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Ferrari F430


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confronto tra M5 e CLS 55AMG 

Mercedes stritolata, non fosse altro per la minore agilità che da sola ne limita in pieno il comportamento sportivo...

Sì, ma la mercedes è la mercedes e ha creato un segmento a parte... :P

 

Scherzi a parte, però la trovo esteticamente mooolto più bella...

Poi sarei curioso di vedere anche le doti di consumo e comfort tra le due...

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Non ho parole, dire che avete frainteso è dire poco ma vabbeh era comprensibile tanto qui o ti schieri totalmente per Porsche o sei il ferrarista medio che non capisce un c.azzo .

 

Ho parlato di un senso sbagliato dato alla frase "tanto la Ferari è la Ferari" e mi sento dire che non guardo Zelig e non conosco Oriano, ma dico ci siete o ci fate ? Cosa c'entra ?

 

Parlo di segmento creato da Ferrari e capite che ne fa parte solo Ferrari, quando invece intendevo creato a suo tempo ed oggi occupato da Porsche, Ferrari e Lamborghini .

 

Parlo di cadute di stile oggettive, inutile giustificarle, hanno avuto un senso in campo economico nessuno lo nega, ma di cadute di stile si tratta ed ecco subito il paragone "e allora la Ferrari ????" ma perchè devo sempre guardare al possibile rivale per sminuire i "miei" difetti ? Se parlaste della 208 GT4, una caduta di stile, come giustamente fa notare Bart, mai mi verrebbe in mente di venirvelo e menare con la 914, che se permettete rimane un aborto assoluto paragonata anche al più cesso fra le Ferrari . Fermo restando che lo ripeto, mi ritengo egualmente Ferrarista e Porschista, perchè non vedo per quale stupida legge si debba scegliere per forza una delle due .

 

Continuo a non capirvi nella vostra furia omicida verso chiunque non sia totalmente con Porsche . Capisco le battute verso gente che si limita al "la Ferrari è il meglio e non c'e' paragone", le faccio anche io, certa gente manco sarebbe da far entrare qui dentro, ma almeno chi ragiona, chi apprezza realmente e con passione entrambi i marchi almeno cercate di rispettarlo .

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PRIMA

Ferrari in nemmeno 60 anni di storia ha prodotto decine e decine di auto (diverse e ben distinte) sportive che hanno fatto l'eccellenza di questo settore e che di fatto hanno creato un segmento a parte

 

DOPO

Parlo di segmento creato da Ferrari e capite che ne fa parte solo Ferrari, quando invece intendevo creato a suo tempo ed oggi occupato da Porsche, Ferrari e Lamborghini.

 

Sembra chiaro che Ferrari ha creato un segmento a parte. Forse non era chiarissimo e ho frainteso.

 

Ho parlato di un senso sbagliato dato alla frase "tanto la Ferari è la Ferari" e mi sento dire che non guardo Zelig e non conosco Oriano, ma dico ci siete o ci fate ? Cosa c'entra ? 

 

Un po' di ironia, ogni tanto, non guasta... :rolleyes:

 

la 914, che se permettete rimane un aborto assoluto paragonata anche al più cesso fra le Ferrari

Se lo dici tu..parere tuo, non oggettivo giusto ?

 

Continuo a non capirvi nella vostra furia omicida verso chiunque non sia totalmente con Porsche

 

Ella miseria....addirittura ?? Faccio una telefonata in Porsche, vediamo se mi assumono come P.R. :lol:

 

Capisco le battute verso gente che si limita al "la Ferrari è il meglio e non c'e' paragone", le faccio anche io, certa gente manco sarebbe da far entrare qui dentro

 

Anche tu hai detto che non si possono paragonare...

 

Ho già detto in un post che il confronto Ferrari - Porsche è una cosa inutile in quanto entrambe rappresentano modi diversi di interpretare un capolavoro

 

tanto qui o ti schieri totalmente per Porsche o sei il ferrarista medio che non capisce un c.azzo

 

Esatto!! Vai e diffondi il verbo..... :lol:

(scherzo né ? ) <_<

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Parlo di segmento creato da Ferrari e capite che ne fa parte solo Ferrari, quando invece intendevo creato a suo tempo ed oggi occupato da Porsche, Ferrari e Lamborghini .

La ferrari avrebbe creato il segmento delle auto sportive? :rolleyes:

 

mai mi verrebbe in mente di venirvelo e menare con la 914, che se permettete rimane un aborto assoluto paragonata anche al più cesso fra le Ferrari

Perchè sarebbe oggettivamente un cesso?

Siamo sicuri che le sue concorrenti dell'epoca fossero meno prestazionali o meno affidabili?

