Teoz Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 Ciao a tutti, di recente ho avvertito un comportamento strano della Uno quando si rilascia l'acceleratore. In pratica quando il regime scende a circa 2mila giri, lasciando scorrere l'auto, si avvertono dei leggeri strapponamenti, intermittenti. Escludo il carburatore sporco in quanto ho soffiato da poco i getti, e il filtro dell'aria è ancora in buone condizioni... il fenomeno si manifesta a tutte le temperature. Qualche idea? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vincenzo1990 Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 Potrebbe non risolvere il problema la sola pulizia dei getti, potrebbe invece essere sporco tutto il corpo del carburatore e il filtro della benzina, oppure sono le candele... o non è che è l'anticipo e quindi batte in testa??? Da quando hai pulito i getti noti miglioramenti? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 Il polmoncino dell'anticipo l'hai controllato? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Teoz Postato 24 Giugno 2009 Author Report Share Postato 24 Giugno 2009 Il filtro benzina è nuovo, l'anticipo l'avevo regolato tempo fa e non batte più in testa neanche a farlo apposta. Per quanto riguarda il polmoncino, avevo fatto la prova di tenuta soffiandoci con un tubicino in gomma e non sfiatava. Forse è necessaria davvero una pulizia profonda del carburatore, ma non mi sono mai fidato a smontare la vaschetta con tanto di galleggiante... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vincenzo1990 Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 Nah non smontare tu vedi se dalle tue parti c'è un carburatorista (io sono fortunato ) oppure fattelo fare da un buon meccanico. Alternativa? Esistono degli additivi della FIAT - Tutela che puliscono davvero bene, a me li ha dati il mio meccanico, 2 flaconi 10€ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Teoz Postato 24 Giugno 2009 Author Report Share Postato 24 Giugno 2009 sono quasi tentato di prendere un kit di revisione del carburatore e portarlo al mio meccanico. Così mi farei spennare solo per il lavoro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giucas77 Postato 25 Giugno 2009 Report Share Postato 25 Giugno 2009 Teoz, portala la tua Uno da me che te la stappo un po' Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SuperUCCU Postato 25 Giugno 2009 Report Share Postato 25 Giugno 2009 Scusa se sono stato poco presente ultimamente Teo, cmq posso consigliarti anche io una revisione completa del carburatore, fidati a me ha aiutato molto!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giucas77 Postato 25 Giugno 2009 Report Share Postato 25 Giugno 2009 Cerca di trovare un secondo carburatore, è sempre buono tenerlo di scorta. Così fai pure la prova. A proposito, ha dato alle condizioni delle candele? dal colore si vede tutto, se la miscela è troppo grassa o magra ecc. A volte anche i cavi o la bobina possono dare problemi, controlla bene. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maffin.p Postato 30 Giugno 2009 Report Share Postato 30 Giugno 2009 sono quasi tentato di prendere un kit di revisione del carburatore e portarlo al mio meccanico. Così mi farei spennare solo per il lavoro se vai da un meccanico col ricambio ti spenna il quadruplo per la manodopera fidati Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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