. Premetto che monta già un impianto BRC. Portata in un officina suba di milano mi è stato detto catalizzatore. Operata una modifica??????? a questo di 800 € , mi è stato detto tutto OK. Ho chiesto dei chiarimenti su tale modifica e mi è stato risposto che quello nuovo costa 1.800 € e che a tutte dopo tot. km viene fatta tale modifica. 2.000 km avanti uguale problema , ho spiegato che ha questo punto avrei preferito sostituire il pezzo. No! basta modificare la sonda lamda?????? altri 200 € . Ho anche fatto presente che comunque i fumi di scarico sono molto puzzolenti. Non è nulla . Oggi dopo 4.000 km è riapparsa la spia . La risposta dell' officina ? Sarà qualche cosa d'altro. Come puzzano i gas di scarico mi puzzano anche queste modifiche. Non vorrei che per 800 € mi abbiano forato il catalizzatore. Visto che anche io sono artigiano e devo faticare per guadagnarmi da vivere non mi piacciono i fattucchieri. Quello che è giusto è giusto. Chiedo a voi se è gia capitato un caso simile o se sapete per caso cosa possa essere prima che provi a togliere il catalizzatore , e , se veramente è bucato , lo porto da questi signori e .............. Vi ringrazio per ogni aiuto che potete darmi.

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Un saluto a tutto il forum purtroppo oltre che a leggere per curiosita mi trovo a dover scrivere per problemi. Non so se l'argomento sia gia stato trattato ma io lo presento poi mi direte. Finalmente questo anno sono riuscito , dopo tempo a trovare una suba. out. di seconda mano come dicevo io . Purtroppo dopo 10.00 km dai 100.000 già percorsi dal precedente proprietariomi è uscita la spia anti slitt. cruis con. av. motore. Premetto che monta già un impianto BRC. Portata in un officina suba di milano mi è stato detto catalizzatore. Operata una modifica??????? a questo di 800 € , mi è stato detto tutto OK. Ho chiesto dei chiarimenti su tale modifica e mi è stato risposto che quello nuovo costa 1.800 € e che a tutte dopo tot. km viene fatta tale modifica. 2.000 km avanti uguale problema , ho spiegato che ha questo punto avrei preferito sostituire il pezzo. No! basta modificare la sonda lamda?????? altri 200 € . Ho anche fatto presente che comunque i fumi di scarico sono molto puzzolenti. Non è nulla . Oggi dopo 4.000 km è riapparsa la spia . La risposta dell' officina ? Sarà qualche cosa d'altro. Come puzzano i gas di scarico mi puzzano anche queste modifiche. Non vorrei che per 800 € mi abbiano forato il catalizzatore. Visto che anche io sono artigiano e devo faticare per guadagnarmi da vivere non mi piacciono i fattucchieri. Quello che è giusto è giusto. Chiedo a voi se è gia capitato un caso simile o se sapete per caso cosa possa essere prima che provi a togliere il catalizzatore , e , se veramente è bucato , lo porto da questi signori e .............. Vi ringrazio per ogni aiuto che potete darmi.

Si certo a me è capitato, ho avuto in officina almeno una decina di Subaru tra Outback 2500 e Forester 2000 con impianto a Gpl con questo problema, inoltre le nuove Bi Fuel con impianto di serie Brc lo presentano quasi tutte questo problema, spia motore accesa, cruise control che lampeggia e non si può usare, diagnosi "efficenza del catalizzatore inferiore al minimo"

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Si certo a me è capitato, ho avuto in officina almeno una decina di Subaru tra Outback 2500 e Forester 2000 con impianto a Gpl con questo problema, inoltre le nuove Bi Fuel con impianto di serie Brc lo presentano quasi tutte questo problema, spia motore accesa, cruise control che lampeggia e non si può usare, diagnosi "efficenza del catalizzatore inferiore al minimo"

 

 

ma almeno l'auto può essere usata con la spia accesa? B)

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Io la macchina la uso comunque. Ma quello che volevo capire era se bisogna cambiare il catalizzatore o se è vero che ci sono sonde specifiche per il gas???O meglio c'è un modo per risolvere il problema o non c'è per via delle alte temperature del gas. Come mi è stato spiegato.(AUGURI A TUTTI)

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un'auto per funzionare correttamente deve avere una carburazione ottimale, le due (> € 3 ) sonde lambda in efficienza ed il kat funzionante.

Se si scassa la prima sonda lambda la carburazione si sballa e si danneggia il catalizzatore.

Se la carburazione dell'impianto gpl è sballata si danneggia il kat.

 

Secondo me potresti avere la carburazione sballata, per cui, dopo aver sistemato l'auto, usala solo a benza e poi vai subito da un istallatore brc per far sistemare l'impianto gpl.

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Io la macchina la uso comunque. Ma quello che volevo capire era se bisogna cambiare il catalizzatore o se è vero che ci sono sonde specifiche per il gas???O meglio c'è un modo per risolvere il problema o non c'è per via delle alte temperature del gas. Come mi è stato spiegato.(AUGURI A TUTTI)

 

 

alla picasso si è sbriciolato il catalizzatore ed è stato sostituito, insieme alla sonda lambda, con uno di concorrenza spendendo circa la metà della cifra che sarebbe costata usando ricambi citroen.... ;) l'auto va bene, altre chiacchiere stanno a zero!

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Io la macchina la uso comunque. Ma quello che volevo capire era se bisogna cambiare il catalizzatore o se è vero che ci sono sonde specifiche per il gas???O meglio c'è un modo per risolvere il problema o non c'è per via delle alte temperature del gas. Come mi è stato spiegato.(AUGURI A TUTTI)

 

 

alla picasso si è sbriciolato il catalizzatore ed è stato sostituito, insieme alla sonda lambda, con uno di concorrenza spendendo circa la metà della cifra che sarebbe costata usando ricambi citroen.... ;) l'auto va bene, altre chiacchiere stanno a zero!

