Enzo1 Postato 8 Novembre 2009 Report Share Postato 8 Novembre 2009 queste sono le foto della cartuccia vecchia dopo 20 mila km... cmq sto notando che cambiato il filtro, son spariti anche le oscillazioni del minimo....meglio cosi Ma questo è pulitissimo! Quando tolgo il mio, le pieghe della carta non sono visibili, si vede praticamente un unico cilindro nero di catrame. Ti sei rifornito di gas mooooolto pulito. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lars Postato 8 Novembre 2009 Report Share Postato 8 Novembre 2009 ciao enzo, che tipo di filtro hai, quello a decantazione per i matrix? Perchè credo che se il tuo filtro si sporca di più dipende sopratutto dal fatto che trattiene più robaccia rispetto ai nostri. ciao. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 8 Novembre 2009 Report Share Postato 8 Novembre 2009 Ho il filtro Stargas in ottone a decantazione. Ho sempre adoperato la cartuccia Stargas che però da queste foto mi sembra identica alla BRC. E' questo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lucy66 Postato 8 Novembre 2009 Report Share Postato 8 Novembre 2009 Ho il filtro Stargas in ottone a decantazione. Ho sempre adoperato la cartuccia Stargas che però da queste foto mi sembra identica alla BRC. E' questo ..questo si che si puo chiamare FILTRO Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fifo Postato 8 Novembre 2009 Report Share Postato 8 Novembre 2009 La cartuccia di enzo è uguale alla mia dei Matrix con filtro a decantazione...anche come sporcizia, è identico... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 8 Novembre 2009 Author Report Share Postato 8 Novembre 2009 sulla cartuccia che ho tolto c'è scritto parker, su quella nuova matrix, ma non ho capito il perchè...la vecchia come da foto ha la parte sopra e sotto in ferro, il ricambio in pvc bianco....mah... si enzo immaginato che non fosse malvagio come filtro, però ovviamente lo sporco c'era anche dentro il contenitore che ho pulito con straccio...e cmq l'erogazione è migliorata un pò, quindi anche a questi livelli va cambiato cmq... ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lars Postato 8 Novembre 2009 Report Share Postato 8 Novembre 2009 Ho il filtro Stargas in ottone a decantazione. Ho sempre adoperato la cartuccia Stargas che però da queste foto mi sembra identica alla BRC. E' questo Non credo sia la stessa, anche perchè da quando si monta questo filtro coi matrix, al posto di quello tipo il nostro, i problemi di intasamento è diminuito di molto. O forse sarà il principio di funzionamento ad essere più efficace. Il fatto che il filtro a decantazione ha risolto i problemi dei matrix la dice lunga sulla sua maggiore efficacia rispetto ai tradizionali. Appena scade la garanzia sostituirò il med con uno del genere, dato che credo che il filtro sia un componente da non sottovalutare visto che preserva gli iniettori dallo sporco, allungandone la durata e consentendo un funzionamento più stabile a livello di mantenimento della carburazione. Inlotre è anche più economico, almeno rispetto al med, visto che si devono cambiare solo le cartucce. Ciao. sulla cartuccia che ho tolto c'è scritto parker, su quella nuova matrix, ma non ho capito il perchè...la vecchia come da foto ha la parte sopra e sotto in ferro, il ricambio in pvc bianco....mah... si enzo immaginato che non fosse malvagio come filtro, però ovviamente lo sporco c'era anche dentro il contenitore che ho pulito con straccio...e cmq l'erogazione è migliorata un pò, quindi anche a questi livelli va cambiato cmq... ciao ciao virus, la cartuccia matrix che hai preso ha lo stesso potere filtrante della precedente marcata brc? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 9 Novembre 2009 Author Report Share Postato 9 Novembre 2009 non lo so...sono andato dal ricambista brc della mia zona e mi ha dato questo...era in una bustina di plastica chiusa... gli ho chiesto se era l'originale, mi ha detto che loro vendono solo i ricambi originali.... tra l'altro, non ha come ricambio il filtro dell'elettrovalvola et 98, però tutta l'elettrovalvola mi ha detto costa 18 euro...che dite, aspetto a 30 mila, e cambio tutta l'elettrovalvola??? perchè smontate il cestello sotto l'elettrovalvola è un mezzo casino, visto che l'installatore l'ha piazzata vicino al corpo farfallato...non è agevole smontare....