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quanti km ha percorso la vostra auto piu' longeva?


ragazzomoro1

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problemino di soffio al cuore: fessurazione arteria aortica >> sostituiti tre tubi adduttori alla turbina. :angry:

250 euri che a casa mia sono 2500 km di percorrenza.

 

Caliamo l'aspettativa di vita a 502500 km. :)

 

Percorrenza attuale 298000 km. :lol:

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La mia Ford Escort Turnier 1,8D/90CV aveva oltrepassato la soglia dei 500000km senza mai lasciarmi a piedi.

L' Opel Vectra B 1,6 benzina in famiglia ha trascorso 300000 km (con qualche diffettuccio).

L'attuale 156 jtd é un'gioiello di alta caratura, ha percorso 280000 km con tutti i tagliandi e quasi tutti in autostrada.

Objettivo 500000 km!

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  • 2 weeks later...

attendo una risposta da tutti alla domanda che ho fatto nel titolo... e' un giochino che a me piace molto.. :lol:

 

350.000 in 10 anni regata turbo diesel, quando lo rottamata il motore andava come un orologio, era la carrozzeria che si era sfatta :lol:

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  • 3 weeks later...

Magico Davidinos !

 

... e qualche tuo personale suggerimento per raggiungere così alte vette di percorrenza ?

 

 

Grazie

 

 

Salve "a2000",

scusa per la mia risposta ritardata, ma a causa del poco tempo libero a mia disposzione,

mi trovo non sempre in questo ottimo Forum.

Molto dipende dalla "sostanza" (in cui sono sempre stato fortunato nelle scelte) e della tenuta dell'auto,

e anche dall'anno costruttivo.

Un vantaggio é forse prendere un' auto dopo diversi anni di costruzzione che ha avuto gia modificazioni e forse anche un' lifting.

Avere un'garage d'inverno (in particolare qui da me nella fredda e umida Germania) é per carrozzeria ma anche elettronica vantaggioso.

A parte questo, spingo raramente il motore a Vmax. e cerco di rispettare anche i tagliandi (che eseguo quasi sempre io stesso).

In piu percorro con l'attuale Alfa 156 - 1,9 16V Stationwagon (che é un'gioiello) ca. 50000 km all'anno, ca. 80% in autostrada con velocitá media 130-160 km/h ma mai superiore ai 200 km/h (non serve), per cui il motore e tutta la macchina é sempre "calda" per la percorrenza giornaliera. Questo sicuramente é un'vantaggio a causa delle poche partenze a "freddo".

Dopo i 250000-300000 km le macchine tendono in autostrada a diventare un'po piu rumorose, ma questo non mi disturba piu di tanto.

Queste sono le mie esperienze.

 

Saluti Davidinos

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Salve qst sono le auto più longeve di conoscenti e parenti:

Fiat punto classic di un mio conoscente 1.3 multijet anno 2004 segnava 302.000km nel 2009.

Mercedes classe E 270 cdi anno 2002 298.000 km all'inizio del 2010 ora avrà superato i 300k KM!

Lancia Thema 2.0 turbo i.e. venduta a 150.000 km nel 1994 (comprata nel 1991) e ricomprata nel 1996 con 350.000km e rivenduta nel 1998 con 500.000 km!

Audi A4 1.9 tdi anno 1998 comprata usata a 50.000km rivenduta a 400.000 km circa rivista ancora in giro dallo stesso proprietario 1 anno fa con 990.000 km Ha giurato di aver sempre lo stesso motore!

Fiat Tempra 1.9 Tds 1992 comprata usata nel 1994 a 42.000 km circa auto rottamata (solo la carrozza) nel 2000 con 197.000km il motore adesso è su una lancia Dedra (ke aveva fuso il motore) e il cruscotto segnava 199.000 km adesso cn il motore tempra ne segna 303.000!!!

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  • 2 weeks later...

Mio padre con una Wolkswagen Passat Variant 1800 GL del 1991 ha fatto 370.000 km.....l'ha incidentata nel 2004 ma il motore era ancora perfetto!

 

gran macchina.....unico difetto: la pompa della benzina cambiata 4 volte

ciao

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Salve "a2000",

scusa per la mia risposta ritardata, ma a causa del poco tempo libero a mia disposzione,

mi trovo non sempre in questo ottimo Forum.

Molto dipende dalla "sostanza" (in cui sono sempre stato fortunato nelle scelte) e della tenuta dell'auto,

e anche dall'anno costruttivo.

Un vantaggio é forse prendere un' auto dopo diversi anni di costruzzione che ha avuto gia modificazioni e forse anche un' lifting.

Avere un'garage d'inverno (in particolare qui da me nella fredda e umida Germania) é per carrozzeria ma anche elettronica vantaggioso.

A parte questo, spingo raramente il motore a Vmax. e cerco di rispettare anche i tagliandi (che eseguo quasi sempre io stesso).

In piu percorro con l'attuale Alfa 156 - 1,9 16V Stationwagon (che é un'gioiello) ca. 50000 km all'anno, ca. 80% in autostrada con velocitá media 130-160 km/h ma mai superiore ai 200 km/h (non serve), per cui il motore e tutta la macchina é sempre "calda" per la percorrenza giornaliera. Questo sicuramente é un'vantaggio a causa delle poche partenze a "freddo".

Dopo i 250000-300000 km le macchine tendono in autostrada a diventare un'po piu rumorose, ma questo non mi disturba piu di tanto.

Queste sono le mie esperienze.

 

Saluti Davidinos

 

Grazie Davidinos,

e certo che la "sostanza" non è acqua ma per 2000 cc per me al massimo devono essere 28000 euri.

La tua è ottima ma oltre al prezzo out, io ho anche bisogno di almeno 2 metri di letto in caso di necessità.

 

Per il resto anche per me sono 50000 km/anno, il 90% di autostrada e sempre ai tutorici 150 km/h medi con tagliandi regolari.

Quindi i plus ulteriori che suggerisci sono il parcheggio in garage e le partenze a "caldo".

 

Grazie

 

Ciao

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  • 5 months later...
  • 5 years later...

Salve a tutti. Volevo riportare a galla questa interessantissima discussione.

 

In famiglia abbiamo una Toyota Yaris 1.3 con all'attivo 165000 km.

Mentre io possiedo una Suzuki Swift 1.2 con all'attivo 123000 km.

 

Entrambe fino ad ora non hanno mai avuto problemi...Solo normale manutenzione ed entrambe non bevono un filo d'olio.

 

Capisco che visti i chilometraggi che girano qua dentro, siano ancora in rodaggio. Eheheheh

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L'auto con la quale ho percorso più km è quella che ancora sto utilizzando, ovvero una fantastica alfa 147 1.6 twin spark, con attualmente all'attvo 312.000Km, di cui 232.000 km percorsi dal sottoscritto in 6 anni e mezzo.

Appena presi la patente percorsi 100.000km in poco più di 3 anni con una fiat uno 60SL del 1988, auto rottamata con 285.000Km totali.

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