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Mi sono letto tutto l'articolo postato da Bart.. il succo:

 

1)L'M5 è spaziale... ha una coppia infinita, potenza da vendere e tira come un treno;

2) Il motore è un capolavoro, il cambio è fantascientifico, lo sterzo (alla faccia di chi denigrava l'Active Steering) è molto preciso e reattivo;

3) Quando hanno messo tutto al massimo e un'autofilettante nel pedale dell'acceleratore, l'M5 si è letteralmente mangiata la F430.

4) La F430 che hanno guidato in inghilterra non ha nulla a che fare con quella che hanno provato in Italia: sembrava meno potente, con un lag pronunciato quando si accelera.

 

Conclusione: l'F430 è una sportiva fantastica, favolosa, velocissima e quando la guidi hai un orgasmo; l'M5, più semplicemente, viene da un altro pianeta.

 

Conclusione mia: se questa è l'M5, con l'M6 cosa succede?!?!?!? :lol: :blink: :blink:

 

Federico :rolleyes: <_< :lol:

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4) La F430 che hanno guidato in inghilterra non ha nulla a che fare con quella che hanno provato in Italia: sembrava meno potente, con un lag pronunciato quando si accelera.

Ma vuoi vedere che in ferrari sono sfortunati con la stampa inglese?

 

996t-360m-08.jpg

 

Ricordo peraltro che dopo questo articolo c'era stata una lettere della ferrari a quell'articolo in cui si lamentavano proprio del fatto che non fosse stata utilizzata una vettura destinata alla stampa...

 

Rimango proprio dell'idea dell'esemplare di serie, oppure di quello un po' stanco dai test già effettuati...

 

Conclusione mia: se questa è l'M5, con l'M6 cosa succede?!?!?!?

Che entra l'ousider tra 430 e 997 turbo, mi sà... :rolleyes:

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L'articolo mi da l'impressione di essere piuttosto raffazzonato Boxer Bart.

Già, come tutti i tester che quando provano le ferrari in pista hanno i bioritmi bassi, mettono una mattonella sotto l'acceleratore (apposta), hanno fatto cioca e sono stati buttati fuori di casa la sera prima, hanno scopertop che la moglie la dava a tutti gli amici.... :rolleyes: <_<

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La Ferrari è più veloce (a detta di loro stessi dai dati di accelerazione indicati) eppure non riesce a stare dietro l'M5 in una ripresa in seconda? Sarà merito dei 17 cavalli in più e del rapporto in più del cabio. Cosa vuoi che siano 400 chili... è solo il 25% del peso della 430!

E poi quando dice (tradotto) "per quanto andassi forte e la mettessi alla frusta non riuscivo a staccare la BMW" è abbastanza ridicolo pensare di spingere al limite una Ferrari (o anche una Golf R32, basta molto meno) su strade aperte al traffico.

Comunque sull'articolo sulla Porsche non facevo il fenomeno, l'hai postato quando già avevo cominciato a scrivere.

Poi, che la 911 sia migliore della 360 ormai è chiaro lo dici talmente spesso che ormai lo sanno tutti e la Ferrari grazie alla tua opera evangelica finalmente si avvierà verso il meritato fallimento.

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Cosa vuoi che siano 400 chili... è solo il 25% del peso della 430!

Già...dettaglio insingificante.. :ph34r:

 

poi quando dice (tradotto) "per quanto andassi forte e la mettessi alla frusta non riuscivo a staccare la BMW" è abbastanza ridicolo pensare di spingere al limite una Ferrari (o anche una Golf R32, basta molto meno) su strade aperte al traffico.

 

Che discorsi..infatti il tempo sull'allungo (0-220 Km/h ) dà chiaramente vincente la Ferrari, su questo nessun dubbio. Probabilmente su strade aperte, a parità di momento in cui si affonda il gas, avere una M5 dietro non é cosa facile, anche senza andare a cercare il limite a fondoscala...

Il punto é ( come già detto ) che una berlina con pochissimi CV in più e moltissimi Kg. in più riesca a risultare così vicina a una vettura supersportiva.

Lo stesso discorso varrebbe in un confronto con Porsche, personalmente direi la stessa cosa di un M5vs996 TT..ma QUI si parla di F430 vs M5..

 

 

Poi, che la 911 sia migliore della 360 ormai è chiaro lo dici talmente spesso che ormai lo sanno tutti e la Ferrari grazie alla tua opera evangelica finalmente si avvierà verso il meritato fallimento.

 

Bravo..vai e diffondi il verbo.. :wub:

 

:lol:

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Guest blackfear

Scusate ma sono stato un poco assente dal forum e non ho potuto seguire attentamente l'evolversi della discussione....

Sostanzialmente si sta dicendo che la M5 è più prestazionale e performante della F430...?!?! :ph34r:

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