 

E' quello che penso io ma visto che ho giaà speso 1000€ pretenderei qualcosina da questa officina specializzata.

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E' quello che penso io ma visto che ho giaà speso 1000€ pretenderei qualcosina da questa officina specializzata.

Certo adesso direi che è ora di esigere delle spiegazioni tecniche "documentabili" e non bla bla dopo aver speso 1000 euro!

 

Comunque noi sulle bi-fuel originali Brc lo risolviamo tramite il supporto Brc con aggiornamento software ed il collegamento di un filo sulla sonda a monte del catalizzatore, sulle Outback a volte occorre una resistenza, l'intervento viene fatto in garanzia, pagandolo costerebbe massimo 50 euro.

 

In altri casi su Outback e Forester di qualche anno fa abbiamo montato un emulatore, spesa 100 euro installato.

 

Per i 1000 euro che hai speso, lascio ad altri i commenti!!

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Scusa signo , posso chiederti dove potrei vedere, se possibile ,queste modifiche nella mia macchina?

grazie

Le modifiche che ho elencato non sono presenti nella tua auto, altrimenti la spia non sarebbe accesa!

 

Io non ti so dire dove potresti vedere le modifiche fatte, anche perchè non ne ho idea di che modifiche possano aver fatto per quella cifra che hai detto, che è ben lontana da quello che io faccio di solito per risolvere questo problema, come ti ho detto nel precedente mess io esigerei delle spiegazioni chiare e documentabili, con quei soldi monti un catalizzatore nuovo di concorrenza a volte meglio dell'originale!

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Scusa signo , posso chiederti dove potrei vedere, se possibile ,queste modifiche nella mia macchina?

grazie

Le modifiche che ho elencato non sono presenti nella tua auto, altrimenti la spia non sarebbe accesa!

 

Io non ti so dire dove potresti vedere le modifiche fatte, anche perchè non ne ho idea di che modifiche possano aver fatto per quella cifra che hai detto, che è ben lontana da quello che io faccio di solito per risolvere questo problema, come ti ho detto nel precedente mess io esigerei delle spiegazioni chiare e documentabili, con quei soldi monti un catalizzatore nuovo di concorrenza a volte meglio dell'originale!

 

Tiringrazio di nuovo e ne approfitto alla grande per chiederti se mi sai dire cosa costa un iniettore brc visto che ho portato la macchina da un gasatore qui da me raccontando la mia storiella e lui mi ha gia trovato tre iniettori da sostituire (quello nuovo sostituitomi a milano non c'è) costo cadauno 160 € . se vado avanti cosi la comperavo nuova :lol: Comunque dopo le feste torno a Milano per lavoro e passo a fare un salutino alla subaru con panettone e bottiglia :) per ora auguri a tutti

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Scusa signo , posso chiederti dove potrei vedere, se possibile ,queste modifiche nella mia macchina?

grazie

Le modifiche che ho elencato non sono presenti nella tua auto, altrimenti la spia non sarebbe accesa!

 

Io non ti so dire dove potresti vedere le modifiche fatte, anche perchè non ne ho idea di che modifiche possano aver fatto per quella cifra che hai detto, che è ben lontana da quello che io faccio di solito per risolvere questo problema, come ti ho detto nel precedente mess io esigerei delle spiegazioni chiare e documentabili, con quei soldi monti un catalizzatore nuovo di concorrenza a volte meglio dell'originale!

 

Tiringrazio di nuovo e ne approfitto alla grande per chiederti se mi sai dire cosa costa un iniettore brc visto che ho portato la macchina da un gasatore qui da me raccontando la mia storiella e lui mi ha gia trovato tre iniettori da sostituire (quello nuovo sostituitomi a milano non c'è) costo cadauno 160 € . se vado avanti cosi la comperavo nuova <_< Comunque dopo le feste torno a Milano per lavoro e passo a fare un salutino alla subaru con panettone e bottiglia <_< per ora auguri a tutti

Dovrebbero costare intorno agli 85 euro + iva ...se ti interessa il prezzo esatto posso informarmi ...ciao

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Scusa signo , posso chiederti dove potrei vedere, se possibile ,queste modifiche nella mia macchina?

grazie

Le modifiche che ho elencato non sono presenti nella tua auto, altrimenti la spia non sarebbe accesa!

 

Io non ti so dire dove potresti vedere le modifiche fatte, anche perchè non ne ho idea di che modifiche possano aver fatto per quella cifra che hai detto, che è ben lontana da quello che io faccio di solito per risolvere questo problema, come ti ho detto nel precedente mess io esigerei delle spiegazioni chiare e documentabili, con quei soldi monti un catalizzatore nuovo di concorrenza a volte meglio dell'originale!

 

Tiringrazio di nuovo e ne approfitto alla grande per chiederti se mi sai dire cosa costa un iniettore brc visto che ho portato la macchina da un gasatore qui da me raccontando la mia storiella e lui mi ha gia trovato tre iniettori da sostituire (quello nuovo sostituitomi a milano non c'è) costo cadauno 160 € . se vado avanti cosi la comperavo nuova :o Comunque dopo le feste torno a Milano per lavoro e passo a fare un salutino alla subaru con panettone e bottiglia :angry: per ora auguri a tutti

Dovrebbero costare intorno agli 85 euro + iva ...se ti interessa il prezzo esatto posso informarmi ...ciao

 

Se non ti crea problemi ti ringrazio....

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