solometano 0 Postato 18 Dicembre 2009 Report Share Postato 18 Dicembre 2009 Nasce il nuovo Doblò, la vettura di Fiat che fa dello spazio il suo punto di forza. Un ambiente da condividere con la famiglia e con gli amici; uno spazio tutto da vivere per chi viaggia e chi ama stare in compagnia; per chi sceglie Doblò come partner del tempo libero o del lavoro. Un veicolo progettato per rispondere alle esigenze di funzionalità e comfort, che sfrutta lo spazio interno al meglio, con la possibilità di ospitare fino a sette persone. Un vero e proprio “family space” che può contare su contenuti di sicurezza, economia e rispetto dell’ambiente al top della sua categoria. Il nuovo modello, rispetto alla versione precedente che ha venduto circa un milione di unità in tutte le sue varianti, si rinnova totalmente nello stile, nei motori e nelle caratteristiche tecniche. Elementi che rendono il nuovo Fiat Doblò “best in class” sia in termini di spazio, sia in termini di riduzione delle emissioni. Tutto questo grazie all’impiego di una nuova piattaforma; alla maggiore abitabilità (con un passo di 2755 mm, il più ampio nel suo segmento); alla capienza del bagagliaio di 790 litri (che diventano 3.200 litri con i sedili abbattuti); alle ridotte emissioni di CO2 (129 g/km col motore 1.3 Multijet 90 CV, le più basse della categoria); all’innovativa sospensione Bi-link che aumenta il comfort; ai contenuti di sicurezza di serie e alla grande modularità degli interni con sedili ripiegabili e ribaltabili. L’eccellenza tecnologica di Fiat Doblò si ritrova nell’articolata gamma motori, realizzati e prodotti da FPT - Fiat Powertrain Technologies, alimentati a benzina o gasolio (successivamente al lancio saranno disponibili anche versioni Natural Power 1.4 16v T-JET da 115 CV). A seconda del livello di potenza I propulsori sono abbinati a cambi meccanici a 5 o 6 marce (il prossimo anno debutterà anche una versione 1.6 con cambio robotizzato). preso su ecomotori.net A parte che non si sa ancora quando verrà commercializzato finalmente anche Fiat ha deciso di mettere il turbo al metano (dopo Opel e VW) Quote Link to post Share on other sites
inkpapercafe 0 Postato 18 Dicembre 2009 Report Share Postato 18 Dicembre 2009 Era ora! Quote Link to post Share on other sites
Dalyla99 0 Postato 29 Dicembre 2009 Report Share Postato 29 Dicembre 2009 Era ora, anche se dubito che il turbo al metano fiat sia all'altezza dell'ottimo Opel. Quote Link to post Share on other sites
inkpapercafe 0 Postato 29 Dicembre 2009 Report Share Postato 29 Dicembre 2009 Se il non turbo era già eccellente, perchè il turbo non dovrebbe esserlo? Quote Link to post Share on other sites
ALFONE 0 Postato 31 Dicembre 2009 Report Share Postato 31 Dicembre 2009 Se il non turbo era già eccellente, perchè il turbo non dovrebbe esserlo? IL NUOVO motore sara' un multiair turbo metano , non un semplice turbo metano Quote Link to post Share on other sites
solometano 0 Postato 31 Dicembre 2009 Author Report Share Postato 31 Dicembre 2009 No il motore turbo metano del Doblò è il "vecchio" 1.4 T-Jet NON MULTIAIR. I multiair a metano (sia aspirati che turbo) arriveranno più avanti. Buon 2010 a tutti Quote Link to post Share on other sites
Seri80 0 Postato 20 Gennaio 2010 Report Share Postato 20 Gennaio 2010 Io avevo letto che ci sono già motori con il multiair a metano, possibile? Quote Link to post Share on other sites
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