CCO Postato 24 Ottobre 2009 Report Share Postato 24 Ottobre 2009 Ormai sono deciso, impianterò la mia nuova 500 1.2 rodata di 20.000Km Ora, una domanda: Sono orientato per un impianto sequenziale, io pensavo ad un BRC plug&drive, ma mi hanno detto che il Landi (che viene montato anche su altre Fiat direttamente dalla casa...) è sostanzialmente superiore. E' vero??E poi superiore in che senso?? Sino ad ora sono solo riuscito a capire che il BRC me lo danno per 1200euro ma iol Landi 1900!! Che ne pensate, gioco vale la candela?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 24 Ottobre 2009 Report Share Postato 24 Ottobre 2009 Ormai sono deciso, impianterò la mia nuova 500 1.2 rodata di 20.000Km Ora, una domanda: Sono orientato per un impianto sequenziale, io pensavo ad un BRC plug&drive, ma mi hanno detto che il Landi (che viene montato anche su altre Fiat direttamente dalla casa...) è sostanzialmente superiore. E' vero??E poi superiore in che senso?? Sino ad ora sono solo riuscito a capire che il BRC me lo danno per 1200euro ma iol Landi 1900!! Che ne pensate, gioco vale la candela?? penso che sul landi devi ancora scalare gli incentivi sul fatto che sia superiore al BRC invece ho perplessità enormi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CCO Postato 24 Ottobre 2009 Author Report Share Postato 24 Ottobre 2009 ..ma il tuo sequent sarebbe il plug&drive giusto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 24 Ottobre 2009 Report Share Postato 24 Ottobre 2009 Non è vero che il Landi è superiore! E poi con questa differenza di prezzo non ci penderei due volte. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Signo Postato 24 Ottobre 2009 Report Share Postato 24 Ottobre 2009 Sino ad ora sono solo riuscito a capire che il BRC me lo danno per 1200euro ma iol Landi 1900!! Che ne pensate, gioco vale la candela?? Hai capito male ...non può esserci tutta questa differenza di prezzo, il costo e più o meno uguale, sei sui 1800-1900 meno 500 di ecoincentivo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CCO Postato 25 Ottobre 2009 Author Report Share Postato 25 Ottobre 2009 boh, magari ho capito male il costo "netto" del Landi...mi informerò meglio domani. Ma quindi la storia di questi Landi che, perchè montati anche direttamente da mamma Fiat, sono superiori ai BRC è (quantomeno) opinabile? Io attualmente mi trovo a Rimini per lavoro, e visto che giù a Messina (dove FORSE tornerò) ci sono più assistenze BRC mi stavo orientando su questa marca, ma sono comunque aperto a critiche/consigli. Di sicuro è che volgio fare l'impianto, e voglio un lavoro pulito; per tutto quanto il resto mi rimetto alla vostra saggezza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 25 Ottobre 2009 Report Share Postato 25 Ottobre 2009 Ma quindi la storia di questi Landi che, perchè montati anche direttamente da mamma Fiat, sono superiori ai BRC è (quantomeno) opinabile? Dopo anni che se ne discute in questo forum pensavo fosse chiaro che la scelta di una marca per il primo impianto è solo questione di marketing. Ti assicuro che ci sono impianti nettamente superiori a Brc e Landi. Per esempio un bel AG. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CCO Postato 25 Ottobre 2009 Author Report Share Postato 25 Ottobre 2009 "Beh, si certo che di marketing si tratta è chiaro, ma vero è che qualche "specifica" in più chi collabora con la casa madre dovrebbe pure averla" disse il tizio con la chiave inglese in mano ^__^ No, dai apparte gli scherzi, sai che non conosco proprio questo AG. Di cosa si tratta? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dallenog Postato 25 Ottobre 2009 Report Share Postato 25 Ottobre 2009 io ti consiglio il Lovato gas easy fast. semplice e di grande efficenza, molto più del LI02 che monta Landi in Fiat. te lo dico dati tecnici alla mano. 1200 euro-500 euro da un'installatore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 25 Ottobre 2009 Report Share Postato 25 Ottobre 2009 "Beh, si certo che di marketing si tratta è chiaro, ma vero è che qualche "specifica" in più chi collabora con la casa madre dovrebbe pure averla" disse il tizio con la chiave inglese in mano ^__^ Su internet, cerca qualcosa sulla vicenda Icom Subaru e poi mi dici se sei della stessa idea No, dai apparte gli scherzi, sai che non conosco proprio questo AG. Di cosa si tratta? Questo è il sito dell'importatore ufficiale italiano IMEGA Fuel Gas Systems L'impianto è l'SGI, ce n'è di due tipi: normale ed EZ. Il normale ha le mappe specifiche per alcune auto, mentre l'EZ ha la classica taratura da effettuare. Entrambi hanno la stessa componentistica e le stesse caratteristiche di funzionamento. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 25 Ottobre 2009 Report Share Postato 25 Ottobre 2009 ..ma il tuo sequent sarebbe il plug&drive giusto? no, sarebbe il "sequent" l'impianto da cui poi brc ha derivato gli impianti attuali io ti consiglio il Lovato gas easy fast. sei l rimo di cui mi venga ricordo qui sul forum Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ULGAT Postato 25 Ottobre 2009 Report Share Postato 25 Ottobre 2009 Ormai sono deciso, impianterò la mia nuova 500 1.2 rodata di 20.000Km Ora, una domanda: Sono orientato per un impianto sequenziale, io pensavo ad un BRC plug&drive, ma mi hanno detto che il Landi (che viene montato anche su altre Fiat direttamente dalla casa...) è sostanzialmente superiore. E' vero??E poi superiore in che senso?? Sino ad ora sono solo riuscito a capire che il BRC me lo danno per 1200euro ma iol Landi 1900!! Che ne pensate, gioco vale la candela?? Vanno bene entrambi, sono equivalenti, ed entrambi hanno officine autrorizzate sparse in tutto il territorio nazionale. Il prezzo non può essere così distante. Di solito BRC è sotto di un centinaio di euro, non di più . A meno che uno dei due abbia particolrmente fame......... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Signo Postato 25 Ottobre 2009 Report Share Postato 25 Ottobre 2009 Ma quindi la storia di questi Landi che, perchè montati anche direttamente da mamma Fiat, sono superiori ai BRC è (quantomeno) opinabile? Dopo anni che se ne discute in questo forum pensavo fosse chiaro che la scelta di una marca per il primo impianto è solo questione di marketing. Ti assicuro che ci sono impianti nettamente superiori a Brc e Landi. Per esempio un bel AG. E meglio ancora di AG per esempio un bel Prins Vsi ...se vogliamo parlare di qualità! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 26 Ottobre 2009 Report Share Postato 26 Ottobre 2009 Ma quindi la storia di questi Landi che, perchè montati anche direttamente da mamma Fiat, sono superiori ai BRC è (quantomeno) opinabile? Ti assicuro che ci sono impianti nettamente superiori a Brc e Landi. Per esempio un bel AG. E meglio ancora di AG per esempio un bel Prins Vsi ...se vogliamo parlare di qualità! Anche il Prins è ottimo, purtroppo non lo conosco personalmente, ma in rapporto alla qualità ha un prezzo troppo alto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dallenog Postato 26 Ottobre 2009 Report Share Postato 26 Ottobre 2009 ..ma il tuo sequent sarebbe il plug&drive giusto? no, sarebbe il "sequent" l'impianto da cui poi brc ha derivato gli impianti attuali io ti consiglio il Lovato gas easy fast. sei l rimo di cui mi venga ricordo qui sul forum ???scusa non ti ho capito Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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