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pulizia smart BRC


cristian.l

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Salve a tutti, la discossione è rivolta a tutti quei poveri sfortunati che come me hanno la generazione X degli impianti a gas... fly BRC col mitivco smart.. la famosa scatoletta che appena scade la garanzia si rompe e devi cambiare (solo 2 o 300 euro a seconda dell'andament del petrolio... scherzo), facendo la pulizia col prodotto non si risolve mai nulla e quindi si cambia con prezzi da capelli bianco ( almeno 5000°K),

tempo fa non mi son voluto arrendere e mi son messo con tanta pazienza e un pò di spray oltre alle chiavi adatte!

ho pian piano fatto uscire il gas (e cambiato il filtro con uno preso in germania a 8 euri spedito e non 26 come mi rifilano il mio) poi ho somntato lo smart,pulito fuori e messo su un tavolo,l'ho smontato pezzo dopo pezo facendo attenzione a non invertire o stravolgere l'ordine delle valvoline,era uno skifo.. tutto incrostato, grazie al diluente,spray per carburatori ed uno sbloccante al ptfe l'ho lulito e brillava... poi motato il tutto (occhio che è pieno di guarnizioni!!!!), messo in pressione l'impianto e controllato le fughe di gas!

indovinate?

non andava per nulla! poi con le ore e gli spegnimenti almeno stava accesa, poi andava ma accelerando si affogava..

ragazzi nel giro di una giornata ma forse meno era torata come/meglio di prima!

ho scritto queste righe sperando di essere d'aiuto a chi come me mette gpl per risparmiare e poi deve spendere cifre enormi per la manutenzione^_^

mi raccomando attenzione solo a far sfiatare bene l'impianto e rimontare tutto bene oltre che controllare le fughe logicam lontano da fonti calore e fiamme, un grosso saluto e tutti i colleghi gpllizzati.

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