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Anche le diesel andranno a gas...


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capperi..

quindi con un diesel che fa i 18-19 km/lt...a GPL si farà i 16-17 km/lt... :D

Nell'articolo parla di metano, non di gpl...

 

Comunque non è una grossa novità, sono anni che se ne parla di far andare i motori diesel a metano utilizzando una piccola quantità di gasolio per fare l'accensione :unsure:

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Sinceramente non mi convince molto questo trafiletto perchè l'impianto per iniezione diretta è già stato fatto da BRC e comunque trasforma l'Iniezione Diretta in una vecchia In. Indiretta...

E poi l'alimentazione con doppio combustibile che si profila con Metano e Gasolio non mi piace affatto, o vai a metano o vai a gasolio...

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Sinceramente non mi convince molto questo trafiletto perchè l'impianto per iniezione diretta è già stato fatto da BRC e comunque trasforma l'Iniezione Diretta in una vecchia In. Indiretta...

E poi l'alimentazione con doppio combustibile che si profila con Metano e Gasolio non mi piace affatto, o vai a metano o vai a gasolio...

Parlo da ignorante in materia: se non vuoi utilizzare il gasolio come candela come fai a far accendere il metano? Da quanto ho capito è l'unico sistema senza dover modificare il motore :unsure:

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Parlo da ignorante in materia: se non vuoi utilizzare il gasolio come candela come fai a far accendere il metano? Da quanto ho capito è l'unico sistema senza dover modificare il motore :unsure:

è proprio questo il problema, poichè il metano (come benzina e GPL) non è autocomburente nei motori diesel ha la sola funzione di diluente nel senso che è come se "annacqui" il gasolio...

L'idea non mi piace come principio, poi magari funzionerà benissimo...

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Comunque non è una grossa novità, sono anni che se ne parla di far andare i motori diesel a metano utilizzando una piccola quantità di gasolio per fare l'accensione :unsure:

 

 

veramente sono anni che sono stati convertiti a metano degli autobus nativi a gasolio...e sono almeno 10 anni che mercedes ha messo in pista delle concept car alimentate a gasolio/gpl :D

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Comunque non è una grossa novità, sono anni che se ne parla di far andare i motori diesel a metano utilizzando una piccola quantità di gasolio per fare l'accensione :unsure:

 

 

veramente sono anni che sono stati convertiti a metano degli autobus nativi a gasolio...e sono almeno 10 anni che mercedes ha messo in pista delle concept car alimentate a gasolio/gpl :D

gasolio/gpl o gasolio/metano?

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Comunque non è una grossa novità, sono anni che se ne parla di far andare i motori diesel a metano utilizzando una piccola quantità di gasolio per fare l'accensione :unsure:

 

 

veramente sono anni che sono stati convertiti a metano degli autobus nativi a gasolio...e sono almeno 10 anni che mercedes ha messo in pista delle concept car alimentate a gasolio/gpl ;)

 

 

allora aspettiamo che li mettano in strada questi impianti.... che di camioncini del mercato puzzolenti ce ne' in giro parecchi ! :D

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gasolio/gpl o gasolio/metano?

 

 

nel 98 al nurburgring girava diesel-gpl :D

 

 

 

 

 

 

allora aspettiamo che li mettano in strada questi impianti.... che di camioncini del mercato puzzolenti ce ne' in giro parecchi ! :unsure:

 

 

ad ora che io sappia è utilizzato solo in flotte di autobus ;)

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Per quanto ricordo è facilmente realizzabile la trasformazione metano-diesel, utilizzando il gasolio per l'accensione. Si riducono leggermente i consumi aumentando però le prestazioni.

 

La trasformazione con gpl dovrebbe essere abbastanza più problematica per via dell'elevato rapporto di compressione dei diesel. Il metano riesce a sopportarla, il gpl non ha un sufficiente numero di ottano.

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avevo un camion metano-diesel 20 anni fa.. e ora è diventata una novità?

 

l'industrializzazione e la commercializzazione per la modifica aftermarket delle auto non sarebbe una novità secondo te?

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