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Honda civic 1.4 a metano, qualcuno l'ha?


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Ciao a tutti, volevo se possibile, sapere se qualcuno di voi ha una civic 1.4 a metano o sa di qualcuno che l'abbia montato. Il conce a cui mi son rivolto solo per info, mi ha detto che non è adatta alla metanizzazione, e la stessa Honda Italia me l'ha fortemente sconsigliato. Eppure alcuni conce in Toscana le vendono con l'impianto a metano già incluso nel prezzo. Se per gentilezza qulacuno mi può illuminare sul perchè sarebbe inopportuno metanizzare la 1.4 della honda civic, mi farebbe un gran favore ;)

soprattuttto, la nuova 1.4 a 100 Kw, e dovrebbe essere più potente e quindi non "sedersi troppo durante i sorpassi". Giusto? Grazie a chiunque mi risponda. :)

Giuliano

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Cerca innanzitutto di sapere se questi concessionari in Toscana hanno metanizzato la vecchia Euro4 o se la nuova Euro5.

So che possono esserci problemi con le omologazioni.

Per quanto riguarda la trasformazione...vai tranquillo...basta tenere lubrificate le valvole andando di tanto in tanto a benzina o farti tarare l'impianto in modo tale da dare una spruzzatina di benza sopra certi regimi.

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Ciao a tutti, volevo se possibile, sapere se qualcuno di voi ha una civic 1.4 a metano o sa di qualcuno che l'abbia montato. Il conce a cui mi son rivolto solo per info, mi ha detto che non è adatta alla metanizzazione, e la stessa Honda Italia me l'ha fortemente sconsigliato. Eppure alcuni conce in Toscana le vendono con l'impianto a metano già incluso nel prezzo. Se per gentilezza qulacuno mi può illuminare sul perchè sarebbe inopportuno metanizzare la 1.4 della honda civic, mi farebbe un gran favore ;)

soprattuttto, la nuova 1.4 a 100 Kw, e dovrebbe essere più potente e quindi non "sedersi troppo durante i sorpassi". Giusto? Grazie a chiunque mi risponda. :ph34r:

Giuliano

 

 

Ciao Giuliano,

io conosco una persona che la civic 1400 l'ha trasformata e tutto sommato è contento.

Io in qualità di installatore posso dirti che la Honda Civic non l'ho ancora trasformata, ma ho trasformato molte jazz e vanno benissimo.

Effettivamente come diceva Metano 17 bisogna vedere innanzitutto l'omologazione della macchina, se euro 4 non ci sono problemi, mentre se la tua vettura è già euro 5 ancora nessuno ha l'omologazione per trasformarla.

Per quanto riguarda il problema valvole noi l'abbiamo risolto con il "contributo benzina".

Dirai, cosè il contributo benzina ?

Il contributo benzina non è altro che un'iniettata di benzina ( gestita dall'elettronica dell'impianto )di 1 millisecondo o più (a seconda del tipo di utilizzo della macchina da parte del cliente) durante il funzionamento a metano, in maniera tale da mantenere lubrificate le sedi valvole.

Sicuramente avrai incontrato la mia "Metanomobile" per Pistoia, vettura che uso per il "FIA ENERGIE ALTERNATIVE CUP", :D campionato del Mondo per vetture ecologiche al quale siamo inscritti.

Io l'officina l'ho in via Ponchielli 8 a Pistoia ,se passi ne possiamo parlare di persona.

Oppure puoi visitare il mio sito www.4gas.it .

Saluti , Massimiliano

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Ho sentito che nel frattempo hanno allargato gli ecoincentivi per le euro 5, a questo punto rimane il problema dell'omologazione. Te 4gas.it (che credo sei amico del grande capitanoghianda) appena ne sai qualcosa facci sapere!!!

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  • 3 weeks later...

Cerca innanzitutto di sapere se questi concessionari in Toscana hanno metanizzato la vecchia Euro4 o se la nuova Euro5.

So che possono esserci problemi con le omologazioni.

Per quanto riguarda la trasformazione...vai tranquillo...basta tenere lubrificate le valvole andando di tanto in tanto a benzina o farti tarare l'impianto in modo tale da dare una spruzzatina di benza sopra certi regimi.

Ciao Metano 17, innanzittutto mi devo scusare per il ritardo con cui ti rispondo e ringrazio per il tuo chiarimento, devi sapere che sono stato senza internet fino a ieri! Scusa ancora e grazie.

