morfetto Postato 24 Agosto 2009 Report Share Postato 24 Agosto 2009 Salve a tutti mi chiamo Stefano vi scrivo da Cagliari ,sono venuto a conoscenza solo da pochi giorni di questo forum e della sezione Fiat Uno da qualche anno ho una Fiat Uno 45 seconda serie color celestino pastello (non è il massimo come colore ) del 90 tra poco posso iscriverla come auto storica diciamo che per la sua eta' ha un cuore molto giovane 23,800km ancora originale era di mio Nonno che non la usava quasi mai. adesso devo portarla dal carrozziere per eliminare vari punti di ruggine delle scemenzine ma sotto gli sportelli internamente la ruggine è piu' brutta. prima mio padre aveva una Uno 45 prima serie anno 89 aveva alle spalle circa 300.000km e andava benissimo poi è stata rottamata per colpa di un pirata della strada che si è fatto 6 auto che sostavano a spina di pesce compresa la uno...non conveniva ripararla troppi danni. Adesso sto pensando di migliorare la mia forse riesco ad aver il sedile posteriore della uno 45S IE molto migliore rispetto il modello base ,poi orologio,sportello porta oggetti,accendisigari,e anche gli alza cristalli elettrici. che dite mi prendo anche i fari post e ant? e i parafanghi anteriori? c'è un tipo che deve rottamare una uno 45S ie e mi da tutto quello che voglio dandogli 100 euro. Vi ho scritto tutto questo per presentarmi e parlar un po' di me. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giangirm Postato 24 Agosto 2009 Report Share Postato 24 Agosto 2009 c'è un tipo che deve rottamare una uno 45S ie e mi da tutto quello che voglio dandogli 100 euro. credo che la tua sia una delle Uno con meno km esistenti ! con 100 euro ti prendi un bel po' di roba, peccato manchi il contagiri sulla 45S... Prendi anche il sensore acqua, se sulla tua hai solo la spia e sull' altro quadro strumenti il termometro. La fanaleria e i paraurti, se sani, li prenderei, non si sa mai Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
UNO4EVER Postato 24 Agosto 2009 Report Share Postato 24 Agosto 2009 benvenuto e complimenti per il kilometraggio , si può dire ke è nuova Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 24 Agosto 2009 Report Share Postato 24 Agosto 2009 benvenuto a te e alla Uno! postaci qualche foto appena puoi ! è proprio nuova complimenti!!! x 100€ io prenderei tutto lascerei la scocca nuda Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
morfetto Postato 24 Agosto 2009 Author Report Share Postato 24 Agosto 2009 benvenuto a te e alla Uno! postaci qualche foto appena puoi ! è proprio nuova complimenti!!! x 100€ io prenderei tutto lascerei la scocca nuda Grazie a tutti ci stavo pensando ma poi non saprei dove mettermi i ricambi in settimana devo portare la macchina dal carrozziere per eliminare i punti di ruggine come me la consegna gli faccio subito 2 foto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
unoturbo89 Postato 24 Agosto 2009 Report Share Postato 24 Agosto 2009 trasformala in una 45s dai hehe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valerio Fire Postato 27 Agosto 2009 Report Share Postato 27 Agosto 2009 Benvenuto :lo 23,800km nuovissima son senza parole, non pensavo che ce ne fossero più con quel chilometraggio così basso Aspettiamo le foto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vincenzo1990 Postato 27 Agosto 2009 Report Share Postato 27 Agosto 2009 Benvenuto fra noi! Complimenti, la tua Uno è proprio una signorina con 23000 km! E il colore poi è bellino dai Quoto Uno rap e Vanny: smonta tutto e lascia solo il telaio (lo spazio lo trovi dai ), e poi trasforma la tua in versione S! Te lo consiglia uno che sta facendo l'upgrade da S a SL!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
werewolf73 Postato 28 Agosto 2009 Report Share Postato 28 Agosto 2009 ciao benvenutissimo tra noi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
morfetto Postato 30 Agosto 2009 Author Report Share Postato 30 Agosto 2009 Grazie a tutti adesso vedo quello che posso fare tra lavoro etc non trovo il tempo poi sono venuto a conoscenza che devono rottamarla e devo sbrigarmi domenica spero di portarmi via il sedile posteriore e gli alza vetri elettrici ma la uno 1,0 IE aveva anche la chiusura centralizzata? se si cosa devo smontare? devo smontare anche l'apri cofano posteriore interno. altra domanda un paio di cerchi in lega per uno a quanto posso trovarli? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 31 Agosto 2009 Report Share Postato 31 Agosto 2009 se ha i vetri el si altrimenti no, devi prendere motorini e pulsanti oltre ai vari connettori, i cablaggi meglio rifarli nuovi usando i connettori, altrimenti prova a smontarli ammesso che si riesca. un paio 50€ se sei fortunato quindi x 4 cerchi circa 100€ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vincenzo1990 Postato 31 Agosto 2009 Report Share Postato 31 Agosto 2009 Quoto... a proposito! Ho trovato 4 cerchi della turbo mk1 però da diamantare, riverniciare ecc... Il gommista che li ha in vendita chiede 100€... dite che ne valga la pena? Quanto costerà rimetterli a posto? Tenete conto però che sto cercando di scambiarli con 4 cerchi in lega da 15" per Croma/Tipo... Probabile che li scambiamo e quindi le spese saranno solo per rimetterli in sesto! Che ne dite? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
morfetto Postato 31 Agosto 2009 Author Report Share Postato 31 Agosto 2009 se ha i vetri el si altrimenti no, devi prendere motorini e pulsanti oltre ai vari connettori, i cablaggi meglio rifarli nuovi usando i connettori, altrimenti prova a smontarli ammesso che si riesca. un paio 50€ se sei fortunato quindi x 4 cerchi circa 100€ gli alzacristalli elettrici sono completi di pulsantiera e vetro la s monta i vetri posteriori apribili mentre la mia sono sigillati secondo voi li tengo cosi o li faccio apribili? in che senso da diamantare? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 31 Agosto 2009 Report Share Postato 31 Agosto 2009 se recuperi vetro compasso e guarnizioni li trasformi i cerchi diamantati sono quelli che non sono verniciati ma hanno l'alluminio a vista e sono ricoperti di una vernice speciale trasparente solo che hanno il difetto di rovinarsi facilmente enzo prendili se è così il costo del trattamento non lo so ma dopo vengono bellissimi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vincenzo1990 Postato 31 Agosto 2009 Report Share Postato 31 Agosto 2009 eh beh... ma li prenderò solo se accetta lo scambio con i 15" della Croma! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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