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Bombola GPL scaduta.. Prezzo?


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Ciao a tutti, dovrei far sostituire la bombola GPL della mia macchina.

Qui dalle mie parti (BS) sembra che tutte le officine si siano accordate sul prezzo: 450 euro.

A voi cosa risulta? certo, non vado a Cosenza per risparmiare 50 euro, ma almeno mi tolgo la curiosità.

L'impianto è il classico aspirato Landi, bombola standard (non ciambella)

 

Un'altra cosa ancora più importante: vero che una volta installata la nuova bombola non posso più utilizzarla per un'altra vettura?

Quindi se io oggi installo la nuova bombola e domani incidento al macchina o fondo il motore ho buttato 450 Euro dalla finestra?

 

Grazie per la gentile attenzione, maurizio.

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Secondo me 450€ sono troppi per una bombola di GPL.

Calcola che io ho comprato una da 90l per metano e l'ho pagata 480€

per quanto ne so io una bombola da 80l di GPL qua da me(Salerno) costa dalle 150 alle 200€.

Ciao spero di esserti stato d'aiuto!

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i 450 euro sono il prezzo del lavoro fatto e finito (non della sola bombola)

 

Il prezzo (a sentire gli installatori) è dato da:

 

1) bombola vera e propria

2) gruppo rubinetti + elettrovarvola + sonda livello (quello che è messo sulla bombola) per nuove normative tutto il blocco va sostituito completamente, infatti nei nuovi gruppi c'è una elettrovarvola aggiuntiva che chiude il gas a partire dalla bombola.

3) spese burocratiche e tasse varie per la nuova iscrizione alla motorizzazione civile della nuova bombola (trascrizione sul libretto)

 

Un istallatore è stato abbastanza sintetico:

450 euro per il cambio bombola

250 euro per la sola cancellazione dal libretto di circolazione (eliminazione dell'impianto GPL e ripristino vettura a funzionamento solo benzina)

 

questo è quello che so.

la domanda era sapere i prezzi di questo lavoro sono diversi o più o meno costa uguale.

 

Riguardo alla "trasferibilità" un'istallatore che ho chiamato ieri mi ha detto che "ora non è più possibile, è cambiata la legge, la MC non accetta più installazioni di bombole non nuove" (naturalmente si poteva fare fino a 2 mesi fà..)

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Ecco le ultime News:

Ho trovato per caso (avevo sbagliato strada ) un'istallatore professionista abile e serio.

Girandogli la domanda ecco la risposta:

NESSUN problema!

Se la bombola non ha troppi anni alle spalle ed è del tipo richiesto dalle nuove normative (quella che ha l'elettrovarvola di sicurezza proprio sulla bombola)il "trasferimento" da macchina a macchina si può fare, eccome.

 

E mi ha fatto vedere l'impianto in allestimento dove appunto stava riutilizzando una bombola usata. (come nella mia domanda iniziale era un "trasferimento" di bombola per cambio vettura)

 

L'istallatore ha detto che può mettermi scritto nero su bianco quanto detto.

 

Inoltre fà solo ed eslusivamente impianti Gas e chiedendo informazioni ho felicemente scoperto che fare impianti di un certo livello tecnologico sono una normalità, mostrandomi una X5 con tanto di impianto ad iniezione gassosa.

 

Non so da voi, ma nelle mie zone la maggior parte degli installatori (anche quelli tanto rinomati) è rimasto fermo all'aspirato..

Quando qualche anno fà chiedevo informazioni sugli impianti ad iniezione mi guardavano come un'alieno che avesse chiesto chissà quale cosa..

E poi le ridicole risposte: lascia stare, non vanno bene, ce ne saranno due in tutta la città, sono troppo complicati, si rompono le "centraline" (è già, oramai quando non si accende una lampadina è sempre colpa di "una centralina"!)

 

Morale della favola?

Il mese prossimo cambio la bombola, cosi mi metto in regola e utilizzo ancora la mia "capra" per un paio d'anni (mi sa che ariverò ai 300.000Km), quando il motore passerà a miglior vita trasferirò la bombola sulla nuova vettura, facendo realizzare un nuovo impianto ad iniezione.