 

Ciao a tutti, volevo se possibile, sapere se qualcuno di voi ha una civic 1.4 a metano o sa di qualcuno che l'abbia montato. Il conce a cui mi son rivolto solo per info, mi ha detto che non è adatta alla metanizzazione, e la stessa Honda Italia me l'ha fortemente sconsigliato. Eppure alcuni conce in Toscana le vendono con l'impianto a metano già incluso nel prezzo. Se per gentilezza qulacuno mi può illuminare sul perchè sarebbe inopportuno metanizzare la 1.4 della honda civic, mi farebbe un gran favore :angry:

soprattuttto, la nuova 1.4 a 100 Kw, e dovrebbe essere più potente e quindi non "sedersi troppo durante i sorpassi". Giusto? Grazie a chiunque mi risponda. ;)

Giuliano

 

 

Ciao Giuliano,

io conosco una persona che la civic 1400 l'ha trasformata e tutto sommato è contento.

Io in qualità di installatore posso dirti che la Honda Civic non l'ho ancora trasformata, ma ho trasformato molte jazz e vanno benissimo.

Effettivamente come diceva Metano 17 bisogna vedere innanzitutto l'omologazione della macchina, se euro 4 non ci sono problemi, mentre se la tua vettura è già euro 5 ancora nessuno ha l'omologazione per trasformarla.

Per quanto riguarda il problema valvole noi l'abbiamo risolto con il "contributo benzina".

Dirai, cosè il contributo benzina ?

Il contributo benzina non è altro che un'iniettata di benzina ( gestita dall'elettronica dell'impianto )di 1 millisecondo o più (a seconda del tipo di utilizzo della macchina da parte del cliente) durante il funzionamento a metano, in maniera tale da mantenere lubrificate le sedi valvole.

Sicuramente avrai incontrato la mia "Metanomobile" per Pistoia, vettura che uso per il "FIA ENERGIE ALTERNATIVE CUP", :unsure: campionato del Mondo per vetture ecologiche al quale siamo inscritti.

Io l'officina l'ho in via Ponchielli 8 a Pistoia ,se passi ne possiamo parlare di persona.

Oppure puoi visitare il mio sito www.4gas.it .

Saluti , Massimiliano

Ciao anche a te 4gas.it, mi devo scusare per il ritardo anche con te, con cui ti rispondo e ti ringrazio per il tuo invito, devi sapere che sono stato senza internet fino a ieri! Se comprerò la auto nuova passerò da te! Scusa ancora e grazie.

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  • 2 months later...

Nella discussione si faceva riferimento alla nuova Civic che è Euro 5.

Sul fatto che questi motori siano eccezionali e che le vecchie trasformazioni si siano rivelate più che ottime sono pronto a giurarci anche io!

 

 

 

Cioa Ragazzi, sono nuovo. Ottimi consigli quelli che state dando. Mi sto chiarendo molte idee sul metano

 

Grazie

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  • 2 weeks later...

Io in qualità di installatore posso dirti che la Honda Civic non l'ho ancora trasformata, ma ho trasformato molte jazz e vanno benissimo.

 

Ecco, io ho la nuova jazz 1.4 euro 4 e mi piacerebbe fare il metano, ma sacrificare il meno possibile il baule in quanto questa è la macchina della famiglia e siamo in 4.

Se faccio mettere il contributo benza agli altri carichi evito il flash o comunque è bene metterlo per sicurezza? Inoltre le valvole soffrono ancora di più del gpl........è vero?

ciao

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Nella discussione si faceva riferimento alla nuova Civic che è Euro 5.

Sul fatto che questi motori siano eccezionali e che le vecchie trasformazioni si siano rivelate più che ottime sono pronto a giurarci anche io!

 

 

Beh, allora andando avanti, le cose dovrebbe solo migliorare, no? Non penso ci possano essere grossi problemi.

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Nella discussione si faceva riferimento alla nuova Civic che è Euro 5.

Sul fatto che questi motori siano eccezionali e che le vecchie trasformazioni si siano rivelate più che ottime sono pronto a giurarci anche io!

 

 

Beh, allora andando avanti, le cose dovrebbe solo migliorare, no? Non penso ci possano essere grossi problemi.

 

 

Le attuali trasformazioni delel Euro 5 danno problemi in quanto ad emissioni di ossidi di azoto che io sappia. Quindi, finchè non viene risolto questo ostacolo tale rimarrà anche per buone auto come le Honda.

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  • 4 weeks later...

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