è piu semplice cambiarla in toto... ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lars Postato 9 Novembre 2009 Report Share Postato 9 Novembre 2009 non lo so...sono andato dal ricambista brc della mia zona e mi ha dato questo...era in una bustina di plastica chiusa... gli ho chiesto se era l'originale, mi ha detto che loro vendono solo i ricambi originali.... tra l'altro, non ha come ricambio il filtro dell'elettrovalvola et 98, però tutta l'elettrovalvola mi ha detto costa 18 euro...che dite, aspetto a 30 mila, e cambio tutta l'elettrovalvola??? perchè smontate il cestello sotto l'elettrovalvola è un mezzo casino, visto che l'installatore l'ha piazzata vicino al corpo farfallato...non è agevole smontare....è piu semplice cambiarla in toto... ciao La cartuccia è originale ma è una marca diversa rispetto a quella che avevi, magari come forma sono compatibili ma potrebbero avere un potere filtrante diverso. Per l'elettrovalvola posso dirti che a 30mila km credo che la sostituirò per intero, quella med dovrebbe costare circa 25 euro, poi vedremo che dirà l'istallatore, sicuramente dovrò almeno cambiare il filtro in fase liquida che c'è dentro, poichè dovrebbe essere pieno di limature rilasciate dal serbatoio nuovo. Però credo che a quel punto sia meglio cambiarla per intero, tanto il risparmio sarà irrisorio, poi quella nuova la terrei molto più lungo, tipo la risostituirei a 100 mila. Ciao. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlienFly Postato 20 Novembre 2009 Report Share Postato 20 Novembre 2009 queste sono le foto della cartuccia vecchia dopo 20 mila km... cmq sto notando che cambiato il filtro, son spariti anche le oscillazioni del minimo....meglio cosi Ma questo è pulitissimo! Quando tolgo il mio, le pieghe della carta non sono visibili, si vede praticamente un unico cilindro nero di catrame. Ti sei rifornito di gas mooooolto pulito. Quoto... secondo me non era da cambiare! oltretutto sembra anche molto integro nella parte filtrante! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 20 Novembre 2009 Author Report Share Postato 20 Novembre 2009 non fatevi ingannare...la macchina è più scattante...male non gli ha fatto la cartuccia nuova... ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Bar Postato 20 Novembre 2009 Report Share Postato 20 Novembre 2009 non fatevi ingannare...la macchina è più scattante...male non gli ha fatto la cartuccia nuova... ciao Sicuro che non sia solo effetto placebo? Anche a me sembra in ottime condizioni Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 20 Novembre 2009 Report Share Postato 20 Novembre 2009 non fatevi ingannare...la macchina è più scattante...male non gli ha fatto la cartuccia nuova... ciao Sicuro che non sia solo effetto placebo? Anche a me sembra in ottime condizioni Esatto, è un'impressione, sicuramente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
edsgpl Postato 29 Novembre 2009 Report Share Postato 29 Novembre 2009 Oggi ho cambiato il filtro della mia auto dopo esattamente 20000km, era così ... lato di uscita lato ingresso dopo aver tagliato il filtro Come vi sembra? Potevo aspettare ancora a sostituirlo? Che differenza c'è tra quelli in carta e quelli in poliestere? Grazie Ciao Eugenio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lucy66 Postato 29 Novembre 2009 Report Share Postato 29 Novembre 2009 Oggi ho cambiato il filtro della mia auto dopo esattamente 20000km, era così ... lato di uscita lato ingresso dopo aver tagliato il filtro Come vi sembra? Potevo aspettare ancora a sostituirlo? Che differenza c'è tra quelli in carta e quelli in poliestere? Grazie Ciao Eugenio Ciao Eugenio ..mah se tiravi tanto ,altri 5-7k km di sicuro la tua car la sentirai meglio Ti ho mandato un mail in pv Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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