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Problema frecce


klarkent

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Non ti resta che ricrerare le masse da te, imbullonando il cavo in qualche punto forato del telaio.

 

Per i servizi del baule posteriore, pulisci e controlla la contattiera sulla battuta del telaio del portello post.

 

Hai già verificato i fusibili?

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Non ti resta che ricrerare le masse da te, imbullonando il cavo in qualche punto forato del telaio.

 

Per i servizi del baule posteriore, pulisci e controlla la contattiera sulla battuta del telaio del portello post.

 

Hai già verificato i fusibili?

 

si i fusibili sono tutti ok...ho anche controllato la contattiera...più tardi se riesco provo a pulirla, adesso devo studiare elettronica :) ciao e grazie

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  • 2 months later...

Raga scrivo quì... in pratica vorrei cambiare le frecce laterali con altre bianche, ma nn so bene come smontare le vecchie, a quanto ho cpt devo farlo dall'interno, ma da dove ci arrivo??? magari se mi aiutate anche con qualche foto è meglio :lol: grazie mille a tutti!

 

Ps: buon anno nuovo a tutti!!!

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Se infili il naso nel cofano, dietro al muso, trovi i 2 dadi proprio in corrispondenza del retro delle frecce. C'è tanto spazio in cui infilare le mani.

 

Consiglio chiave a bussola.

 

ma sbaglio o le frecce sono fissate solo al faro tramite un incastro?? se nn erro basta premere una levetta in plastica che c'è tra faro e freccia e poi spingere in avanti la freccia. Ma può essere che mi sbagli visto che è tanto tempo che nn lo faccio

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Aaaaah, le GEMME?

 

Quelle sono una fesseria: infila la mano dentro il passaruota, stando in ginocchio davanti alla ruota.

Cerca a tatto il corpo della gemma (è un cilindro): ai lati opposti ha 2 mollette clip, si sentono benissimo.

 

Premile con 2 dita, e con l'altra mano contemporaneamente tira delicatamente in fuori la gemma.

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Si si proprio le gemme :)

 

Ho cpt.. però dentro il pasaruota è chiuso.. come faccio ad arrivare all'interno della freccia? è questo che nn capisco...

Scusate alla fine sarà anche una cosa facilissima ma che nn riesco a capire xD

 

Prova ad infilare la manina.. e come per magia toccherai il sederino della gemma!

Se non lo fai, non lo capisci.

 

EDIT: è pure scritto nel libretto d'uso della macchina ;)

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Si si proprio le gemme :)

 

Ho cpt.. però dentro il pasaruota è chiuso.. come faccio ad arrivare all'interno della freccia? è questo che nn capisco...

Scusate alla fine sarà anche una cosa facilissima ma che nn riesco a capire xD

 

Prova ad infilare la manina.. e come per magia toccherai il sederino della gemma!

Se non lo fai, non lo capisci.

 

EDIT: è pure scritto nel libretto d'uso della macchina ;)

 

Ok ci proverò... grazie inke! ;)

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si infatti è una cavolata togliere le gemme...alla fine io ho aggiustato tutto...ma per trovare le lampade che stanno bene nel portalampada originale quale capo di stato devo chiamare? :S non si trovano...non ricordo se erano le H4 o le H5

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si infatti è una cavolata togliere le gemme...alla fine io ho aggiustato tutto...ma per trovare le lampade che stanno bene nel portalampada originale quale capo di stato devo chiamare? :S non si trovano...non ricordo se erano le H4 o le H5

Ma che dici???? Sono le comunissime tuttovetro W5W che si trovano al supermercato a 0,50 € l'una :)

 

H4 e H5 sono per i fari anabbaglianti / abbaglianti

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si infatti è una cavolata togliere le gemme...alla fine io ho aggiustato tutto...ma per trovare le lampade che stanno bene nel portalampada originale quale capo di stato devo chiamare? :S non si trovano...non ricordo se erano le H4 o le H5

Ma che dici???? Sono le comunissime tuttovetro W5W che si trovano al supermercato a 0,50 € l'una ;)

 

H4 e H5 sono per i fari anabbaglianti / abbaglianti

 

si in effetti io intendevo lampade per i fari anabbaglianti e abbaglianti...non li trovo :) infatti sono diverse dall'attacco e una punta a terra e l'altra quasi in alto...

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