ciccio1987 0 Postato 24 Dicembre 2009 Report Share Postato 24 Dicembre 2009 I km fatti con la frizione ci stanno tutti perchè non sai chi la guidava prima dato che l'auto l'hai presa usata. Può anche essere che la vettura sia nata male e che il vecchio proprietario ti abbia venduto una sola perchè quel motore raramente dà problemi anzi mai. Il problema al blocchetto di accensione lo hanno quasi tutte le macchine con chiavi codificate, anche se la mia in 11 anni e con accensioni giornaliere che possono arrivare fino ad una ventina non ha mai dato problemi, uso molto la vettura in città. Comunque non credere che anche marchi blasonati come vw,mercedes, bmw, renault danno problemi molto rognosi. Con il ragionamento fatto da te, fai capire che anche ferrari, maserati siano dei marchi mediocri perchè hai fatto tutt' erba un fascio . Quote Link to post Share on other sites
inkpapercafe 0 Postato 24 Dicembre 2009 Report Share Postato 24 Dicembre 2009 La Lybra, gran bella macchina. Mai sentita una fila di rogne così... preso bidone? Quote Link to post Share on other sites
Schema28 0 Postato 24 Dicembre 2009 Report Share Postato 24 Dicembre 2009 La Lybra, gran bella macchina. Mai sentita una fila di rogne così... preso bidone? facile,ma questa mattina mi ha chiamato un tipo che ha letto il mio annuncio....forse riesco a tirarla dietro a uno a 7 mila da trattare. Quote Link to post Share on other sites
monellaccio 0 Postato 30 Dicembre 2009 Report Share Postato 30 Dicembre 2009 Per conto mio la fiat non prenderà più neanche un centesimo come cliente......tanto li prende sempre d ame come contribuente... questa è venuta veramente bene ME incluso??? A servizio completo? PSA: motore gruppo Renault / Peugeot / Citroen FIRE: il mitico motore Fiat di fine anni 80, in uso anche adesso, evoluto. (C'è l'ha anche la mia Uno) Magari il Fiorino non ha nemmeno il condizionatore? renault non fa parte del gruppo PSA che è composto da Peugeot-Talbot e Citroen Peccato che monta un motore PSA anzichè FIRE. il 1.4 psa è credo uno dei motori più collaudati e riusciti della storia Quote Link to post Share on other sites
rollo_tommasi 0 Postato 2 Gennaio 2010 Report Share Postato 2 Gennaio 2010 visto che apprezzo spesso i tuoi interventi e che condivido la tua scelta minimalista (la Uno a metano è una scelta quasi snob! ), non posso fare a meno di fare qualche appunto alle tue osservazioni. La Lybra, gran bella macchina. GRANDE? Che non sia male come confort/affidabilità lo dimostra il fatto che fosse piuttosto apprezzata dagli agenti di commercio che, comunque, al 50% la sceglievano per i colossali sconti che riuscivano ad ottenere sia sul nuovo che sulle km0 (chissà come mai). BELLA? La berlina era ridicola. Sembrava una Hyundai Sonata "lavata in lavatrice" a 90° e quindi ritirata. Non sosterrai che l'insuccesso commerciale di quella versione fosse solo attribuibile all'esterofilia degli italiani e al Nazionalismo di tutti gli altri?!? La Station non è Bella ma ha una personalità ed uno stile tali da renderla indubbiamente piacente quasi non soggetta ad invecchiamento. Però per assurdo da nuova sembrava già un po' superata. Mai sentita una fila di rogne così... preso bidone? Eventualmente il bidone giratogli dal precedente proprietario è sempre attribuibile a chi ha prodotto la macchina. Quote Link to post Share on other sites
Schema28 0 Postato 6 Gennaio 2010 Report Share Postato 6 Gennaio 2010 Stiamo andanto o.t. comunque non sono d'accordo con rollo per via dell'estetica...che essendo soggettiva la lybra può piacere (a me piace) o può non piacere... Del resto se vai a vedere le le mercedes station di 10 anni fa o le bmw prima dell'arrivo di Chris Bangle (il desigenr) non è che esteticamente siano fantastiche... Sulla qualità dell'auto,siamo d'accordo. Quote Link to post Share on other sites
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