 

Costo:

cambio bombola + revisione dei 2 anni, sostituzione libretto (in questo caso la MC rilascia un Libretto di circolazione nuovo): 450 Euro tutto compreso

 

Ciao a tutti , Maurizio.

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  • 5 years later...
Riprendo una discussione "vecchia" per chiedervi attualmente qual'è il prezzo onesto di una ciambella per gpl? da 48l per esempio

qui a roma si aggira sui 500 - 550 euro collaudo compreso (sempre che non debbano fare modifiche tipo supporti o cose simili).

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qui a roma si aggira sui 500 - 550 euro collaudo compreso (sempre che non debbano fare modifiche tipo supporti o cose simili).

 

si ma se io ho una bombola che risponde alla piu' recente normativa.... quanto vado a spendere per la sostituzione ? :)

 

mai e poi mai spenderei 500 euro x una fiat merdea di 10 anni la porto diretta allo sfascio !! ;)

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qui a roma si aggira sui 500 - 550 euro collaudo compreso (sempre che non debbano fare modifiche tipo supporti o cose simili).

 

si ma se io ho una bombola che risponde alla piu' recente normativa.... quanto vado a spendere per la sostituzione ? :)

 

mai e poi mai spenderei 500 euro x una fiat merdea di 10 anni la porto diretta allo sfascio !! ;)

 

ma che discorsi fai!!! Non sarà bellissima ma ce ne sono di dieci anni fa ancora validissime, che se ne fregano, per come sono tenute, di macchine di 3-4 anni. Si rottamano le cose che sono alla frutta, non le cose che anagraficamente sono vecchie.

e 500 euro di bombola e collaudo in 10 anni sono relativamente pochi se ci pensi.

faccio presente a tutti che comunque, le bombole, a prescindere dalla capacità hanno prezzi molto allineati fra di loro: la differenza fra un 48 litri e un 67 ad esempio è meno di quanto si possa pensare, e comunque molto legata alla disponibilità delle stesse.

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qui a roma si aggira sui 500 - 550 euro collaudo compreso (sempre che non debbano fare modifiche tipo supporti o cose simili).

 

si ma se io ho una bombola che risponde alla piu' recente normativa.... quanto vado a spendere per la sostituzione ? :blink:

 

mai e poi mai spenderei 500 euro x una fiat merdea di 10 anni la porto diretta allo sfascio !! :lol:

 

la bombola va comunque cambiata dopo 10 anni... l'attuale normativa è del 2001 e molto probabilmente dovrai sostituire le elettrovalvole.

poi riguardo il se vale o non vale la pena spenderci quei 500 euro non posso dirtelo io..sopratutto dipende da come sta complessivamente la macchina e quanto hai intenzione di tenerla ;)

ti dico solamente che un mesetto fa ne ho spesi 900 per gasare la mia bx gti che di anni ne ha 20 ;)

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teniamoci stretti stretti i nostri catorci di 11-12 anni, visto le merde che stanno costruendo oggi...parlo soprattutto di motori...delle vere cacche...

 

io la mia 156 la terrò molto ancora, ho fatto cambiare il paraurti e lucidata per il mio matrimonio, la gente mi faceva i complimenti, e anche mia moglie è rimasta....da scelta di ripiego per spendere poco è stata invece la scelta vincente...

i motori di 10 anni fa per me a gas vanno una meraviglia...

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ma che discorsi fai!!! Non sarà bellissima ma ce ne sono di dieci anni fa ancora validissime, che se ne fregano, per come sono tenute, di macchine di 3-4 anni. Si rottamano le cose che sono alla frutta, non le cose che anagraficamente sono vecchie.

e 500 euro di bombola e collaudo in 10 anni sono relativamente pochi se ci pensi.

faccio presente a tutti che comunque, le bombole, a prescindere dalla capacità hanno prezzi molto allineati fra di loro: la differenza fra un 48 litri e un 67 ad esempio è meno di quanto si possa pensare, e comunque molto legata alla disponibilità delle stesse.

 

si in teoria in pratica sai pure tu che l' auto serve anche per apparire....

altrimenti tutti girerebbero ancora con le fiat 127

 

be' comunque ' in vendita il mio rottame con 87.000 km fatti tutti a gas :blink:

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