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la ventola di raffreddamento attacca troppo spesso...


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infatti è indicato anke sul libretto uso e distruzione di questa paratia

comunque in condizioni "normali" la ventola dovrebbe partire all'incirca quando la lancetta temp h2o è sui 95/100°C a macc ferma in movimento può andare leggermente oltre(105°C) se il motore è parecchio sollecitato(salita di montagna con caldo e pieno carico)

 

infatti è indicato anke sul libretto uso e distruzione di questa paratia

comunque in condizioni "normali" la ventola dovrebbe partire all'incirca quando la lancetta temp h2o è sui 95/100°C a macc ferma in movimento può andare leggermente oltre(105°C) se il motore è parecchio sollecitato(salita di montagna con caldo e pieno carico)

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da poche settimane che sono rientrato in possesso della uno mi sono accorto che la ventola del radiatore si accende abbastanza spesso, mi sembra che il effetti un po sempre ha fatto csi', ma a paragone con la punto che ha il motore molto simile mi sembra che li non si accende mai...

 

anche altre uno e macchine simili come la duna hanno questo problema, come posso risolvere, cosa puo essere?

 

Se non sbaglio la punto ha il motore invertito con le candele davanti e quindi riesce a dissipare meglio il calore,il tuo fire ce le ha dietro vero?

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nel 98 a benzina c'erano solo Fire 8 e 16V questi ultimi le hanno nella parte superiore gli 8 dietro..comunque bella macchina se ha il condizionatore..non era molto diffuso al tempo

beh il clima l'aveva anche la mia che era del nov 95!!!

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Secondo me hai il radiatore intasato. Prova qualche prodotto per ripulirlo, si mette si fa girare per 4-500 Km, poi si togli tutto e si rimette acqua e antigelo.

Se l'impianto è vecchio (radiatore arrugginito) allora potrebbe accadere che poi ti comincia a perdere, perchè la ruggine faceva da "tappo", comunque se succede significa che prima o poi andava sostituito ;)

Ricordati di lasciare aperto il riscaldamento, così il prodotto va in ogni punto dell'impianto di raffreddamento.

Ciao

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:ph34r: è normale, io ho messo il bulbo per far attaccar prima la ventola e secondo me è meglio. Subito dopo aver spento la car posso levare tranquillamente il tappo del radiatore senza fuoriuscite di acqua, cosa completamente sconsigliata a coloro che hanno i bulbi diciamo standard.. :ph34r: :lol:
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